今年2月份，中建鋼構設計研究院在武漢市蔡甸區(qū)正式重組成立，憑借20多年的鋼結構設計經驗，“開業(yè)即是開門紅”，重組成立一個多月來，已承接國內外超高層、工業(yè)廠房、綜合體、橋梁等領域設計服務項目30多個。

近日，記者來到位于中法生態(tài)城的中建鋼構設計研究院本部，設計院的專家團隊們各行其職，在工位上運用雙屏電腦對鋼結構的設計圖進行核算、校準、優(yōu)化，對設計上的難點問題，通過數(shù)字模塊搭建，找出解決方案。

(資料圖)

在中建鋼構設計研究院海外設計院工作區(qū)間，海外設計院院長兼KLCC項目設計總監(jiān)王冬明正和組員對照設計圖，進行虛擬模型核對，確保預制件制造精度和現(xiàn)場組裝工序。據(jù)介紹，團隊正在著手的是馬來西亞KLCC項目，該項目由鋼框架結構和鋼桁架組成，總噸位為1.6萬噸，由國際知名的奧雅納擔任顧問，不僅需要同時進行節(jié)點設計，且建筑信息模型協(xié)調要求較高，還要達到國際領先6D水平。

中建鋼構設計研究院馬來西亞KLCC項目效果圖

“我們接手該項目后，根據(jù)建設方的實際需求和異形鋼結構的特點，經過研究后提出了在施工順序上進行優(yōu)化”，王冬明告訴記者，“項目采用逆作法施工，鋼結構大懸挑桁架由四根斜柱支撐，同時在核心筒內設置鋼骨進行拉接，桁架外挑45.7m，整體材質為460，局部采用690，焊接難度大，國內建筑領域是首例。目前，我們正配合施工現(xiàn)場進行攻關”。

截至目前，中建鋼構設計研究院已承接海外在建項目設計服務訂單17個，分布在迪拜、沙特、澳大利亞等地，涉及橋梁、超高層綜合體等。

中建鋼構設計研究院承接項目建筑模型

據(jù)了解

中建鋼構設計研究院是中建鋼構工程有限公司旗下唯一的設計服務平臺，從2003年發(fā)展至今，已成為一家以“結構設計+深化設計”為核心競爭力的鋼結構專業(yè)設計院，現(xiàn)有專業(yè)技術人員200余名，鋼結構行業(yè)大師、協(xié)會專家10余名，業(yè)務范圍遍及全球36個國家和地區(qū)，先后完成了5000余個鋼結構項目深化設計，其中300余項工程獲國家、省級優(yōu)秀設計獎和科技進步獎，在武漢極具代表性的就有武漢天河機場、武漢國際博覽中心、武漢火車站等。

“我們的業(yè)務涵蓋鋼結構工程咨詢及項目策劃、造價咨詢、結構優(yōu)化、結構設計等板塊，預計今年訂單能達200個，服務產量超百萬噸”，該院深化設計院院長李保園介紹說，“我們將不斷擴大團隊規(guī)模，研發(fā)新材料、新工藝、新技術、新裝備，引領行業(yè)技術發(fā)展，堅持以客戶為中心，持續(xù)為建筑鋼結構、鋼橋、化工、能源等領域提供更優(yōu)質的鋼結構設計服務?！?/p>

（湖北日報客戶端通訊員 楊銘）

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