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湖北日報訊（記者魏錸）12月18日，武漢陽邏港，碼頭上集裝箱吊車緊張進行裝卸作業(yè)。今年1月，陽邏港一期、二期、三期碼頭整合完成，實現(xiàn)統(tǒng)一運營。從4月起，數(shù)據(jù)逐月上升，至5月份，單月箱量達(dá)到31.41萬標(biāo)箱。

截至11月30日，武漢港口累計完成貨物吞吐量1.1905億噸，同比增長16.98%，集裝箱吞吐量250.1萬標(biāo)箱，同比增長9.79%，提前一個月超越去年總量，雙雙再創(chuàng)歷史新高。這一成績繼續(xù)穩(wěn)居長江中上游港口第一位，標(biāo)志著武漢港在流域的輻射力、影響力顯著提升，樞紐地位日益鞏固，港口型國家物流樞紐城市建設(shè)加快推進。

今年以來，武漢圍繞“實現(xiàn)500萬標(biāo)箱吞吐量，建成中部地區(qū)樞紐港”目標(biāo)，努力克服經(jīng)濟下行和新一輪疫情影響，高效統(tǒng)籌疫情防控、保通保暢和安全生產(chǎn)，高位推動港口資源整合，積極擴大港口有效投資，大力推進港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升港口通過能力，構(gòu)建多層次江海聯(lián)運體系，努力打造智慧綠色港口，保證了武漢港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長，為武漢水運高質(zhì)量發(fā)展提供了強勁動能。

關(guān)鍵詞： 提前一個月 同比增長 顯著提升 有效投資