大氣污染和氣候變化是長(zhǎng)期以來備受關(guān)注的全球性問題，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類健康有著深遠(yuǎn)影響。這二者之間是否有著此前未曾發(fā)現(xiàn)的關(guān)聯(lián)？近日，清華大學(xué)深圳國際研究生院副教授鄭博帶領(lǐng)由中法德多名學(xué)者組成的國際團(tuán)隊(duì)，在國際期刊《自然》發(fā)表題為《大氣污染影響全球甲烷收支的趨勢(shì)和年際變化》的重要研究成果。該項(xiàng)研究創(chuàng)新性地提出減污和降碳的融匯，為“減污降碳”賦予了全新內(nèi)涵，為氣候與環(huán)境政策研究提供了獨(dú)特視角和啟發(fā)。

  上述研究發(fā)現(xiàn)，甲烷“清除劑”——OH自由基的生成和損耗，受大氣中強(qiáng)化學(xué)反應(yīng)活性的氣體影響，而這些活性氣體的主要來源之一，正是與人類生產(chǎn)生活及人群健康息息相關(guān)的空氣污染物。

  “有些空氣污染物會(huì)加速甲烷的損耗。在大氣污染治理的過程中，當(dāng)人們想減少某一種空氣污染物，但沒有考慮該污染物對(duì)甲烷損耗的作用時(shí)，可能會(huì)間接導(dǎo)致甲烷損耗速度降低，進(jìn)而引起大氣甲烷濃度上升。”鄭博說，在以往研究中，往往是不同的學(xué)術(shù)群體分別對(duì)空氣污染和氣候變化兩個(gè)領(lǐng)域開展研究，這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)恰恰為研究者們提供了一個(gè)新的觀察視角，啟發(fā)人們?cè)谥卫砜諝馕廴镜耐瑫r(shí)，要兼顧氣候變化方面的潛在關(guān)聯(lián)效應(yīng)，做到減污降碳協(xié)同兼顧。

  這一創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)，為大氣科學(xué)領(lǐng)域兩個(gè)重要概念——大氣污染與氣候變化，找到了一個(gè)新的重要連接點(diǎn)，系統(tǒng)闡述了全球尺度上空氣污染物如何影響甲烷的損耗及其源匯收支變化趨勢(shì)，揭示了實(shí)施空氣質(zhì)量和氣候政策時(shí)，需要綜合考慮兩者之間的協(xié)同效應(yīng)。

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