過去的一年，郵輪免簽政策吸引了大量外國游客入境中國。以上海為例，今年前5個(gè)月，上海邊檢總站累計(jì)查驗(yàn)出入境郵輪279艘次，郵輪出入境旅客82.8萬人次，同比分別增長了89.8%、63.6%?；馃岬泥]輪游為郵輪人才的發(fā)展帶來了巨大市場(chǎng)空間。

在海上度假村里工作到底是一種怎樣的體驗(yàn)？

總臺(tái)央視記者 左嘉玉：國產(chǎn)大郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”，目前有來自32個(gè)國家和地區(qū)的一千多位工作人員，他們每個(gè)航次要服務(wù)旅客超過4000人。因此這對(duì)郵輪的管理跟運(yùn)營者來說就提出了巨大的考驗(yàn)。

這是“愛達(dá)·魔都號(hào)”運(yùn)營的第122個(gè)航次，這艘郵輪早上靠港，下午就將出發(fā)，下一站到韓國濟(jì)州島。王李是“愛達(dá)·魔都號(hào)”的前臺(tái)經(jīng)理，他已經(jīng)在郵輪行業(yè)工作了8年時(shí)間。每個(gè)登船日都是他最繁忙的時(shí)候。他不僅要核實(shí)每個(gè)點(diǎn)位工作人員是否就位，還要就旅客入住、調(diào)艙換房、岸上游玩、特色活動(dòng)等提供信息服務(wù)。

記者還看到，不少來自郵輪乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生登船觀摩。而最近兩個(gè)月以來，國產(chǎn)大郵輪格外忙碌。4月，“愛達(dá)·魔都號(hào)”巨輪首次在上海母港以外的中國港口城市亮相，以青島為首站正式開啟中國海岸巡游。本月末，隨著暑期旅游旺季的到來，“愛達(dá)·魔都號(hào)”也將開啟夏季特色航線之旅。市場(chǎng)不斷增長，對(duì)于國際郵輪管理、運(yùn)營等高級(jí)復(fù)合型人才的需求也越來越大。

愛達(dá)郵輪人力資源高級(jí)總監(jiān) 錢雋：我們會(huì)去招募優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生，讓他們?cè)诖嘤?xùn)18個(gè)月。18個(gè)月以后，他們就有機(jī)會(huì)進(jìn)入三副崗位。2024年，我們公布了“海之鷹”人才培養(yǎng)計(jì)劃，同時(shí)我們也做了產(chǎn)教結(jié)合方面的合作。

隨著文旅市場(chǎng)的升級(jí)，以及郵輪入境免簽等利好政策的全面實(shí)施，持續(xù)復(fù)蘇的郵輪經(jīng)濟(jì)正在成為新熱點(diǎn)。據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)預(yù)判，經(jīng)過2024年和2025年兩年的恢復(fù)和培育，中國郵輪經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入第二個(gè)黃金發(fā)展十年。目前我國第二艘國產(chǎn)大郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”已完成塢內(nèi)起浮，將于明年交付。

玩轉(zhuǎn)“海上職場(chǎng)”！國際郵輪管理專業(yè)新在哪？

在今年教育部新增的29個(gè)高校專業(yè)中，有一個(gè)逐夢(mèng)藍(lán)海的專業(yè)，就是國際郵輪管理專業(yè)。隨著中資郵輪國際競(jìng)爭(zhēng)力的不斷加強(qiáng)，市場(chǎng)上對(duì)高端郵輪人才的需求越發(fā)迫切。一起進(jìn)入今天的新專業(yè)——國際郵輪管理。

1 專業(yè)新在哪兒？

這是一個(gè)玩兒轉(zhuǎn)“海上職場(chǎng)”的洋氣專業(yè)。從航線規(guī)劃到高端服務(wù)，從安全環(huán)保到高效運(yùn)營，海上度假村的運(yùn)營邏輯掰開揉碎細(xì)細(xì)來講。

2 大學(xué)四年學(xué)什么？

聚焦郵輪產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，包括郵輪運(yùn)營管理、郵輪經(jīng)濟(jì)、郵輪供應(yīng)鏈管理等特色課程。院校還與企業(yè)共建實(shí)踐基地，學(xué)生可參與訂單式培養(yǎng)。

3 核心競(jìng)爭(zhēng)力是啥？

縱覽全球郵輪經(jīng)濟(jì)的開闊視野，和多國老外嘮嗑的國際化服務(wù)能力，港口補(bǔ)貨的大數(shù)據(jù)分析能力，拿捏多重人設(shè)。

4 職業(yè)方向有哪些？

免簽朋友圈擴(kuò)容，郵輪游活力涌動(dòng)。未來你可以在郵輪甲板上吹著海風(fēng)開晨會(huì)，看各國游客花式度假，詩與遠(yuǎn)方就是你的工作日常；你也可以坐鎮(zhèn)后方，提供娛樂策劃、運(yùn)營保障、平臺(tái)開發(fā)管理。就是這么國際范兒，趕緊沖吧。

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