數(shù)智科技點亮船海經(jīng)濟 第三屆天津國際航運展開幕
6月12日,第三屆天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會開幕。圖為與會嘉賓在中國交建展臺參觀“天鯤號”自航絞吸式挖泥船模型。記者 佟郁 攝
本屆國際航運展設(shè)置國際港口、國際船東、綠色智慧航運、港航裝備等9大主題展區(qū),總面積5.1萬平方米。國內(nèi)外445家知名企業(yè)、港口和行業(yè)協(xié)會參與,旨在推動全球航運合作、產(chǎn)業(yè)投資與貿(mào)易交流,助力航運產(chǎn)業(yè)鏈升級與內(nèi)外貿(mào)循環(huán)暢通。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長楊國棟在開幕式上表示,港口及航運物流是國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“鏈接器”和構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的“支撐盤”。數(shù)智科技正深度重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,推動港口、航運企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈集成服務(wù),構(gòu)建工貿(mào)港航協(xié)同發(fā)展新生態(tài)。
6月12日,第三屆天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會開幕。圖為與會嘉賓在天津港產(chǎn)城高質(zhì)量融合展區(qū)參觀。記者 佟郁 攝
德路里航運咨詢公司董事總經(jīng)理蒂姆·鮑爾(Tim Power)指出,盡管面臨擾動因素,但海洋貿(mào)易仍展現(xiàn)出強大韌性并呈持續(xù)上升趨勢,“相信在未來幾十年乃至更長遠的未來,航運行業(yè)都能靈活應(yīng)變。”
開幕式同步發(fā)布《天津國際航運中心發(fā)展藍皮書》《中國海港城市·港口經(jīng)濟發(fā)展報告》《國際航運物流企業(yè)ESG評價通則》、船海聯(lián)盟浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)等四項重要成果。
其中,由中船天津、海油工程、博邁科共同打造的全球領(lǐng)先FPSO項目備受矚目。中船集團所屬大連造船副總經(jīng)理林吉明介紹,F(xiàn)PSO被譽為“海上超級油氣工廠”,是深海油田開發(fā)利器。該項目依托天津臨港船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)核心區(qū)及政策支持,形成了“研發(fā)-制造-運維”全鏈條生態(tài),將重塑產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,打造強大產(chǎn)業(yè)集群,為天津船海經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
圖為與會嘉賓在中國鐵建大橋局展位參觀“鐵建大橋砼1”號2×180m³/h混凝土攪拌船模型。記者 佟郁 攝
本屆國際航運展為期三天(6月12日至14日),期間將舉辦20余場專業(yè)活動。
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