13日晚，世界在建最大跨度公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋的4號(hào)主塔第17節(jié)澆筑完成，塔身高度突破100米，大橋進(jìn)入上塔柱施工階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)。李夢(mèng)竹 攝

崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是滬渝蓉高速鐵路全線重點(diǎn)控制性工程，大橋全長(zhǎng)4.09公里，是江蘇啟東與上海崇明的主要連接通道。

施工現(xiàn)場(chǎng)。李夢(mèng)竹 攝

其中，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋主橋設(shè)3號(hào)、4號(hào)主塔，采用相同結(jié)構(gòu)布置形式，均為花瓶型混凝土塔，塔高達(dá)153米，相當(dāng)于55層樓高，兩側(cè)塔柱各分27次澆筑成型。本次澆筑是4號(hào)主塔中塔柱節(jié)段，整體高6米，寬10.4米，混凝土用量210方，是主塔上橫梁澆筑前的最后一節(jié)。

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