《科創(chuàng)板日報》11月25日訊（記者李明明）近日，“人形機器人第一股”優(yōu)必選宣布完成一筆規(guī)模達31.09億港元的配售融資。

根據(jù)公司披露，本次配售所得資金的約75%，即約23億元將專項用于產(chǎn)業(yè)鏈并購整合，重點投向人形機器人產(chǎn)業(yè)價值鏈中具備潛力的上下游企業(yè)，包括直接投資、收購目標公司或通過成立合資實體推動行業(yè)資源整合，或與相關行業(yè)整合或成立合資公司。本次配售有望加強公司在人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主地位。這與當前人形機器人行業(yè) “研發(fā)燒錢、量產(chǎn)攻堅” 的現(xiàn)狀高度契合 ，即從算法迭代到硬件落地，每環(huán)節(jié)都需巨額資金支撐。

《科創(chuàng)板日報》記者注意到，從融資節(jié)奏觀察，優(yōu)必選自上市后保持高頻募資態(tài)勢，上市不足兩年已累計完成6次股票配售。值得關注的是，高頻融資背后是其業(yè)務端的快速突破——公司不僅屢獲大額訂單，更持續(xù)刷新人形機器人領域訂單金額紀錄，截至目前，優(yōu)必選Walker系列人形機器人2025年累計訂單金額已達13億元。

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計劃投入超20億收購兼并整合產(chǎn)業(yè)鏈

根據(jù)公告，優(yōu)必選擬按每股98.8港元配售（較24日收盤價111.50港元折讓11.39%，較前五日平均收盤價121.32港元折讓18.56%），配售后已發(fā)行股本將由4.72億股增至5.03億股，H股占比由85.03%升至85.96%，周劍、熊友軍、夏佐全等主要股東持股比例下降，但均未達10%閾值，預期無承配人成為主要股東，控制權不受影響。

優(yōu)必選于2023年12月在港交所上市，截至2025年11月25日已進行6次股票配售（其中第6次處于公告階段），累計募資超74億港元。

具體來看，2024年8月首次配售142萬股募資凈額1.22億港元，2024年10月第二次配售募資凈額4.08億港元，2024年11月第三次配售募資凈額5.52億港元，這三次募資均用于業(yè)務運營發(fā)展及償還金融機構授信款項，2025年2月第四次以每股90港元配售1015.51萬股，募資凈額8.76億港元用于核心技術研發(fā)、業(yè)務開發(fā)等。

2025年7月第五次以每股82港元配售3015.55萬股，募資凈額24.1億港元，2025年11月25日公告擬以每股98.8港元（較前一日收盤價折讓11.39%）配售3146.8萬股，募資凈額約30.56億港元，其中75%計劃用于未來兩年內產(chǎn)業(yè)鏈上下游收購或投資，15%用于業(yè)務運營發(fā)展，10%用于償還授信款項。

關于本次配售，優(yōu)必選方面也表示，公司計劃進一步拓展工業(yè)制造應用場景，加速人形機器人在智能制造領域的商業(yè)化落地，以提升整體競爭力。

股價方面，優(yōu)必選當日收盤價110.6港元/股，較前一交易日下跌0.81%。

2025年訂單總金額已達13億元聚焦工業(yè)場景

再次配售的同時，優(yōu)必選又刷新了人形機器人訂單記錄。

近日，優(yōu)必選中標廣西防城港市人形機器人數(shù)據(jù)采集與測試中心和人工智能科創(chuàng)教育示范項目，中標金額2.64億元。

據(jù)公開信息，此次項目產(chǎn)品以工業(yè)人形機器人Walker S2為主，將聚焦人形機器人在全國邊境口岸的旅客和人員疏導、崗哨巡檢、物流、商業(yè)服務以及國內鋼銅鋁大型生產(chǎn)制造基地的設施巡檢等項目。訂單預計在12月交付。

至此，優(yōu)必選Walker系列人形機器人2025年訂單總金額已達13億元。其中，2025年11月單月集中斬獲的5.66億元訂單均計劃于年內完成交付。目前，優(yōu)必選工業(yè)人形機器人產(chǎn)能已達到每月300臺，預期全年交付量將超過500臺；在場景應用方面，已覆蓋汽車制造、智能制造、智慧物流、具身智能數(shù)據(jù)中心等重點應用領域。

工業(yè)領域是當前商業(yè)化主戰(zhàn)場，新能源汽車焊接裝配、3C精密組裝、智慧物流分揀搬運等場景需求旺盛。這些場景工作強度大、重復性高、環(huán)境標準化，與人形機器人特性高度契合。隨著技術成熟，應用場景正從工業(yè)向消費、醫(yī)療、養(yǎng)老延伸，市場空間持續(xù)拓寬。

回顧2025年優(yōu)必選的商業(yè)化動態(tài)，全年訂單與合作呈現(xiàn)階梯式增長態(tài)勢，核心出貨場景持續(xù)拓寬、落地深化：工業(yè)制造領域已深度切入汽車制造、智慧物流、3C電子等領域，聚焦搬運、分揀、質檢等核心工位；同步落地各地方人形機器人具身智能數(shù)據(jù)中心及公共服務服務場景，形成多領域協(xié)同落地的商業(yè)化格局。

但這些“機器人員工”頻頻“進廠打工”的背后，疑問同樣引人關注：它們是否已完全適配復雜工廠環(huán)境，從容應對自主作業(yè)、異常處理等技術挑戰(zhàn)？行業(yè)從“技術可行”向“商業(yè)可行”跨越的過程中，商業(yè)化落地究竟取得了哪些實質性進展？

對此，優(yōu)必選副總裁、研究院院長焦繼超告訴《科創(chuàng)板日報》記者，優(yōu)必選早在2023年便已聚焦工業(yè)場景。并經(jīng)實踐聚焦搬運、分揀、質檢三大核心工位，這些工位因人力短缺痛點突出且投入產(chǎn)出比可觀，成為人形機器人率先落地的重點場景。

但是，讓人形機器人在真實場景中自主作業(yè)是核心挑戰(zhàn)，焦繼超指出，不能認為直接引入人形機器人就能解決問題，自主作業(yè)對機器人的環(huán)境感知、定位導航、目標分割定位、運動控制抓取等能力提出了極高要求。即便看似簡單的搬運工作，要在不同工廠、不同工況下穩(wěn)定運行，也面臨精準定位精度、異常處理等諸多難題。

他進一步判斷，若拉通全天工作時長計算，人形機器人效率有望在2-3年內達到人力平均水平。

焦繼超進一步對《科創(chuàng)板日報》記者表示，隨著工廠對人形機器人的需求日益迫切，未來將逐步實現(xiàn)從單點應用到集群作業(yè)的突破，通過多機器人協(xié)同及后臺管理系統(tǒng)的搭建，形成完整解決方案，真正融入客戶生產(chǎn)體系。

一位具身智能領域高管告訴《科創(chuàng)板日報》記者，盡管優(yōu)必選的商業(yè)化突破令人振奮，但人形機器人產(chǎn)業(yè)在量產(chǎn)交付的關鍵階段，仍受制于三大行業(yè)共性挑戰(zhàn)。

首先是成本控制瓶頸，高精度伺服電機、減速器等核心零部件依賴尖端制造工藝，規(guī)?；a(chǎn)中的成本優(yōu)化難度居高不下，直接制約商業(yè)化普及速度；其二，運維體系短板，隨著機器人在多場景落地普及，高效的遠程運維、智能故障排查及快速響應體系尚未成熟，成為影響設備穩(wěn)定運行的核心痛點；其三，場景適配難題，不同行業(yè)、細分場景的功能需求差異顯著，如何實現(xiàn)產(chǎn)品快速定制化迭代、提升場景適配效率，仍是全行業(yè)需持續(xù)攻堅的課題。

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