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共享單車在提升出行便利度、推廣綠色低碳生活方式等方面貢獻(xiàn)良多。然而，人們在歸還共享單車時常常面臨著泊位較少、定位失準(zhǔn)、動輒收取調(diào)度費(fèi)等問題。有消費(fèi)者表示，“用車五分鐘，還車十分鐘”。（5月11日《人民日報海外版》）

共享單車“好借不好還”問題，不僅影響出行體驗，也讓消費(fèi)者承擔(dān)了額外的時間成本。為解決出行“最后一公里”而出現(xiàn)的共享單車，不應(yīng)在“最后一米”狀況頻出。定位偏差、泊位分布不均、單個泊位承載量不足等問題，都是互聯(lián)網(wǎng)規(guī)則在現(xiàn)實(shí)生活中鋪開時遇到的堵點(diǎn)，應(yīng)該通過技術(shù)、規(guī)則、區(qū)域規(guī)劃和運(yùn)營方式的不斷優(yōu)化，讓互聯(lián)網(wǎng)與城市管理協(xié)同配合，解決在實(shí)際使用過程中遇到的各種現(xiàn)實(shí)問題。

（文/周磊）

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