湖北省交通運(yùn)輸促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)工作座談會(huì)在漢召開 熱點(diǎn)
極目新聞?dòng)浾?康旭陽
(資料圖)
通訊員 潘慶芳 方慶
3月7日,全省交通運(yùn)輸促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)工作座談會(huì)在武漢召開,會(huì)上首次簽訂《黃岡—鄂州—黃石綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作方案》廳市共建協(xié)議,《武鄂黃黃都市圈骨干物流企業(yè)協(xié)同推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)武漢宣言》發(fā)布。
據(jù)介紹,這是湖北省首次專題研究部署交通運(yùn)輸采取補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、廳市共建等舉措,多方面促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)各項(xiàng)工作,為湖北加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)提供交通運(yùn)輸硬支撐。
湖北省交通運(yùn)輸促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)工作座談會(huì)
物流企業(yè)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)
會(huì)上,《武鄂黃黃都市圈骨干物流企業(yè)協(xié)同推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)武漢宣言》發(fā)布。
《武鄂黃黃都市圈骨干物流企業(yè)協(xié)同推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)武漢宣言》發(fā)布
該宣言由國家級物流龍頭骨干企業(yè)的深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司、中國長江航運(yùn)集團(tuán)有限公司,省級龍頭骨干物流企業(yè)的湖北楚象供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司、湖北國控供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司,以及“獨(dú)角獸”醫(yī)藥物流企業(yè)的九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司等5家企業(yè)發(fā)起,湖北交投物流集團(tuán)有限公司、華中港航物流集團(tuán)有限公司、湖北大通互聯(lián)物流股份有限公司等10家參與企業(yè)共同啟動(dòng)。擬在武鄂黃黃都市圈合力推進(jìn)武漢和黃岡—鄂州—黃石綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng),加快打造武鄂黃黃都市圈全國重要物流樞紐,支撐全省高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè),為加快湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)貢獻(xiàn)交通運(yùn)輸力量。
15家物流企業(yè)共同啟動(dòng)
“宣言對鄂州花湖機(jī)場和武漢天河機(jī)場形成‘客貨雙樞紐’、武鄂黃黃都市圈綜合性交通貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),將會(huì)起到促進(jìn)作用。”宣言發(fā)起企業(yè)之一的順豐集團(tuán)湖北樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部指揮長張浩介紹,宣言的發(fā)起方和參與方基本都是湖北省甚至國家級骨干物流企業(yè),借助企業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)以及資源體系,合力推進(jìn)武鄂黃黃都市圈國家物流樞紐建設(shè)。
省交通廳與黃岡、鄂州、黃石三市簽訂共建協(xié)議
現(xiàn)場,湖北省交通運(yùn)輸廳、黃岡市人民政府、鄂州市人民政府、黃石市人民政府簽訂《黃岡-鄂州-黃石綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作方案》廳市共建協(xié)議。
據(jù)悉,該方案的主要目標(biāo)是到“十四五”期末,通過三市合作、省市合力推進(jìn)“黃-鄂-黃”綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作,依托花湖機(jī)場、長江黃金水道、京九、武九鐵路等骨干鐵路優(yōu)勢,大力發(fā)展陸空聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn),著力將“黃-鄂-黃”打造成為全球供應(yīng)鏈航空物流中心、我國內(nèi)陸地區(qū)重要的鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐和長江中游重要的公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能力、運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸效率明顯提升。
其中,運(yùn)輸能力上,綜合貨運(yùn)樞紐新增和改造面積115萬平方米;集疏運(yùn)線路新增或改擴(kuò)建里程54公里;全貨機(jī)數(shù)量新增13架;開辟50條國內(nèi)航線和10余條國際貨運(yùn)航線。運(yùn)輸服務(wù)上,港口貨物吞吐量年均增長10%,鐵路樞紐貨物吞吐量年均增長15%,機(jī)場貨物吞吐量較2022年增長7倍;多式聯(lián)運(yùn)量年均增長15%,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%;國際貨物運(yùn)輸量較2022年增長136%,國際多式聯(lián)運(yùn)線路新增43條;卡車航班線路新增100條。運(yùn)輸效率上,標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元使用率達(dá)到85%,多式聯(lián)運(yùn)換裝1小時(shí)完成率達(dá)到95%,應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單或提單的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量達(dá)到7.5萬標(biāo)箱。
會(huì)議還強(qiáng)調(diào),交通運(yùn)輸促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)要重點(diǎn)從六方面著力:建設(shè)大樞紐,加快綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè),全面優(yōu)化港口樞紐布局,推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,完善鄂州花湖機(jī)場等樞紐集疏運(yùn)體系;培育大企業(yè),重點(diǎn)培育領(lǐng)軍企業(yè),支持本土企業(yè)做大做強(qiáng),發(fā)揮中小企業(yè)在市場中的作用,持續(xù)加強(qiáng)規(guī)上貨運(yùn)企業(yè)培育;開辟大通道,提升綜合運(yùn)輸通道能力,打造國際運(yùn)輸體系,加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展;整合大平臺(tái),支持省市物流公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),支持企業(yè)物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),支持物流企業(yè)組建企業(yè)聯(lián)盟;做優(yōu)大服務(wù),發(fā)展智慧物流,發(fā)展綠色物流,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合;守住大安全,健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,深化安全風(fēng)險(xiǎn)防控治理。
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