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萬(wàn)里救援!武漢一航班護(hù)送阿富汗負(fù)傷的中國(guó)姑娘回家|當(dāng)前關(guān)注

2023-01-18 22:19:27    來源:湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡祎 通訊員 黃勝


(資料圖)

1月17日6時(shí)46分,從巴基斯坦伊斯蘭堡起飛的中國(guó)南方航空公司CZ8140航班平穩(wěn)降落在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng),在延誤44分鐘起飛的情況下,卻提前14分鐘落地,只為爭(zhēng)分奪秒運(yùn)送一名中國(guó)姑娘回國(guó)治療。這位在2022年12月12日阿富汗喀布爾暴恐襲擊中身受重傷的中國(guó)姑娘,歷經(jīng)12小時(shí)從喀布爾到伊斯蘭堡、5小時(shí)伊斯蘭堡到武漢的艱辛旅程,終于回到了祖國(guó)的懷抱。

歷經(jīng)艱辛終于踏上回國(guó)之路

南航伊斯蘭堡營(yíng)業(yè)部于1月12日晚接到中國(guó)駐阿富汗使館求助,一名在阿富汗受傷的中國(guó)女性公民急需擔(dān)架運(yùn)送回國(guó)接受治療,事態(tài)緊急。

接到相關(guān)信息后,營(yíng)業(yè)部立即與總部航班調(diào)度同事溝通關(guān)于這位中國(guó)姑娘擔(dān)架保障的相關(guān)事宜,同時(shí)配合技術(shù)分公司、湖北分公司等相關(guān)部門提供所需信息,并及時(shí)向旅客及使館傳遞進(jìn)展情況,確保中國(guó)姑娘安全順利乘機(jī)。

1月16日出發(fā)當(dāng)天,姑娘抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后,營(yíng)業(yè)部指定專人,全程陪同,為她辦理海關(guān)申報(bào)、值機(jī)、移民局護(hù)照(簽證)查驗(yàn)等各項(xiàng)手續(xù),并與她交流緩解其緊張情緒。為了在航班上安置擔(dān)架,做好協(xié)助中國(guó)姑娘登機(jī)及途中照顧等各項(xiàng)準(zhǔn)備,CZ8140航班起飛時(shí)間較計(jì)劃延誤44分鐘。

親和精細(xì)空中呵護(hù)關(guān)懷備至

北京時(shí)間1月17日1時(shí)59分,南航CZ8140航班自伊斯蘭堡起飛前往武漢,歷經(jīng)了近500公里異國(guó)他鄉(xiāng)顛簸的過境、10余個(gè)小時(shí)緊迫的奔襲,這位中國(guó)姑娘終于踏上了回國(guó)的征程!

時(shí)針撥回到1小時(shí)前,當(dāng)?shù)卣瞪钜埂!坝形辉诳植酪u擊中受傷、全身多處骨折的擔(dān)架旅客,必須從后艙門進(jìn)入,請(qǐng)乘務(wù)組稍后協(xié)助開艙門、做好保障工作?!苯拥揭了固m堡營(yíng)業(yè)部的通知,CZ8140主任乘務(wù)長(zhǎng)陳頡立即召開航前協(xié)作會(huì),與機(jī)組、乘務(wù)組、安保組商量協(xié)調(diào)工作安排?!皽貤睿阕鳛楹笈搮^(qū)域乘務(wù)長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)全程照顧好旅客?!薄叭w乘務(wù)組員,提前與其他旅客做好溝通”……全體乘務(wù)人員各司其職、有條不紊,同步推進(jìn)著正常航班服務(wù)和特殊旅客保障各項(xiàng)工作。

1時(shí)20分,這位姑娘被抬上了航班,由于擔(dān)架體積較大,客艙內(nèi)空間有限,安保組協(xié)助當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員抬著擔(dān)架,不斷調(diào)整,最終順利將姑娘安置在了早就安裝在最后三排的擔(dān)架上。為了保證她的休息,乘務(wù)長(zhǎng)溫楊細(xì)心地拉上了隱私隔簾,為她系好安全帶。擔(dān)架共有兩個(gè)安全帶,從擔(dān)架兩旁延伸出4條固定住上身,小腿處延伸出1條固定下身?!鞍踩珟б墼谛厍?,會(huì)觸碰到傷口嗎?松緊度可不可以?”溫楊一遍遍輕聲詢問著。為了避免安全扣壓疼傷口,她又拿來毛毯,仔細(xì)地墊在姑娘與安全扣的間隙,調(diào)暗燈光,告訴同行人員:“有需要幫忙的隨時(shí)叫我們?!?/p>

用餐時(shí),溫楊首先來到姑娘身旁,把餐食遞給同行人員,同時(shí)遞過去的還有一個(gè)加熱過的八寶粥。巡艙時(shí),乘務(wù)組每每路過最后三排,都會(huì)放緩腳步,多多注意,確保第一時(shí)間能上前提供幫助。

通力合作航班落地爭(zhēng)分奪秒

6時(shí)46分,伴隨著清晨的陽(yáng)光,航班順利在武漢天河機(jī)場(chǎng)著陸。雖然CZ8140航班起飛時(shí)間較計(jì)劃延誤44分鐘,但最終飛機(jī)比計(jì)劃時(shí)間提前14分鐘安全落地武漢。當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)、全國(guó)勞動(dòng)模范楊士強(qiáng)說道:“為了保障旅客平安回國(guó),我們機(jī)組盡力保持飛機(jī)飛行過程平穩(wěn)順暢,在保障安全的前提下采取大速度飛行?!?/p>

7時(shí)6分,飛機(jī)滑行到位開啟客艙門,考慮到廊橋旁的電梯無(wú)法容納擔(dān)架,陳頡和三名安保組成員主動(dòng)協(xié)助醫(yī)護(hù)人員,緩慢將姑娘轉(zhuǎn)移到便攜擔(dān)架,齊心協(xié)力、不停周轉(zhuǎn),平緩地抬下了三層樓高的旋轉(zhuǎn)樓梯,直到在急救車上安放好,全程耗時(shí)不到8分鐘。

離別時(shí),姑娘同行人員不停對(duì)乘務(wù)組道謝,對(duì)國(guó)家各方和南航的精密統(tǒng)籌和高效保障表示著感謝,“感恩偉大的祖國(guó),謝謝用心的南航!”

看著急救車駛離機(jī)坪,出了一層薄汗的陳頡也放松了下來。早在兩天前,他就接到通知,提前在心里演練了很多遍保障流程。陳頡聽到旅客說起這趟歸途的不易,看到他們趕上飛機(jī)的喜悅,也感到了沉甸甸的責(zé)任感,“放心吧,上了飛機(jī)就是回到祖國(guó),這趟萬(wàn)里歸途到我們接力了!”

關(guān)鍵詞: 中國(guó)姑娘 伊斯蘭堡 醫(yī)護(hù)人員 起飛時(shí)間

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