氣凝膠、氣凝絨、金標(biāo)P棉?這些防寒服保暖效果真比羽絨更好?
氣凝膠是一類包絡(luò)大量封閉微孔的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)材料,是世界上質(zhì)量最輕、密度最小的固體。目前業(yè)界對(duì)它的定義并未統(tǒng)一,嚴(yán)格來講它不是一種材料,而是一種物質(zhì)形態(tài)結(jié)構(gòu),很多物質(zhì)只要能維持基本形狀不變,擁有高孔隙率(一般在80%以上)和低密度,都能稱之為氣凝膠。氣凝膠內(nèi)部含有大量納米級(jí)微孔,空心率較高,因此熱導(dǎo)率較低,隔熱效率較好。
記者調(diào)查了市場(chǎng)上的氣凝膠產(chǎn)品,有氣凝膠防寒服、氣凝膠金標(biāo)P棉棉服、氣凝膠氣凝絨雙重抗寒服、氣凝膠棉褲、氣凝膠保暖內(nèi)衣、氣凝膠保暖被等等產(chǎn)品。記者查看這些產(chǎn)品的水洗標(biāo)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)一部分是普通面料制作的,和氣凝膠沒任何關(guān)系。而與氣凝膠相關(guān)的填充物又可以分為三類:一是,100%聚酯纖維(滌綸);二是,聚酯纖維和粘膠纖維(粘纖)、聚丙烯腈纖維(腈綸)、聚氨酯彈性纖維(氨綸)、羊毛等面料混紡;三是,聚酯纖維和聚酰亞胺纖維混紡。有些商家還會(huì)特意標(biāo)注:“聚酯纖維用的是氣凝膠濕防科技”或“氣凝膠檢測(cè)出來是聚酯纖維”。也就是說,商家宣稱的氣凝膠材料實(shí)際上就是聚酯纖維。
市場(chǎng)上的氣凝膠產(chǎn)品,填充物大都是聚酯纖維,或聚酯纖維和其他面料混紡。
聚酯纖維可以制成氣凝膠結(jié)構(gòu)嗎?
東華大學(xué)紡織學(xué)院教授黃晨告訴記者,氣凝膠纖維的力學(xué)性能普遍較弱,高孔隙率根本無法支撐聚酯纖維的紡絲過程,很容易拉斷。因此,聚酯纖維無法做成真正的氣凝膠結(jié)構(gòu)。上述商家中有相當(dāng)一部分采用的是氣凝膠涂層技術(shù),即在衣服面料內(nèi)涂一層二氧化硅氣凝膠,不過一般涂層很薄,材質(zhì)很脆,會(huì)隨著磨損和洗滌出現(xiàn)掉渣的情況,保暖效果就會(huì)越來越差。還有的商家會(huì)選擇用PU涂層將氣凝膠粉末粘在面料上,但粘合劑又會(huì)影響氣凝膠的孔隙率,進(jìn)而影響衣服的隔熱效果。因此,用涂層技術(shù)制成的氣凝膠服裝,隨著使用次數(shù)的增加,保暖效果會(huì)逐漸下降。
另外,有一款明星品牌的氣凝膠防寒服號(hào)稱是由聚酯纖維和聚酰亞胺纖維混紡而成,聚酰亞胺纖維正是應(yīng)用在航天服和防護(hù)服中起到隔熱作用的高性能纖維。其水洗標(biāo)中標(biāo)注的是:填充物1:88.5%聚酯纖維、11.5%聚酰亞胺纖維。填充物2:非纖維物質(zhì)(二氧化硅氣凝膠特性)。
有的氣凝膠防寒服填充物,使用了聚酯纖維和聚酰亞胺纖維混紡。
不過,航天服和防護(hù)服屬于一類特種個(gè)人裝備系統(tǒng),使用聚酰亞胺氣凝膠作為夾層,可保護(hù)人體免受外部高溫環(huán)境傷害。在宇宙環(huán)境下,局部溫度可能會(huì)達(dá)到1000℃,此時(shí)羽絨會(huì)被燒焦,而氣凝膠不會(huì),在這種情況下,氣凝膠是有優(yōu)勢(shì)的。
不過黃晨認(rèn)為,氣凝膠更適合在極端環(huán)境,尤其是高溫環(huán)境下進(jìn)行隔熱,而不是制成防寒服用于防寒,日常穿著必要性并不強(qiáng)。此外,氣凝膠作為保溫隔熱材料,只是航天服系統(tǒng)的一部分,在宇宙環(huán)境中,還需要配備其他材料和設(shè)備來實(shí)現(xiàn)人體與外界環(huán)境之間的濕熱平衡,航天服是完全不同于日常服裝的系統(tǒng)。
記者體驗(yàn)了這款聲稱加入聚酰亞胺纖維材質(zhì)的氣凝膠防寒服,在0℃左右下,保暖性確實(shí)不錯(cuò),但穿著時(shí)間長了會(huì)略感悶熱。記者也看到有消費(fèi)者評(píng)論稱,在-20℃穿還是會(huì)覺得冷,其保暖效果不如羽絨服。由于這款防寒服的主要填充物還是聚酯纖維,因此其特性依然與傳統(tǒng)化纖防寒服類似。
可見,雖然市場(chǎng)上的氣凝膠產(chǎn)品眾多,但很多產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、性能等方面打擦邊球,存在比較嚴(yán)重的炒概念現(xiàn)象,消費(fèi)者在選購時(shí)應(yīng)注意查看面料標(biāo)簽,按需理性選擇。
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