在經(jīng)歷了物流行業(yè)的快速整合后，不少個(gè)體司機(jī)今年更加重視“開(kāi)源節(jié)流”，而降本增效最直接有效的方法必然是選對(duì)車(chē)！

對(duì)于重卡而言，2023年天然氣車(chē)如雨后春筍一般快速生長(zhǎng)，大家不約而同被它的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)深深吸引，來(lái)自天津的吳雪松就是其中一位。“主要是這兩年油價(jià)太高了，而且我經(jīng)常跑西北路線，那邊氣站比較多，氣價(jià)又相對(duì)便宜，因此在今年5月份我就果斷換了一輛歐曼EST 530馬力天然氣重卡?！?/p>

8月初，當(dāng)記者聯(lián)系到吳雪松的時(shí)候，他正在工作，在等待裝車(chē)的間隙講述了自己“選對(duì)車(chē)”的感想。他告訴記者：“想要在西北地區(qū)跑運(yùn)輸，車(chē)輛的安全性、動(dòng)力性、節(jié)油性、舒適性等樣樣都得強(qiáng)，而歐曼EST 530馬力天然氣重卡‘真香’?！?/p>

吳雪松與歐曼EST 530馬力天然氣重卡合影

可靠性有保障 歐曼是首選品牌

談起自己的“座駕”，吳雪松瞬間打開(kāi)了話匣子。他說(shuō)他是歐曼的“忠粉”，自從接觸運(yùn)輸行業(yè)到現(xiàn)在，使用的都是福田歐曼品牌的車(chē)輛。

原來(lái)，在進(jìn)入干線運(yùn)輸行業(yè)之前，吳雪松已經(jīng)在砂石料運(yùn)輸行業(yè)干了十來(lái)年，但都是替別人開(kāi)車(chē)。“看到幾個(gè)朋友跑長(zhǎng)途運(yùn)輸干得不錯(cuò)，所以我也想轉(zhuǎn)行試試?！眳茄┧杀硎荆坝捎谠?strong>開(kāi)自卸車(chē)的時(shí)候使用的就是歐曼的車(chē)輛，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得車(chē)輛質(zhì)量不錯(cuò)，自己開(kāi)著也順手，所以自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是選擇了歐曼。”于是，2016年，吳雪松買(mǎi)了屬于自己的第一輛重卡——?dú)W曼430馬力國(guó)五柴油車(chē)。目前為止，這輛車(chē)已陪了他整整7年，沒(méi)有出過(guò)大毛病，可以說(shuō)品質(zhì)好、可靠性“杠杠硬”。

“最近這兩年油價(jià)漲得太厲害了，在運(yùn)費(fèi)本來(lái)就不高的情況下，成本壓縮太多了?！眳茄┧杀硎荆敖衲?，我身邊的幾個(gè)跑運(yùn)輸?shù)呐笥讯紦Q了天然氣車(chē)，而且氣價(jià)差不多是油價(jià)的一半，所以我也考慮換一輛。”這一次他仍然毫不猶豫地將目光鎖定在福田歐曼品牌上，并在經(jīng)過(guò)多方對(duì)比后選擇了歐曼EST 530馬力天然氣重卡。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的使用，這輛車(chē)的表現(xiàn)也讓吳雪松非常滿意。他表示：“西北地區(qū)地廣人稀、山多坡多的運(yùn)輸環(huán)境考驗(yàn)的可是車(chē)輛的綜合性能，歐曼EST 530馬力天然氣重卡在動(dòng)力性、節(jié)油性、舒適性等方面表現(xiàn)都很出色，我的收入也增加了?！?/p>

適合西北路況 高動(dòng)力帶來(lái)高收益

作為運(yùn)輸行業(yè)“老司機(jī)”，吳雪松深知效益是跑出來(lái)的，尤其是想要在西北跑出高效益，必須在提升車(chē)輛出勤率上下功夫。

“平時(shí)，我跑天津到新疆線和東北線，去程拉普貨，回程拉煤炭，我拉的貨最重35噸，自從開(kāi)上歐曼EST 530馬力天然氣車(chē)跑這兩條線，明顯感覺(jué)速度提上來(lái)了?！眳茄┧杀硎?，在相同路況下，相比競(jìng)品車(chē)型，他總能提前到達(dá)，節(jié)省下來(lái)的時(shí)間既可以多休息一會(huì)，也可以去找下趟貨源，出勤率提高了，效益也高了。

在當(dāng)前運(yùn)費(fèi)低、貨源少、成本輸出高的內(nèi)卷環(huán)境下，吳雪松得益于歐曼EST 530馬力天然氣車(chē)助力，效益得到提升，他認(rèn)為這其中車(chē)輛優(yōu)秀的動(dòng)力是致勝的關(guān)鍵。

他說(shuō)，530馬力?？礎(chǔ)系列15升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)行1000轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)2500牛米大扭矩，低速大扭矩，可以保證車(chē)輛在起步、加速、超車(chē)時(shí)候快人一步，效率上來(lái)，效益自然也跟著上來(lái)！爬坡時(shí)，歐曼燃?xì)廛?chē)在1000~2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠提高21%以上的爬坡度，可以更好地滿足高原、山區(qū)用戶的運(yùn)營(yíng)需求。

值得關(guān)注的是，吳雪松這輛天然氣車(chē)氣耗表現(xiàn)也很亮眼。他很肯定地表示：“目前，我這輛車(chē)的氣耗是百公里29公斤，比其它車(chē)百公里省1-3公斤，一年最起碼能多賺一萬(wàn)元，跑的公里數(shù)越多，這車(chē)就越能??！”

此外，吳雪松還提到這輛車(chē)在舒適性方面的表現(xiàn)也非常好?！皻W曼EST 530馬力天然氣重卡采用四氣囊懸浮寬體平地板駕駛室，空間寬敞不壓抑，顛簸濾震效果也很好。現(xiàn)在，我每次出車(chē)都有四五天時(shí)間在路上，坐在駕駛室里很舒服?！眳茄┧裳a(bǔ)充說(shuō)。

如今，基于歐曼EST 530馬力天然氣重卡具備的強(qiáng)勁動(dòng)力和穩(wěn)定可靠表現(xiàn)，吳雪松的運(yùn)輸之路變得更加從容。閑暇之余，他還會(huì)和身邊的朋友們交流一些跑車(chē)經(jīng)驗(yàn)，包括如何能將氣耗降到更低的技巧等等?！芭苘?chē)有訣竅，前提就是你得先選對(duì)車(chē)、選好車(chē)。想要降本增效，我推薦歐曼EST 530馬力天然氣重卡！”吳雪松口氣堅(jiān)定，堅(jiān)信自己的選擇，堅(jiān)信這款車(chē)的高價(jià)值。（梁辰）

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