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就在不久之前，比亞迪在銷(xiāo)量上又創(chuàng)造了新奇跡。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到了125.56萬(wàn)輛，不僅繼續(xù)鞏固了中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，而且還成為了全世界新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售冠軍。比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)有目共睹，只要你對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域稍有關(guān)心，一定對(duì)比亞迪的技術(shù)積累、產(chǎn)品創(chuàng)新與售后服務(wù)印象深刻。但不僅僅是國(guó)內(nèi)，比亞迪在海外市場(chǎng)同樣風(fēng)生水起，在中國(guó)市場(chǎng)完成逆襲后又向全球市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。

細(xì)分到海外市場(chǎng)銷(xiāo)量，上半年比亞迪的新能源汽車(chē)出口數(shù)量為7.43萬(wàn)輛，表現(xiàn)同樣搶眼。另外值得一提的是，曾經(jīng)由于汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用的滾裝船短缺導(dǎo)致了比亞迪海外市場(chǎng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，訂單交付時(shí)間被進(jìn)一步延長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)了交車(chē)?yán)щy的問(wèn)題，各種熱門(mén)車(chē)型在全球一車(chē)難求。但隨著國(guó)內(nèi)外多個(gè)新基地的布局投產(chǎn)以及滾裝船問(wèn)題被解決，未來(lái)比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)將會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，進(jìn)一步向世界品牌的目標(biāo)大步跨越。

縱觀各國(guó)的具體銷(xiāo)量表現(xiàn)，比亞迪喜報(bào)頻傳。比如今年1-5月，比亞迪電動(dòng)汽車(chē)在新加坡的注冊(cè)量為303輛，微距新加坡電動(dòng)汽車(chē)排名的榜首，占比達(dá)到了20.7%，其中就包括了非常暢銷(xiāo)的BYD ATTO 3（元PLUS）和比亞迪全新e6。另外在泰國(guó)，比亞迪上半年的總上牌量為9310臺(tái)，市場(chǎng)占有率高達(dá)38.6%，連續(xù)第五個(gè)月斬獲了泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。不僅是亞洲，在大洋洲比亞迪也有亮眼表現(xiàn)。今年1-5月比亞迪ATTO 3在新西蘭累計(jì)銷(xiāo)售了1402輛，成為銷(xiāo)量最大的電動(dòng)汽車(chē)品牌，位居當(dāng)?shù)丶冸娖?chē)銷(xiāo)量榜冠軍。

在制造和運(yùn)輸方面，比亞迪也不斷推進(jìn)。比如7月4日，比亞迪剛剛與巴西巴伊亞州政府共同宣布，將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá)30億雷亞爾（折合人民幣約45億）；同時(shí)比亞迪也與招商工業(yè)簽署了四艘9400車(chē)位容量的雙燃料汽車(chē)滾裝船訂單，用于向海外運(yùn)送比亞迪新能源汽車(chē)。比亞迪的諸多舉措，也將進(jìn)一步推動(dòng)比亞迪的全球化進(jìn)程。

比亞迪的成功，不僅是中國(guó)式的發(fā)展奇跡，也印證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)借助新能源東風(fēng)彎道超車(chē)策略的成功。相信未來(lái)全球?qū)?huì)有更多國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者駕駛比亞迪汽車(chē)，感受來(lái)自中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的魅力和舒適。

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