每經編輯：方奕奕

日前，證監(jiān)會同意深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司（簡稱：豪恩汽電）在創(chuàng)業(yè)板IPO的注冊申請，這家專注汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的國產技術龍頭即將登陸資本市場。

【資料圖】

智能駕駛感知系統(tǒng)作為汽車的“眼睛”和“耳朵”，起到偵測汽車所處環(huán)境，感知附近車輛、行人、信號燈等方面的作用，為智能駕駛決策提供基礎環(huán)境信息，也讓高級輔助駕駛成為可能。憑借領先的性能指標和可靠質量，豪恩汽電與東風日產、大眾汽車、標致雪鐵龍等一流車企建立長期合作，業(yè)績穩(wěn)健增長。2022年，公司實現(xiàn)營收10.79億元，同比增長10.01%；2023年一季度營收達2.44億元，同比增長4.23%。

隨著汽車電子行業(yè)智能化、網聯(lián)化和集成化趨勢加快，自動駕駛正處于L2（部分自動駕駛）向L3（有條件自動駕駛）跨越的關鍵階段。豪恩汽電作為智能駕駛感知系統(tǒng)領先企業(yè)，將借助資本市場助推，獲得更廣闊的發(fā)展空間。

2022年營收超10億 “算法+產品”推動業(yè)績持續(xù)增長

豪恩汽電自成立以來深耕汽車智能駕駛感知系統(tǒng)領域，旗下核心產品包括車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)及超聲波雷達系統(tǒng)，可應用于輔助駕駛、ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）等場景。

汽車智能駕駛感知系統(tǒng)包括視覺感知、超聲波感知、毫米波感知等。豪恩旗下攝像產品屬于視覺感知，雷達產品屬于超聲波感知。豪恩汽電經過多年發(fā)展，在探測距離、低誤判性、成像清晰度、穩(wěn)定性及低延遲方面高于國內外行業(yè)標準，取得技術領先地位。并主導起草了《汽車用攝像頭》行業(yè)標準、《車載視頻行駛記錄系統(tǒng)》《汽車用超聲波傳感器總成》等國家標準。

在產品性能上，豪恩汽電車載攝像系統(tǒng)的分辨率可覆蓋30萬到800萬像素區(qū)間，最高幀率可達60fps，高于同行業(yè)30萬至100萬像素以及30fps的平均水平。同時，超聲波雷達最遠探測距離可達6m，檢測盲區(qū)縮小至15cm，優(yōu)于同行業(yè)5m、20cm的平均水準。

近年來，隨著汽車電子技術的升級，毫米波雷達憑借極強的穿透率和較長的探測距離，在霧霾天氣下能夠保持不失效，為復雜環(huán)境駕駛提供安全保障，成為車用雷達未來發(fā)展方向。豪恩汽電已自主研發(fā)毫米波雷達產品，并實現(xiàn)對下游客戶的量產供貨。產品可應用于BSD（盲點監(jiān)測系統(tǒng)）、DOW（開門提醒）、RCTA（后方橫向倒車預警）、RCW（后方碰撞預警）、LCA（變道輔助預警）等場景。

在不斷研發(fā)創(chuàng)新的基礎上，豪恩汽電進一步將各品類產品融合成模組或系統(tǒng)解決方案，目前已可將12顆雷達、4個全景攝像頭和1個ECU單元組合集成為一套APS（自動泊車系統(tǒng)）。更進一步，公司自行研發(fā)的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器，能夠將公司的感知系統(tǒng)整合進汽車ADAS（高級駕駛輔助）系統(tǒng)，除自動泊車外還可實現(xiàn)代客泊車、低速自動駕駛功能，其行泊一體的解決方案將成為豪恩汽電未來重要的業(yè)務增長點。

在算法技術研發(fā)上，豪恩汽電全景融合泊車系統(tǒng)目前能夠滿足國內一線整車廠性能要求。同時，場景識別成功率達到行業(yè)領先水平。未來隨著公司算法技術的精進，與毫米波雷達配合，可以實現(xiàn)對行人、車輛、障礙物的偵測，提高泊車輔助和行車輔助效率。

得益于領先的技術和產品創(chuàng)新，豪恩汽電近年來業(yè)績穩(wěn)健增長。公司2020-2022年營業(yè)收入分別為7.19億元、9.81億元、10.79億元，對應凈利潤為6755萬元、9670萬元、1.04億元。依托先進的性能指標和可靠質量，豪恩汽電成為東風日產、Nippon、吉利、PO、偉速達（中國）等行業(yè)標桿企業(yè)的Tier1(一級供應商)。

值得一提的是，豪恩汽電境外營收近年來也不斷增長，實現(xiàn)對境外多個區(qū)域的銷售，2020-2022年境外業(yè)務占營收比分別為25.24%、28.33%、31.76%。

智能網聯(lián)汽車迭代加快 同步開發(fā)能力凸顯豪恩優(yōu)勢

近年來中國汽車產業(yè)規(guī)模不斷擴大，汽車產銷量穩(wěn)居全球第一，成為全球最活躍的汽車市場。隨著汽車智能化、網聯(lián)化、集成化速度加快，新能源智能網聯(lián)汽車成為未來發(fā)展趨勢，豪恩汽電深耕汽車智能駕駛感知系統(tǒng)，市場機遇廣闊。

據(jù)OICA，預計2023年全球汽車產量將增至9276萬輛，同比增長7.4%，這其中，新能源汽車銷量增速將尤為迅猛。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年，我國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，高于去年12.1個百分點。

整體智能化水平更高的新能源汽車，將帶動汽車產業(yè)整體配置升級，推動配套的汽車電子產品市場持續(xù)增長。目前，普通汽車一般安裝數(shù)十個傳感器，而高級轎車則安裝多達上百個傳感器。在全球范圍內，隨著自動駕駛技術不斷向高階躍進，對于傳感器的需求將快速攀升。

依托同步設計開發(fā)能力，豪恩汽電能夠根據(jù)整車廠商特定車型開發(fā)生產相關汽電零部件或解決方案，目前，豪恩汽電已獲得數(shù)十家車企的定點開發(fā)項目，其中包括比亞迪、理想、小鵬和金康等造車新勢力和新能源車企。

在IPO募投項目方面，豪恩汽電將建設汽車智能駕駛感知產品生產項目、研發(fā)中心等項目。其中，汽車智能駕駛感知產品項目建成后，預計可年產300萬個車載攝像、系統(tǒng)，1000萬個超聲波感知系統(tǒng)，和50萬個車載視頻行駛記錄系統(tǒng)，進一步豐富公司產品，擴大市場份額。

研發(fā)中心項目將使豪恩汽電具備在試驗室中模擬現(xiàn)場條件進行試驗的能力，能提高試驗室中模擬高仿真環(huán)境行駛的能力，縮短汽車行駛中試驗所需時間，這將有助于公司節(jié)省研發(fā)投入，降低新產品的開發(fā)成本，加快新產品的研發(fā)進程。

長期以來，我國汽車電子市場基本上被國際大型汽車電子企業(yè)所占據(jù)，隨著國內技術的逐步成熟，國內龍頭企業(yè)有望實現(xiàn)國產替代。未來，豪恩汽電將不斷優(yōu)化產品生產技術和提高產品技術附加值，結合國家產業(yè)戰(zhàn)略指引，順應汽車智能化、網聯(lián)化發(fā)展趨勢，致力于成為國內汽車智能駕駛感知系統(tǒng)一流提供商。

每日經濟新聞

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