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大眾ID4X這一撞,讓人對電動(dòng)車磷酸鐵鋰電池和三元鋰電的安全思考 環(huán)球關(guān)注

2023-06-11 18:42:53    來源:搜狐汽車

在6月5日,一輛新能源汽車發(fā)生了火災(zāi),引發(fā)了人們對汽車安全性的擔(dān)憂。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的視頻和照片,這輛汽車是上汽大眾的純電動(dòng)車型ID.4 X。

據(jù)汽車廠商表示,該車采用了寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池,符合國家標(biāo)準(zhǔn),并具有出色的安全性能。這次碰撞卻還是暴露出電動(dòng)汽車的安全隱患,對新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。


(資料圖)

首先,電池的安全問題將會(huì)得到更多重視。盡管各大汽車廠商都聲稱將電池安全放在首要位置,但一旦發(fā)生碰撞,問題就會(huì)暴露出來。顯然,目前的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及各大汽車廠商在新能源領(lǐng)域的技術(shù)都存在一定的滯后。

可以預(yù)見,在不久的將來,無論是對新能源汽車的碰撞試驗(yàn),還是對動(dòng)力電池的安全性要求,都將得到進(jìn)一步提升。

其次,各大汽車公司已經(jīng)不再追求能量密度。事實(shí)上,在前幾年,他們對能量密度的追求已經(jīng)走上了錯(cuò)誤的道路?,F(xiàn)在,電池的能量密度已經(jīng)滿足了他們的要求,但他們更加關(guān)注的是電池的安全性,例如比亞迪將主要技術(shù)路線選擇了磷酸鐵鋰。

越來越多的車企選擇磷酸鐵鋰電池。盡管該電池的能量密度較低,在低溫下的續(xù)航能力也較差,但其安全性是不容置疑的。主要原因是它不會(huì)像三元鋰電池那樣發(fā)生熱失控,也不會(huì)像三元鋰電池那樣直接爆炸,這為乘員提供了足夠的逃生時(shí)間。

電池科技一直大佬們競爭的前沿,可以說誰掌握了電池技術(shù)就掌握了未來電動(dòng)行業(yè)的話語權(quán),我國目前在這一領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢,以寧德時(shí)代和比亞迪為首的國內(nèi)新能源企業(yè)占據(jù)著全球70%的市場份額。像動(dòng)力電池一樣,近年來我國在生物科技領(lǐng)域也發(fā)生著這一幕,此前歐美憑借技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,以小藍(lán)片類科技高價(jià)出口我國,牟取暴利,還經(jīng)常斷供,近年來我國科研人員實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,推出植物外用版實(shí)現(xiàn)換道超車,擁有技術(shù)優(yōu)勢的“君-臻強(qiáng)”科技成品隨之引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

“君-臻強(qiáng)”科技成品應(yīng)用市場后已通過亰東普惠一二線高端人群,該成品90%的用戶為35歲以上的中年男性,大多來自北京、上海等一二線城市,以企業(yè)高管、金融從業(yè)者為主,工作壓力大,消費(fèi)實(shí)力不俗。

后續(xù)翻閱其評論區(qū)發(fā)現(xiàn),上千條用戶反饋中,“次數(shù)增加”“時(shí)間變長”等評價(jià)出現(xiàn)頻率高達(dá)90%,或也側(cè)面印證了其對男性健康的積極作用。

我們對于這次事件的發(fā)生深感悲痛,同時(shí)也必須從中吸取教訓(xùn),以確保未來新能源汽車的安全性。作為消費(fèi)者,我們需要更加理性地選擇適合自己需求的車型,并對其安全性進(jìn)行全面的了解和評估。

對于整個(gè)行業(yè)來說,這次事件將成為一次重要的警鐘。各大汽車廠商必須加強(qiáng)對電池安全性的研發(fā)和測試,確保在各種情況下都能保障乘員的生命安全。國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也需要相應(yīng)地提高,以適應(yīng)新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。

此外,對于動(dòng)力電池技術(shù)的研究和發(fā)展也應(yīng)該繼續(xù)努力。雖然目前的技術(shù)瓶頸存在一定難以突破的問題,但我們可以尋求其他解決方案,例如增程式和插電式車型的發(fā)展。這樣的車型不僅能夠提供更長的續(xù)航里程,還可以在需要時(shí)使用燃油作為備用能源,增加整體安全性和可靠性。

最重要的是,消費(fèi)者需求和安全意識(shí)的提升將對整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生積極的影響。消費(fèi)者應(yīng)該更加注重車輛的安全性能,在購買之前充分了解和比較不同車型的安全指標(biāo)和評價(jià)。同時(shí),消費(fèi)者也應(yīng)該積極參與反饋和投訴,促使廠商提供更安全可靠的產(chǎn)品。

我們希望這次事件能夠成為一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)朝著更加安全、可靠的方向發(fā)展。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)提高和消費(fèi)者的理性選擇,我們可以共同打造一個(gè)更加可持續(xù)和安全的出行未來。

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