(資料圖片)

5月25日，宋Pro DM-i冠軍版正式上市，作為今年比亞迪的中期改款車型，本次共推出了4款車型，分別是兩款71KM和兩款110KM純電續(xù)航版本，價(jià)格區(qū)間為13.58萬元—15.98萬元。很顯然，宋Pro DM-i冠軍版依舊還是堅(jiān)持油電同價(jià)的策略，將再次再次顛覆燃油市場，開啟A級SUV油電同價(jià)新時(shí)代。

宋Pro DM-i冠軍版在動(dòng)力方面搭載了DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間僅為7.9S，性能媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有超低的能耗，NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，僅為同級燃油SUV的一半，滿油滿電情況下綜合續(xù)航長達(dá)1090km，完全解決了消費(fèi)者用車的續(xù)航焦慮問題，此外還支持了快充，電量從30%充到80%僅需30分鐘，用車也更方便。

更重要的是，宋Pro DM-i冠軍版雖然是一款A(yù)級混動(dòng)SUV，但這次卻直接把入門款純電續(xù)航提升到了71KM，同時(shí)還標(biāo)配了直流快充和VTOL移動(dòng)電站，純電出行的體驗(yàn)便利性會(huì)有大幅提升，這也遠(yuǎn)超了同級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。宋Pro DM-i冠軍版入門款在其他配置上也很豐富，具備了全景天窗、3D全景透明影像、主駕6向電動(dòng)座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，可以大大提升駕駛與乘坐的舒適性，做到了低配就是別人的高配！

在外觀設(shè)計(jì)上，宋Pro DM-i冠軍版運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀造型也很符合年輕人的審美，新增了遠(yuǎn)山青外觀顏色和凈月米內(nèi)飾，給了用戶更多的選擇空間，車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)則是傳承原來的設(shè)計(jì)，其中尾部的貫穿式尾燈有著很高的辨識度，顏值非常高。另外，車身尺寸達(dá)到4738×1860×1710mm，帶來更寬大舒適的空間。

其實(shí)，此前宋Pro DM-i車型在市場上的表現(xiàn)非常亮眼，比亞迪宋家族在2022年里甚至達(dá)到了近50萬輛的銷量，如今宋Pro DM-i冠軍版通過設(shè)計(jì)、配置等方面的升級優(yōu)化后，具備了更強(qiáng)的競爭力，尤其是新車的價(jià)格也很親民，僅為13.58萬元起的售價(jià)讓它具備了非常高的性價(jià)比優(yōu)勢，面對目前市場上的主流燃油SUV競品時(shí)以形成了降維打擊的絕對優(yōu)勢，期待宋Pro DM-i冠軍版開啟A級SUV油電同價(jià)新時(shí)代，將顛覆進(jìn)行到底！

關(guān)鍵詞：