世界要聞:南京依維柯上市全新輕客聚星 輕型商用車(chē)“老將”加碼家用市場(chǎng)
文/濮振宇
5月24日,南京依維柯全新輕客車(chē)型聚星上市,新車(chē)發(fā)布了多款車(chē)型,售價(jià)13.68萬(wàn)元起,依維柯聚星提供2種軸距、2種頂高搭配出多樣車(chē)身尺寸和空間布局。
公開(kāi)資料顯示,南京依維柯成立于1995年,是上汽集團(tuán)旗下的中外合資公司,由南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司和意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同出資成立,合資雙方各占50%股份。目前,南京依維柯?lián)碛幸谰S柯、躍進(jìn)兩大產(chǎn)品平臺(tái),產(chǎn)品線(xiàn)橫跨客車(chē)、卡車(chē)、廂貨、越野車(chē)、底盤(pán)和專(zhuān)用車(chē)。
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年南京依維柯輕客銷(xiāo)量為2.71萬(wàn)輛,位列行業(yè)第五,市場(chǎng)份額為8.49%,同比提升0.37個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò),輕客市場(chǎng)2022年整體發(fā)展不如人意,全年累計(jì)銷(xiāo)量31.95萬(wàn)輛,同比下降22.26%。
面對(duì)低迷的輕客市場(chǎng),不少輕客企業(yè)都在尋找新的市場(chǎng)空間。作為一家輕型商用車(chē)公司,南京依維柯輕客產(chǎn)品也謀求吸引更多家用市場(chǎng)的消費(fèi)者。與南京依維柯此前的輕客產(chǎn)品相比,聚星在繼續(xù)滿(mǎn)足商務(wù)接待、客運(yùn)旅游等商用需求的同時(shí),更加強(qiáng)調(diào)對(duì)家用需求的滿(mǎn)足。
南京依維柯方面表示,聚星是多口之家用車(chē)的理想選擇,支持釣魚(yú)、露營(yíng)等多種玩法。據(jù)介紹,聚星的全新輕量化車(chē)身架構(gòu)使得整備質(zhì)量更輕,讓車(chē)輛擁有更強(qiáng)裝載能力,能放置魚(yú)竿、魚(yú)餌、釣箱、帳篷、天幕等露營(yíng)裝備;另外聚星的儲(chǔ)物空間也很靈活多樣,百寶箱收納設(shè)計(jì)擁有多達(dá)17處?kù)`活多樣的儲(chǔ)物空間,放置書(shū)籍、瓶裝飲料、紙巾、手機(jī)等日常用品。
目前,市場(chǎng)中定位“宜商宜家”的輕客車(chē)型不止有聚星,還有同為上汽旗下的上汽大通新途V70以及江鈴汽車(chē)旗下的福特全順。與對(duì)手相比,較高的智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)是南京依維柯的重要差異化特征。
輔助駕駛方面,聚星的ADAS自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)整合了ACC自適應(yīng)巡航、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助、LKA車(chē)道保持等系統(tǒng)功能,達(dá)到了L2+++級(jí)。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也被稱(chēng)為主動(dòng)巡航系統(tǒng),相對(duì)于定速巡航,ACC自適應(yīng)巡航不僅可以讓車(chē)輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)前車(chē)位置自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,以確保于前車(chē)保持安全距離。
智能配置方面,聚星擁有12.3寸高清觸控大屏,搭載第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng),集成騰訊TAI、車(chē)載微信、智能導(dǎo)航、可生長(zhǎng)模式(FOTA遠(yuǎn)程迭代升級(jí))等功能,在車(chē)內(nèi),一家人可使用QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、芒果TV、嗶哩嗶哩等應(yīng)用。
另外,公務(wù)用車(chē)也一直是南京依維柯的重要目標(biāo)市場(chǎng)。據(jù)了解,很多公務(wù)用車(chē)需要進(jìn)行改裝,而南京依維柯在公務(wù)改裝領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)較多,產(chǎn)品涉及應(yīng)急保障用車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)、特種專(zhuān)業(yè)用車(chē)等。作為輕客車(chē)型,聚星比MPV車(chē)型更寬敞,適合政府單位多人乘坐的應(yīng)用場(chǎng)景。
目前,輕客是南京依維柯的業(yè)績(jī)支柱,銷(xiāo)量占比超過(guò)一半,南京依維柯對(duì)輕客產(chǎn)品線(xiàn)的投入也一直較多。今年2月,上汽商用車(chē)中型多功能寬體輕客項(xiàng)目在浦口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),這是上汽集團(tuán)控股南京依維柯后的首個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資15億元,達(dá)產(chǎn)后每年新增產(chǎn)量2.3萬(wàn)輛。
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