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守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是一個(gè)行業(yè)健康發(fā)展的底線。

大眾因排放門(mén)損失超2300億，名譽(yù)掃地早已“蓋棺定論”。背后的故事，正是豐田汽車(chē)在與大眾競(jìng)爭(zhēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔排放技術(shù)中發(fā)現(xiàn)，無(wú)論使用哪項(xiàng)技術(shù)都無(wú)法達(dá)到大眾汽車(chē)參數(shù)。因此向美國(guó)和歐洲相關(guān)部門(mén)反映大眾柴油機(jī)清潔技術(shù)存在偽造現(xiàn)象。

受德國(guó)政府壓力，歐洲未對(duì)此展開(kāi)調(diào)查。隨后豐田在美國(guó)提出對(duì)大眾汽車(chē)柴油機(jī)清潔技術(shù)軟件進(jìn)行檢測(cè)，美國(guó)加州空氣管理署調(diào)查后發(fā)現(xiàn)大眾存在尾氣排放造假，2015年9月18日，美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局(EPA)向德國(guó)大眾集團(tuán)發(fā)出了該公司違反美國(guó)空氣污染防治法的通告，從而引發(fā)大眾尾氣門(mén)事件。

大眾排放門(mén)丑聞是因豐田汽車(chē)舉報(bào)而引發(fā)。同樣，眾所周知此前奧克斯空調(diào)因部分空調(diào)能效不符合規(guī)定道歉、賠償和召回則是遭到格力空調(diào)舉報(bào)導(dǎo)致。

現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車(chē)舉報(bào)比亞迪部分車(chē)型涉嫌蒸發(fā)排放不達(dá)標(biāo)，有輿論卻在說(shuō)三道四，簡(jiǎn)直不可思議。正義之舉，豈容隨意顛倒黑白？

中國(guó)任何公民和企業(yè)等都有責(zé)任和義務(wù)向任何不法行為說(shuō)不。揭露比亞迪污染問(wèn)題如果屬實(shí)，也是推動(dòng)民族工業(yè)向更好方向發(fā)展的有力舉措，值得肯定和贊揚(yáng)。反之，比亞迪如果發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)有任何違法行為也可以舉報(bào)，相互監(jiān)督，相互促進(jìn)，攜手同行。

難道揭露違法和呼吁行業(yè)誠(chéng)實(shí)守信，不正是對(duì)民族品牌真正有意義的事情？在符合法治下的公平競(jìng)爭(zhēng)不正是推動(dòng)進(jìn)步的核心嗎？

如果一家企業(yè)打著民族品牌的幌子干著非法競(jìng)爭(zhēng)的事兒，誰(shuí)才是阻礙品牌進(jìn)步的絆腳石？

現(xiàn)在長(zhǎng)城官方舉報(bào)比亞迪部分車(chē)型涉嫌蒸發(fā)排放不達(dá)標(biāo)，查一查證黑白，一切自然明了。

最后，合法經(jīng)營(yíng)才是最利于行業(yè)，有益于中國(guó)品牌的事情；而投機(jī)取巧不是光，走下去只能是窮途末路。

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