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第十一代雅閣上市了。廣汽本田選擇“5·20”這個(gè)特殊的日子將它推向市場(chǎng)，似乎注定了要與別的同類競(jìng)品不一樣?，F(xiàn)在市場(chǎng)上，各家企業(yè)上市新車型一個(gè)又一個(gè)，新能源、智能化是重頭戲，產(chǎn)品特點(diǎn)也各有千秋。全新一代雅閣靠什么打動(dòng)消費(fèi)者？廣汽本田是需要費(fèi)一番心思的。

此次上市活動(dòng)，從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搭建，到活動(dòng)過程構(gòu)思策劃，尤其是現(xiàn)場(chǎng)陣勢(shì)效果的呈現(xiàn)上，是廣汽本田過去新品發(fā)布會(huì)上很少見的。應(yīng)該花了不少錢。方方面面顯示出了企業(yè)對(duì)全新雅閣的高度重視。

可以理解，雅閣對(duì)于廣汽本田的重要性。它是廣汽本田的“開山之作”，是它奠定了企業(yè)和產(chǎn)品在行業(yè)及市場(chǎng)上的地位。從第六代雅閣引進(jìn)到今天，20多年過去了，它成為了時(shí)代的標(biāo)志和符號(hào)。第十一代雅閣能否賣好，成為了廣汽本田輸不起的事。幾個(gè)月前，企業(yè)方面已經(jīng)為這款車持續(xù)“熱身”，組織了試乘試駕，大家評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，但如何賣好是更多人關(guān)注的話題。

必須說的是，今天的消費(fèi)者“口味”變了。特別是新汽車的出現(xiàn)吊起了消費(fèi)者的“胃口”。外觀再漂亮、內(nèi)飾再精致、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁的車，如果沒有新能源、智能化技術(shù)的加持也不見得能賣出量來(lái)。上一代雅閣還能靠年輕動(dòng)感吸引消費(fèi)者，現(xiàn)在可能就沒那么容易了。第十一代雅閣如何賣，怎么賣比任何一代都要考慮周全。事實(shí)上，這款車“該有了都有了”，但廣汽本田方面明白這肯定不夠。昨天的上市活動(dòng)上，當(dāng)廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李進(jìn)說出了“插電混動(dòng)，油電同價(jià)”的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)一陣掌聲?？磥?lái)好產(chǎn)品還得要有十足競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

“油電同價(jià)”是什么意思？說白了就是燃油車與新能源車一個(gè)價(jià)格。目前市場(chǎng)上，電動(dòng)車賣得都比燃油車貴，原因在于成本下不來(lái)。過去有的企業(yè)在混合動(dòng)力車型上采取過類似的措施，市場(chǎng)反響不錯(cuò)。但插電混動(dòng)車型“油電同價(jià)”，廣汽本田是第一個(gè)。據(jù)說，就這一決策，廣汽本田每輛車得搭進(jìn)去“兩萬(wàn)元以上”。換言之，消費(fèi)者買全新雅閣插混版，無(wú)形中便宜了兩萬(wàn)元。

插電混動(dòng)與混合動(dòng)力什么區(qū)別？專業(yè)講解消費(fèi)者不一定能懂，知道前者可以上新能源“綠牌”后者不行就明白了。去年起，插混車型市場(chǎng)增幅很快，前景看好。從今年開始，各車企發(fā)布新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，一個(gè)重要的課題就是搞插混。廣汽本田用“油電同價(jià)”不僅在新能源上趕了上來(lái)，還將自己放在了主動(dòng)的位置。這樣的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”能否得到市場(chǎng)的響應(yīng)呢？值得大家關(guān)注。

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