在現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)新能源的性能和智能化表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色了，在這其中，由賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的增程式車(chē)型—AITO問(wèn)界M5，因其在智能、性能與操控方面的優(yōu)勢(shì)，給消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的驚喜，在車(chē)主圈層廣受好評(píng)。

(資料圖片)

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，自去年3月啟動(dòng)交付以來(lái)，AITO問(wèn)界M5的NPS（車(chē)主凈推薦值）高達(dá)86.4%并不斷提升，穩(wěn)居行業(yè)標(biāo)桿地位，一躍成為新能源車(chē)市黑馬，實(shí)力不容小覷。

4秒級(jí)零百加速，強(qiáng)大性能動(dòng)力有保障

在消費(fèi)者比較關(guān)注的動(dòng)力和續(xù)航方面，AITO問(wèn)界M5均表現(xiàn)突出，其采用的1.5T米勒循環(huán)四缸增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，滿油滿電狀態(tài)下，AITO問(wèn)界M5的綜合續(xù)航里程超過(guò)1100公里，不僅沒(méi)有里程焦慮，增程器+電池雙重供能，讓動(dòng)力輸出更有保障，可實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)百公里加速，高速超車(chē)也輕輕松松。

想要駕乘體驗(yàn)好，操控表現(xiàn)也不可忽視。AITO問(wèn)界M5搭載同級(jí)別車(chē)型少有的鋁合金底盤(pán)，比傳統(tǒng)鋼制底盤(pán)減重30%。同時(shí)，懸架為前雙叉臂，有很好的支撐力；后多連桿獨(dú)立懸架，具備超高的穩(wěn)定性，適合激烈駕駛，可以有效吸收路面不平產(chǎn)生的震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)乘員提供更好的舒適性。

在車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教方面，AITO問(wèn)界M5針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行針對(duì)性調(diào)校和測(cè)試，累計(jì)10萬(wàn)+公里的路況數(shù)據(jù)、300萬(wàn)+公里的底盤(pán)耐久測(cè)試，保證了車(chē)輛的耐久和后期穩(wěn)定性能。正因如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，AITO問(wèn)界M5獲得中國(guó)汽研駕乘品質(zhì)五星產(chǎn)品認(rèn)證等殊榮。

智能車(chē)機(jī)天花板，帶來(lái)交互新享受

AITO問(wèn)界M5搭載了HarmonyOS智能座艙，將HarmonyOS智能終端無(wú)縫平移至車(chē)內(nèi)，為用戶帶來(lái)了極簡(jiǎn)交互、兼顧安全和效率的智能汽車(chē)交互體驗(yàn)。被稱為“車(chē)機(jī)天花板”的HarmonyOS智能座艙，憑借簡(jiǎn)潔實(shí)用的UI界面、順滑如平板的操作流暢度與響應(yīng)速度、多設(shè)備協(xié)同等出色功能，獲得了眾多車(chē)主的好評(píng)。

在車(chē)機(jī)功能越來(lái)越多的趨勢(shì)下，操作的簡(jiǎn)潔性更顯得尤為重要，以前開(kāi)車(chē)一邊駕駛一邊用車(chē)載桌面不方便，還有安全隱患。但AITO問(wèn)界M5完全沒(méi)有這種顧慮，智能助手小藝可以用語(yǔ)音操控絕大部分功能，解放雙手，克服龐大的功能對(duì)應(yīng)的繁瑣的操作。此外，AITO問(wèn)界M5的車(chē)機(jī)搭載了車(chē)載地圖、華為音樂(lè)、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅等APP，結(jié)合OTA功能讓車(chē)機(jī)常用常新。

毫無(wú)疑問(wèn)，在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代，AITO問(wèn)界M5在智能方面的優(yōu)勢(shì)，只會(huì)變得越來(lái)越大，形成全新的汽車(chē)物種與產(chǎn)品形態(tài)。熱愛(ài)智能科技的你，是否想要搶先體驗(yàn)？

錦上添花，帶來(lái)感官盛宴

對(duì)于一款智能豪華電驅(qū)SUV來(lái)說(shuō)，豪華不僅是激發(fā)用戶好感的“快捷方式”，更是為品牌錦上添花的加分項(xiàng)。AITO問(wèn)界M5的豪華，從觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)等感觀層面娓娓道來(lái)，真正實(shí)現(xiàn)了面面俱到。

觸覺(jué)方面，AITO問(wèn)界M5全車(chē)配備高級(jí)頭等艙式座椅，均采用高檔Nappa紋真皮、高奢匠心工藝。前排座椅提供座椅按摩和通風(fēng)加熱功能，后排也具備座椅加熱，為每一位乘員打造專屬頭等艙空間。聽(tīng)覺(jué)方面，AITO問(wèn)界M5搭載了19單元的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，功放功率高達(dá)1000+W，每個(gè)座位都是聽(tīng)覺(jué)C位。配合出色的NVH水準(zhǔn)，私享圖書(shū)館級(jí)的靜謐體驗(yàn)。

視覺(jué)層面，AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版搭載HUD抬頭顯示系統(tǒng)，導(dǎo)航、時(shí)速等相關(guān)車(chē)輛信息盡在掌握，讓駕駛更安全。128色RGB無(wú)極可調(diào)的智能感應(yīng)氛圍燈，配合語(yǔ)音交互變化，營(yíng)造沉浸的舒適與浪漫氛圍。嗅覺(jué)方面，AITO問(wèn)界M5配備了三種專屬香氛系統(tǒng)，用戶能夠根據(jù)喜好切換香氛類(lèi)型，打造最佳嗅覺(jué)氛圍。

AITO問(wèn)界M5作為一款產(chǎn)品力極其出色的增程座駕，已經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)車(chē)主的青睞與選擇，趕興趣的朋友可前往AITO用戶中心體驗(yàn)試駕。

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