1995年電動(dòng)車行業(yè)誕生之初，兩輪電動(dòng)車的年產(chǎn)銷量?jī)H為5萬(wàn)臺(tái)，而2022年突破了5000萬(wàn)臺(tái)，全國(guó)保有量突破3.5億輛。27年間，行業(yè)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了1000倍。與此同時(shí)，電動(dòng)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)也進(jìn)入了平臺(tái)期，由于傳統(tǒng)電動(dòng)車功能單一，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，電動(dòng)車行業(yè)陷入了價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)之中。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)，重新煥發(fā)活力。

那么問(wèn)題來(lái)了，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型突破口在哪里？什么樣的力量還能支持電動(dòng)車行業(yè)10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的高速增長(zhǎng)？

答案已經(jīng)明確：電動(dòng)車的智能化和數(shù)字化。

(相關(guān)資料圖)

2023年5月20日第七屆世界智能化大會(huì)在天津舉辦，往屆世界智能大會(huì)是智能芯片，自動(dòng)駕駛，智能機(jī)器人等高精尖的產(chǎn)品的主場(chǎng)，而這一屆的主角卻是電動(dòng)兩輪車。這一出身草根，貌似跟高科技八竿子打不著的產(chǎn)品，為何能榮登世界智能大會(huì)？

顯然，在萬(wàn)物互聯(lián)，AI智能不斷涌現(xiàn)的大背景之下，智能化、數(shù)字化已經(jīng)在重塑我們的這個(gè)世界。電動(dòng)兩輪車作為交通出行的重要一環(huán)，簡(jiǎn)單的代步功能，已經(jīng)很難滿足用戶未來(lái)多樣化、個(gè)性化的需要。

電動(dòng)車智能化不是簡(jiǎn)單的堆砌功能，而是根據(jù)用戶不同階段的需求，推送或升級(jí)相應(yīng)的功能，利用數(shù)據(jù)把車輛、手機(jī)，云平臺(tái)進(jìn)行有機(jī)鏈接，在對(duì)用戶群大數(shù)據(jù)的分析，打造更加聰明、更加便捷的智慧交通工具。而電動(dòng)車智能化也擁有現(xiàn)實(shí)需求的支撐，主要有以下三點(diǎn)：

一、消費(fèi)市場(chǎng)需求變化催生電動(dòng)車智能化

00后這一代的年輕群體，他們作為智能化、數(shù)字化的原住民，對(duì)于產(chǎn)品的追求不再是單一的功能，更強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品個(gè)性化的體驗(yàn)。傳統(tǒng)的電動(dòng)車很難跟上不斷變化的市場(chǎng)需求，智能化已經(jīng)成為電動(dòng)車升級(jí)換代的一個(gè)新的方向。它依托大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，可以精準(zhǔn)分析用戶的需求，從而升級(jí)相關(guān)的功能，滿足用戶的需要。

二、智能化是行業(yè)實(shí)現(xiàn)重新高速增長(zhǎng)的突破口

如今3.5億保留量?jī)奢嗠妱?dòng)車當(dāng)中，95%以上的車型都是以代步功能為核心的傳統(tǒng)車型。這就好比諾基亞時(shí)代的功能手機(jī)，在遇到瓶頸時(shí)，以蘋果為代表的智能機(jī)引領(lǐng)的手機(jī)新一輪的替代潮。手機(jī)行業(yè)迎來(lái)新一輪爆發(fā)式的增長(zhǎng)。同理，電動(dòng)車智能化，數(shù)字化以后，它也會(huì)引爆新一輪產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)。

三、行業(yè)龍頭率先發(fā)力，智能化趨勢(shì)已經(jīng)明朗

傳統(tǒng)的電動(dòng)兩輪車已經(jīng)沒(méi)有太大的想象空間，而電動(dòng)車智能化升級(jí)成為了各大企業(yè)的突破口，無(wú)論是高速新能源企業(yè)比亞迪，還是電動(dòng)兩輪車龍頭企業(yè)愛瑪，都在搶占智能化的賽道。比亞迪推出了云輦系統(tǒng)，愛瑪與愛德邦聯(lián)合打造的愛瑪智行，都旨在推動(dòng)產(chǎn)品的智能化升級(jí)。精準(zhǔn)把握下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)周期，引領(lǐng)行業(yè)再度向上，已經(jīng)成為行業(yè)龍頭的共識(shí)。

總結(jié)：

電動(dòng)車智能化將會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)第二次爆發(fā)式增長(zhǎng)，它也是告別當(dāng)下行業(yè)內(nèi)卷最佳路勁。雖然這個(gè)過(guò)程需要一段時(shí)間，但是趨勢(shì)已經(jīng)明朗。從輕智能到中智能再到高智能，智能電動(dòng)車更加融入進(jìn)用戶的生活，提供便捷服務(wù)的同時(shí)，也增強(qiáng)了用戶的依賴感。隨著智能車成本下降，用戶的需求增強(qiáng)，勢(shì)必引發(fā)一輪智能車的升級(jí)潮。而這又將催生一個(gè)萬(wàn)億級(jí)增量市場(chǎng)?，F(xiàn)在，我們要做的就是做好準(zhǔn)備，迎接這一時(shí)刻的到來(lái)！

關(guān)鍵詞：