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十年為期，成功走過(guò)第一個(gè)十年后，江西五十鈴在青島迎來(lái)了十周年慶典暨鈴粉嘉年華。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江西五十鈴汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理朱毅表示，站在30萬(wàn)用戶的基礎(chǔ)上，江西五十鈴將加速下一個(gè)十年。面向新十年，江西五十鈴將打造最新的柴油動(dòng)力平臺(tái)、加速研發(fā)第九代D-MAX、引進(jìn)最新一代ELF輕卡平臺(tái)。

(資料圖)

作為江西五十鈴十周年慶典暨鈴粉嘉年華的重頭戲，全新D-MAX V-CROSS同步開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)江西五十鈴汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)陳云介紹，全新D-MAX V-CROSS定位全球頂流皮卡，預(yù)售期間前510名訂車(chē)客戶可享受新款車(chē)型老款價(jià)，最終依據(jù)實(shí)際價(jià)格多退少不補(bǔ)。同時(shí)，預(yù)訂客戶還可享受新車(chē)500元加油卡、兩年免息等優(yōu)惠政策。

早前，在核心媒體溝通會(huì)上，江西五十鈴曾透露，今年江西五十鈴D-MAX、鈴?fù)?、瑞邁三大產(chǎn)品線將全面上新。其中，全新D-MAX V-CROSS基于全球同步產(chǎn)品，但在科技智能化配置上已經(jīng)超過(guò)國(guó)際版本，有望給消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的體驗(yàn)。如今，全新D-MAX V-CROSS預(yù)售發(fā)布，新車(chē)到底如何？

從外觀來(lái)看，D-MAX V-CROSS采用了五十鈴家族式獠牙前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載了與全球同步的全新V-CROSS套件，通過(guò)更具力量感的黑色前包圍、熏黑輪眉等裝飾，營(yíng)造出了更具越野性的一面。

同時(shí)，在外觀設(shè)計(jì)上，D-MAX V-CROSS配備了透鏡式鷹眼前大燈、帶轉(zhuǎn)向輔助照明的LED前霧燈、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、LED日間行車(chē)燈、LED后尾燈和LED高位制動(dòng)燈，看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。

除此之外，D-MAX V-CROSS的外觀設(shè)計(jì)還考慮到了實(shí)用和便利。新車(chē)側(cè)面和尾部，均設(shè)計(jì)有腳踏板，可以方便用戶上下車(chē)；新車(chē)前后部分則分別配備了前拖車(chē)鉤和后拖車(chē)鉤，既可以用于戶外救援，又可以用于其他拓展。

車(chē)身尺寸方面，D-MAX V-CROSS的長(zhǎng)寬高分別為5280×1900×1850mm，軸距為3125mm，相比現(xiàn)款D-MAX整體變化不大，主要是長(zhǎng)度略有加長(zhǎng)，寬度略有加寬。

貨箱方面，D-MAX V-CROSS的尺寸為1495×1530×490mm，和現(xiàn)款D-MAX保持一致。不過(guò)D-MAX V-CROSS的貨箱并未標(biāo)配龍門(mén)架、貨箱寶等配件，用戶可以根據(jù)需要選裝官方提供的碳鋼后護(hù)欄、貨箱外置鉤和貨箱寶。

內(nèi)飾方面，D-MAX V-CROSS呈現(xiàn)出明顯的乘用化設(shè)計(jì)色彩，中控區(qū)域采用10.25英寸液晶儀表盤(pán)＋12.3英寸中控大屏+可調(diào)節(jié)多功能方向盤(pán)，給人帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感。另外，在副駕駛及門(mén)把手區(qū)域，新車(chē)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并運(yùn)用金屬鍍鉻進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾的精致度和檔次感。

配置方面，D-MAX V-CROSS比較重視氛圍感和智能化。新車(chē)搭載了64色無(wú)極車(chē)載氛圍燈、億聯(lián)車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及全新升級(jí)智能語(yǔ)音系統(tǒng)，具備聲紋識(shí)別、全雙工處理、語(yǔ)音復(fù)刻等功能等，可以給出行增加不少樂(lè)趣。另外，D-MAX V-CROSS配備了手機(jī)無(wú)線充電、電子手剎（EPB），并支持智能藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程操控。

安全方面，D-MAX V-CROSS經(jīng)過(guò)了行業(yè)最嚴(yán)苛的E-NCAP碰撞安全測(cè)試，達(dá)到5星級(jí)成績(jī)。同時(shí)，D-MAX V-CROSS行業(yè)首搭11個(gè)雷達(dá)及5個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)輔助駕駛功能，能夠?yàn)橛脩舻陌踩{駛提供更周全的保障。

動(dòng)力方面，D-MAX V-CROSS搭載RZ4E第Ⅲ代勁藍(lán)動(dòng)力1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩410N·m，升功率提升約8%，油耗可低至7.2L/100km。變速箱方面，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱。另外，新車(chē)搭載江西五十鈴“悍盾底盤(pán)”，通過(guò)采用前懸高位上擺臂結(jié)構(gòu)，后懸乘用級(jí)五連桿結(jié)構(gòu)，以及三級(jí)剛度后螺簧，具備操控舒適、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)。

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