4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023上海國(guó)際車展正式開(kāi)幕。作為今年全球首個(gè)A級(jí)車展，此次上海車展受到業(yè)界高度關(guān)注。

(資料圖片)

在本屆車展上，我們攜手【鳳凰網(wǎng)汽車】共創(chuàng)聯(lián)合專訪間，【汽車維基】創(chuàng)始人、CEO關(guān)囡與多位車界大咖深入探討，聆聽(tīng)他們關(guān)于對(duì)于如何“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”的真知灼見(jiàn)。

其中，東風(fēng)日產(chǎn)攜全新一代的逍客、奇駿e-POWER版等重要車型參展，【汽車維基】在車展現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合采訪了東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營(yíng)中心副部長(zhǎng)張勁華。

張勁華表示，“我們今年在上海車展將推出5款新車，今天已經(jīng)亮相了三款奇駿，明天會(huì)發(fā)布兩款新的SUV，包括全新一代的逍客、大七座SUV。”

針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)明確的三大技術(shù)路徑，他表示，“我們還是會(huì)堅(jiān)持汽油、純電和e-POWER這三個(gè)路線并行的方式，未來(lái)會(huì)推出e-POWER產(chǎn)品或者EV產(chǎn)品，也會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的需求去不斷的做一些調(diào)整跟變化?！?/p>

以下為訪談?wù)?/p>

關(guān)囡：各位鳳凰網(wǎng)汽車和汽車維基的網(wǎng)友大家好，這里是“2023上海車展——汽車維基和鳳凰網(wǎng)汽車的聯(lián)合專訪間”，我是汽車維基創(chuàng)始人關(guān)囡，今天我們特別有幸邀請(qǐng)到了東風(fēng)日常汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營(yíng)中心副部長(zhǎng)張勁華，先請(qǐng)張總介紹一下今年參展亮點(diǎn)。

張勁華：我們今年將在上海車展推出5款新車，今天已經(jīng)亮相了三款奇駿，明天會(huì)發(fā)布兩款新的SUV，包括全新一代的逍客、大七座SUV。

關(guān)囡：請(qǐng)您選兩三款，著重為大家介紹一下。

張勁華：對(duì)于兩款電動(dòng)化產(chǎn)品是概念車，還不是100%的將要量產(chǎn)的產(chǎn)品，所以我可能把重心放在超混電驅(qū)奇駿上面。

奇駿從來(lái)不缺流量，也很開(kāi)心給大家創(chuàng)造了一些話題，但是沒(méi)有關(guān)系，我們?cè)趦赡曛?，就是現(xiàn)在推出了e-POWER版的奇駿，這款車最大的特點(diǎn)，就是一款不用充電的電動(dòng)車。

e-POWER大家可能以前在軒逸車型上面已經(jīng)看到了，這款車純加油、加汽油，然后用增程器把汽油轉(zhuǎn)變成電力供到電機(jī)去驅(qū)動(dòng)，所以它是一個(gè)串聯(lián)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，不是像我們現(xiàn)在常見(jiàn)的混動(dòng)一樣。

混動(dòng)實(shí)際上是兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)是電機(jī)，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)。e-POWER只有一個(gè)，就是電驅(qū)。

所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是一個(gè)不用充電的電動(dòng)車，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)搭載在奇駿上面也是給到客戶更多的一些選擇。

如果是對(duì)于電動(dòng)化的產(chǎn)品有感興趣的，希望開(kāi)有電車感覺(jué)的可以選擇e-POWER。e-POWER同時(shí)也可以完美的解決里程焦慮的問(wèn)題，不用想著什么時(shí)候沒(méi)電了，什么時(shí)候找充電樁，節(jié)假日出游會(huì)不會(huì)排隊(duì)充電，不需要，只需要加油就可以了，而且油耗也是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

關(guān)囡：超混電驅(qū)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)開(kāi)售了，預(yù)售的政策和大概上市時(shí)間是怎樣的？

張勁華：這個(gè)車在預(yù)售期間到上市后一個(gè)月內(nèi)交給用戶，只要在日產(chǎn)智能APP下單，就可以膨脹到大幾千塊錢的全險(xiǎn)，在線上下單還可以享受“早交車”福利。對(duì)于奇駿，我們是非常有誠(chéng)意的，上市期會(huì)在5月底左右的時(shí)間，在上海車展之后會(huì)馬上進(jìn)行大規(guī)模的媒體試駕，將來(lái)大家也會(huì)在網(wǎng)上看得到奇駿媒體試駕的內(nèi)容，到時(shí)候可能上市，無(wú)非就是等價(jià)格了。

過(guò)多的信息現(xiàn)在還不方便透露，我只能說(shuō)“誠(chéng)意”兩個(gè)字，我們一直在追求，也希望上市之后給到擁護(hù)驚喜的亮點(diǎn)。

關(guān)囡：這款車在后面有什么規(guī)劃？

張勁華：未來(lái)會(huì)有4款搭載e-POWER超混技術(shù)的車型，剛才您提到的e-4ORCE，奇駿的確也是第二款搭載e-4ORCE技術(shù)車型，第一款是艾睿雅，這款車型是搭載了e-4ORCE。因?yàn)槭请姍C(jī)的控制，它能非常精準(zhǔn)的將扭力分配到不同的輪子，根據(jù)不同的駕駛路況、司機(jī)轉(zhuǎn)彎、過(guò)彎去智能分配，保證車平穩(wěn)行駛，線性加速跟線性減速。

其實(shí)現(xiàn)在有一些品牌在做電動(dòng)車的時(shí)候會(huì)追求那種推背感，實(shí)際上開(kāi)車的人會(huì)覺(jué)得很爽，但是乘坐的人會(huì)很不舒服，覺(jué)得頭暈、惡心，因?yàn)槟慵铀贈(zèng)]有很明顯的線性就是非常唐突的效果，只有駕駛者自己爽。

從乘客的角度來(lái)看，不知道的情況下忽然一下起來(lái)了就會(huì)很難受。e-4ORCE最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就在于我可以非常精準(zhǔn)控制加速時(shí)候的線性，不會(huì)在每一個(gè)節(jié)點(diǎn)會(huì)覺(jué)得唐突的感覺(jué)。

關(guān)囡：現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)明確了三大技術(shù)路徑，您盤(pán)點(diǎn)一下未來(lái)新車將如何規(guī)劃？

張勁華：其實(shí)如果要講技術(shù)路線的話，東風(fēng)日產(chǎn)包括了日產(chǎn)、啟辰跟英菲尼迪三大品牌。日產(chǎn)也有三大技術(shù)路線，汽油、純電和e-POWER。我們還是會(huì)堅(jiān)持三個(gè)路線并行的方式去做，未來(lái)會(huì)推出e-POWER產(chǎn)品或者EV產(chǎn)品，也會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的需求去不斷的做一些調(diào)整跟變化，您剛剛提到的插混，這個(gè)會(huì)搭載在啟辰身上。在年底啟辰也會(huì)上市一款純電的車型。

關(guān)囡：我們了解到東風(fēng)日產(chǎn)剛剛成立了用戶運(yùn)營(yíng)中心，把市場(chǎng)部和客戶發(fā)展部整合在一起，請(qǐng)您談一談，東風(fēng)日產(chǎn)將如何利用自己手中的資源更好的為用戶創(chuàng)造價(jià)值？

張勁華：用戶運(yùn)營(yíng)是一個(gè)非?！盁帷钡脑~，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，做用戶運(yùn)營(yíng)無(wú)非就是了解客戶有什么需求，然后盡可能的去滿足客戶需求，或者是說(shuō)去挖掘客戶一些千載的需求，去進(jìn)一步的滿足超出客戶期待，給他們更多的需求滿足，這是客戶運(yùn)營(yíng)的一個(gè)核心。

基于此，我們手上的一些資源，像日產(chǎn)智能APP就是東風(fēng)日產(chǎn)1500萬(wàn)飽有客戶車主的私域平臺(tái)，這個(gè)APP里面除了可以做一些車機(jī)控制之外，還有很多一些功能，比如圈層、社交、商城等等這些互動(dòng)、交互的平臺(tái)。

對(duì)于客戶，TA可能更多可以在這個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與自己興趣愛(ài)好差不多的一些朋友去聊、去溝通，去在現(xiàn)實(shí)產(chǎn)生更多的交集、產(chǎn)生互動(dòng)。我現(xiàn)在也在做一個(gè)事情，就是會(huì)邀請(qǐng)一些媒體進(jìn)駐到東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)智聯(lián)APP里面去，也邀請(qǐng)汽車維基能夠進(jìn)駐到我們的這個(gè)APP里面去。

同時(shí)，我們未來(lái)也會(huì)做一個(gè)“魅力商城計(jì)劃”，我們會(huì)給客戶更多的一些有魅力的產(chǎn)品、有魅力的商品，讓客戶能夠更多的選擇。

其實(shí)說(shuō)白了，就是給用戶更多的理由去使用我們的APP。通過(guò)不同的一些活動(dòng)或互動(dòng)的環(huán)境，讓客戶對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生信任。我們的一些公關(guān)活動(dòng)，也會(huì)邀請(qǐng)一些對(duì)東方日產(chǎn)比較鐘愛(ài)的粉絲、鐵粉去邀請(qǐng)參加我們的活動(dòng)，我們也會(huì)在日常有一些跟客戶溝通的活動(dòng)。

關(guān)囡：張總之前采訪中也提到，“重歸百萬(wàn)俱樂(lè)部”是東風(fēng)日產(chǎn)在弱冠之年的目標(biāo)。

張勁華：成立用戶運(yùn)營(yíng)中心只是其中一個(gè)比較關(guān)鍵的動(dòng)作而已，我們?cè)趹?zhàn)術(shù)上面也做了很多布置。比如，我們?cè)谧觥叭巳藸I(yíng)銷”，就是對(duì)于客戶他們做一些增購(gòu)、換購(gòu)或者是推薦購(gòu)這樣的一些行為。

前提這些客戶肯定對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)品牌是信賴、信任的，TA才會(huì)做出未來(lái)?yè)Q車還會(huì)換日產(chǎn)，我還會(huì)推薦給我的朋友、親戚、家人買東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)車型。所以我們要做好自己、做好對(duì)于客戶的滿足，同時(shí)也會(huì)做好一些規(guī)則的設(shè)定，比如客戶給我們推薦也不是無(wú)償?shù)?，我們也?huì)給予相當(dāng)?shù)囊恍┆?jiǎng)勵(lì)，而且我們?cè)跁?huì)員層面也會(huì)有不同級(jí)別的會(huì)員，不同級(jí)別的會(huì)員，也能享受到不同級(jí)別會(huì)員的一些權(quán)益。我覺(jué)得對(duì)于廣大車主朋友來(lái)看，可以更多的關(guān)注日產(chǎn)智聯(lián)APP，去關(guān)注我們的一些玩法，關(guān)注我們的一些可以薅羊毛的地方還是很多的。

關(guān)囡：今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)會(huì)策劃什么營(yíng)銷事件嗎？

張勁華：我們?cè)凇?.16”的時(shí)候會(huì)組織一場(chǎng)比較盛大的“20歲生日慶典”，會(huì)邀請(qǐng)20年的媒體朋友、20年的車主、20年的投資人、20年的員工等等。我們也會(huì)去舉辦一些比較好玩的東西，其實(shí)說(shuō)白了就是感謝陪伴、感謝一路相隨，希望未來(lái)20年繼續(xù)陪伴。

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