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自從今年二月份吉利發(fā)布銀河L7以來(lái)，汽車(chē)愛(ài)好者們就被這款車(chē)的各種稱(chēng)號(hào)吊足了胃口。比如“二十萬(wàn)左右電混最強(qiáng)”“百萬(wàn)內(nèi)最好座艙”等等。近日，吉利宣布這款車(chē)將在即將舉行的上海車(chē)展正式亮相，到時(shí)候大家就可以親自體驗(yàn)它是否名副其實(shí)了。其實(shí)也難怪吉利有這樣的底氣，畢竟他們銀河系列主攻的就是中高端的新能源市場(chǎng)，堪稱(chēng)十年磨一劍。銀河L7搭載了神盾電池安全系統(tǒng)、新一代雷神電混、全新的銀河N OS，足以見(jiàn)得品牌的誠(chéng)意。

作為銀河系列的首款車(chē)型，銀河L7的定位是緊湊型SUV。事實(shí)上這也是個(gè)很聰明的做法，因?yàn)槟壳暗男履茉词袌?chǎng)的確缺乏一款優(yōu)秀的電混SUV，之前銷(xiāo)量最好的是比亞迪宋plus dmi，但在銀河L7發(fā)布以后倒是不一定了。新車(chē)尺寸為4700*1905*1685mm，軸距為2785mm，中規(guī)中矩不輸同級(jí)車(chē)輛。吉利的空間規(guī)劃做的一向比較好，所以這款車(chē)實(shí)際使用感堪比一些中型SUV。

外觀(guān)自然是一款車(chē)吸引人的第一要素，銀河L7的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。它使用的是吉利最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外型動(dòng)感十足。前臉部分的造型和現(xiàn)在流行的很多純電車(chē)差不多，追求整體感，簡(jiǎn)約大氣。貫穿式的日間行車(chē)燈非常耐看，側(cè)面的懸浮車(chē)頂也為其增添了一絲時(shí)尚感。銀河L7的車(chē)位是內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，搭配底部運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的擴(kuò)散器，多了一些不屬于這個(gè)體型車(chē)輛的飄逸。

銀河L7的內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，整車(chē)共有四塊大屏幕，10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏+25.6英寸AR HUD。這些屏幕可不是中看不中用，搭配上8155芯片和吉利全棧自研的銀河N OS系統(tǒng)能夠完美發(fā)揮作用，連3A主機(jī)游戲都能流暢應(yīng)對(duì)。

除了看得見(jiàn)的地方，吉利在“看不見(jiàn)的地方”也下了功夫。之前很多人不愿意選擇新能源汽車(chē)，一是擔(dān)心安全性，二是擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，吉利這下把兩個(gè)問(wèn)題都解決了。銀河L7搭載了吉利引以為傲的神盾電池安全系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)能夠防止電池輻射還可以防火。續(xù)航方面，銀河L7綜合續(xù)航1370km，簡(jiǎn)直傲視群雄，難怪官方敢說(shuō)那么多“大話(huà)”。

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