2023年4月14日英利汽車（601279）發(fā)布公告稱公司于2023年4月14日召開業(yè)績說明會。

(相關(guān)資料圖)

具體內(nèi)容如下：

問：領(lǐng)導(dǎo)，您好！我來自大決策。公司新能源汽車銷售占比有多少？公司是否有股份回購計劃？

答：您好！公司目前已為一汽大眾、沃爾沃、上汽大眾、東風(fēng)汽車、吉利汽車、北美某知名新能源車企、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、滴滴汽車、理想汽車等傳統(tǒng)車企和新能源車企提供新能源車型車身結(jié)構(gòu)零部件和防撞系統(tǒng)零部件。2022年對新能源車型供貨占比逐步提升，約占公司營業(yè)收入的22.55%。目前公司尚無股份購計劃。謝謝！

問：請公司一季度產(chǎn)品出貨量同比增幅大概是多少？

答：您好！公司將于2023年4月29日披露2023年第一季度報告，請您屆時關(guān)注公司公告。謝謝！

問：目前公司的研發(fā)投入占比是多少？未來是否高或保持？

答：您好！公司2022年研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例是3.86%。公司與高校合作，深入開展技術(shù)交流，持續(xù)重點(diǎn)開發(fā)輕量化相關(guān)的汽車零部件，利用公司的研發(fā)實(shí)力，將不同的輕量化產(chǎn)品組合，打造出更具輕量化的車身結(jié)構(gòu)件和安全件。側(cè)重對集成化零件如模塊化產(chǎn)品及大型焊接總成的開發(fā)，包括前端框架模塊總成，前圍側(cè)圍焊接總成，備胎倉焊接總成等。通過產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力和市場占有率。謝謝！

問：您好！雙碳背景下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈已成為碳排放管理的重點(diǎn)之一。請公司介紹是否設(shè)置、實(shí)現(xiàn)了碳排放目標(biāo)，在日常生產(chǎn)經(jīng)營中如何進(jìn)行的碳排放管理。

答：您好！公司以遵法規(guī)、重預(yù)防、護(hù)環(huán)境、降消耗為方針，推行清潔生產(chǎn)，減少生產(chǎn)運(yùn)營過程中對能源和資源的消耗。公司通過使用清潔能源、選用節(jié)能生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)備升級改造和完善能源管理制度等措施，持續(xù)降低能源消耗，減少碳排放。公司將持續(xù)積極與上下游兩端合作，在整條供應(yīng)鏈上配合新能源市場，多措并舉切實(shí)履行節(jié)能減碳的義務(wù)。謝謝！

問：公司先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備是否為本公司的核心競爭優(yōu)勢，是否有計劃升設(shè)備智能制造？

答：您好！公司擁有數(shù)條大型進(jìn)口沖壓生產(chǎn)線及全自動熱壓生產(chǎn)線，數(shù)十臺進(jìn)口油壓機(jī)、注塑機(jī)、多工位移送沖壓機(jī)，數(shù)十臺德國、日本、瑞典等進(jìn)口自動焊接、水切割、涂膠機(jī)器人，德國TRUMPF激光焊接組，完整的產(chǎn)品性能試驗(yàn)設(shè)備，并且公司擁有SP、MES等先進(jìn)的管理軟件，保證了公司可實(shí)現(xiàn)智能化的管控一體化生產(chǎn)，使公司擁有優(yōu)秀的生產(chǎn)制造能力。

公司目前正在進(jìn)行向特定對象發(fā)行股票，擬通過建設(shè)實(shí)施高端汽車模具智造中心建設(shè)項目、新能源汽車零部件智造中心建設(shè)項目、高性能擠出型材和零部件生產(chǎn)基地等項目，從技術(shù)角度和市場推廣角度，圍繞公司主營產(chǎn)品的相關(guān)領(lǐng)域，全面升級公司制造設(shè)備，進(jìn)一步擴(kuò)大公司汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，滿足快速增長的市場需求以及提升公司核心競爭力。謝謝！

問：公司目前的在手訂單量如何？是否能保持業(yè)績的穩(wěn)定增長？

答：您好！公司憑借對輕量化深入理解和豐富的經(jīng)驗(yàn)，依靠良好的制造能力和研發(fā)與設(shè)計能力，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)專業(yè)的輕量化解決方案提供商。公司持續(xù)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，深耕在新產(chǎn)品、新工藝、新材料等領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行研發(fā)，同時繼續(xù)專注于整車輕量化等零部件的設(shè)計和開發(fā)，增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，鞏固既有市場，拓展新業(yè)務(wù)。隨著新能源汽車的市場占有率不斷增大，公司緊抓市場機(jī)遇，進(jìn)一步擴(kuò)大公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域的市場份額。謝謝！

問：隨著市場競爭壓力加大，車型更新迭代周期縮短，公司在產(chǎn)品開發(fā)方面如何應(yīng)對？

答：您好！公司通過研發(fā)人才結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)品及過程開發(fā)流程，持續(xù)與客戶進(jìn)行同期開發(fā)。一方面在與傳統(tǒng)車企合作時，主動提供早期開發(fā)支持，提前進(jìn)駐客戶現(xiàn)場。另一方面在與造車新勢力車企合作時，與客戶分享開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，分享設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，推出平臺化產(chǎn)品，與下游供應(yīng)商合作，為客戶提供最優(yōu)最具市場競爭力的設(shè)計方案。謝謝！

英利汽車（601279）主營業(yè)務(wù)：車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計、研發(fā)、制造及銷售。

英利汽車2022年報顯示，公司主營收入50.94億元，同比上升10.86%；歸母凈利潤5836.97萬元，同比下降60.72%；扣非凈利潤258.65萬元，同比下降97.36%；其中2022年第四季度，公司單季度主營收入15.78億元，同比上升20.14%；單季度歸母凈利潤6725.51萬元，同比下降10.35%；單季度扣非凈利潤1125.58萬元，同比下降71.71%；負(fù)債率47.55%，投資收益7041.81萬元，財務(wù)費(fèi)用2753.21萬元，毛利率10.17%。

該股最近90天內(nèi)無機(jī)構(gòu)評級。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，英利汽車（601279）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河一般，盈利能力較差，營收成長性較差。財務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤率、應(yīng)收賬款/利潤率近3年增幅。該股好公司指標(biāo)2星，好價格指標(biāo)1.5星，綜合指標(biāo)1.5星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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