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伶俐又成功賣地,超800畝,拿地的居然不是車企大佬! 天天熱議

2023-03-31 08:45:17    來源:搜狐汽車

近兩年來,南寧聚力打造新能源汽車相關產業(yè)勢頭迅猛,產業(yè)布局備受關注。


【資料圖】

上個月底,伶俐又有大動作,計劃出讓兩幅工業(yè)用地,共超800畝。

土拍公告一出,不少聲音紛紛猜測是否又會有新的車企“大佬”入主?

懸念持續(xù)一個月,終于在3月的最后兩天,揭曉答案。

居然是它!同時拿下兩幅工業(yè)用地

伶俐兩幅“香餑餑”,果然被同一家企業(yè)拿下了,但不是車企“大佬”。

3月30日上午,土拍落錘,伶俐的兩幅工業(yè)用地被南寧縱橫時代建設投資有限公司以28萬元/畝底價,共約2.35億元的總價收入囊中。

其中,GC2023-011地塊成交總價約1.24億元,具體位于南寧市青秀區(qū)伶俐江南39號路以北、江南9號路東側,實際出讓面積442.63畝。

GC2023-012地塊成交總價約1.11億元,具體位于南寧市青秀區(qū)伶俐江南39號路北側、江南10號路東側,實際出讓面積397.93畝,與GC2023-011地塊僅僅隔著一條江南10號路。

▲兩幅地塊出讓位置分布圖

不難發(fā)現(xiàn),兩幅地塊除位置及出讓面積外,主要出讓條件一致,具體如下:

1、土地性質為工業(yè)用地,使用年限50年。

2、產業(yè)類型為新能源汽車及關鍵零部件,用于建設標準廠房。投資強度≥280萬元/畝,竣工投產后年工業(yè)產值≥410萬元/畝,竣工后年稅收≥18萬元/畝。

3、容積率>0.8且≤2.0,建筑密度>40%且≤60%(含堆場占地),綠地率>10%且≤20%,建筑高度≤40米。

各項指標的高度一致,適用于同一項目建設意圖明顯,現(xiàn)被同一家企業(yè)拿下也在意料之中。

另外,兩幅地塊對項目開竣工時間也有較為嚴格的要求:須于土地出讓合同約定的土地交付之日起三個月內開工建設,自開工之日起二年內完成項目的整體竣工驗收。

也就是說,項目最快將于今年7月動工,2025年內完成建設。

屆時,伶俐工業(yè)園區(qū)將擁有更強大的發(fā)展動能,“千億園區(qū)”不斷蓄力。

其實,出讓文件中有一點容易被忽略,在競買人范圍中明確規(guī)定:競買申請人經營范圍須包含“城市建設投資、高新技術產業(yè)的開發(fā)、對土地開發(fā)的投資。

所以,非新能源企業(yè)拿地,原來早有暗示。

高能級產業(yè)集聚 片區(qū)發(fā)展如何?

從南寧市青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃修改方案上看,此次出讓的兩幅地塊與片區(qū)內規(guī)劃的同類型地塊相比,體量一般,但位置卻相對優(yōu)越。

▲伶俐鎮(zhèn)控規(guī)圖(圖源|南寧市自然資源局)

地塊位于伶俐工業(yè)園區(qū)中心地帶,左鄰伶俐工業(yè)集中區(qū),周邊企業(yè)、人才、技術等資源豐富,產業(yè)間關聯(lián)性強,項目與周邊產業(yè)協(xié)同合作,對項目產業(yè)鏈的不斷完善也有很大助益。

交通上看,地塊就在泉南高速旁,且距離伶俐收費站僅約2公里,較為通達。

而沿右側的江南11路往北,即可到達即將打通的“伶俐大橋”,往來兩岸便利。

▲伶俐大橋施工現(xiàn)場(圖源|網絡)

另外,職住通勤距離長的困擾,在今年2、3月也得到了改善。

南寧公交集團邕城公交公司陸續(xù)開通了服務伶俐工業(yè)園區(qū)的定制公交專線D327路和D330路,園區(qū)企業(yè)與市區(qū)接駁出行的便捷度全面升級。

▲公交專線D330路(圖源|網絡)

交通建設推進了,那醫(yī)療教育等配套如何?

目前,伶俐鎮(zhèn)區(qū)內只有兩所小學,分布在邕江兩岸。還有一所中學和一家伶俐鎮(zhèn)衛(wèi)生院,教育醫(yī)療配套明顯不足。

確實需要規(guī)劃建設更多的學校和醫(yī)院來滿足伶俐鎮(zhèn)的發(fā)展需求。

從規(guī)劃上看,地塊北面規(guī)劃的居住用地較多,配套有三所小學和兩所初中,一所醫(yī)院。

去年10月,伶俐工業(yè)園區(qū)的一所幼兒園、一所小學、一所初中、一家綜合醫(yī)院以及一家三甲綜合醫(yī)院的招標計劃就已在南寧市公共資源交易中心發(fā)布。12月,三甲綜合醫(yī)院及一所初中工程項目已進入勘察招標階段

規(guī)劃不斷變成現(xiàn)實,伶俐片區(qū)的發(fā)展還是值得期待的。

城建大佬 雄心不小

拿地企業(yè)什么來頭?

一提南寧城投,你就明了。

南寧縱橫時代建設投資有限公司(簡稱“縱橫公司”)正是南寧城投的全資子公司,成立于2009年12月,時間不短。

作為南寧城建的主力,縱橫公司的存在感可不低。如五象大橋、英華大橋、良慶大橋、青山-英華立交、五象-平樂立交等大家每天出行都會經過的地方,就是由其承建。南寧博物館、高坡嶺路東側人才公寓、南寧市十四中五象校區(qū)等項目,也有其身影。

▲良慶大橋航拍(拍攝|鐘祖年)

仔細看下來,縱橫公司聚焦于城建項目真的挺多,此次拿下建設新能源汽車及關鍵零部件產業(yè)的兩幅地塊,倒是讓人好奇了。

縱橫公司也要開拓新能源版圖了?

其實,自南寧東部新城啟動建設以來,縱橫公司就已將伶俐工業(yè)園區(qū)的配套基礎設施建設納入其重點謀劃推進行列,積極參與園區(qū)建設。

目前,縱橫公司在伶俐工業(yè)園區(qū)項目共3個,其中專項債項目1個、PPP項目2個,總投資達168.99億元。而伶俐工業(yè)園區(qū)專項債項目建設內容共包含17條道路,以及標準廠房,為區(qū)層面及市層面重點項目、“四個一批”、“項目為王”重點項目。

可見,縱橫公司在伶俐工業(yè)園區(qū)建設中早已占據舉足輕重的地位。

如今,縱橫公司又將伶俐工業(yè)園區(qū)兩幅地塊收入囊中,手中籌碼愈發(fā)豐厚,縱橫公司大展拳腳的雄心彰顯無疑。

再看周邊產業(yè),伶俐工業(yè)園引進了比亞迪、多氟多、合眾等新能源汽車企業(yè),其中合眾新能源、多氟多20GWh鋰電池項目已經建成投產,廣西弗迪年產45GWh項目即將建成投產。

▲多氟多項目已于去年建成投產(圖源|廣西寧福新能源科技有限公司)

大家不妨猜測看看,縱橫公司拿下兩幅地塊會與車企“大佬”通力合作還是自建開發(fā)?

值得注意的是,縱橫公司主營方向還涉足高新技術產業(yè)開發(fā)、土地投資,實力也是不容小覷的。

對于伶俐工業(yè)園區(qū)未來的布局,你是不是越來越期待了~

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