從傳統(tǒng)燃油王者到全球SUV專家,近日,哈弗品牌正式公布了旗下新能源的全新銷售網(wǎng)絡(luò),命名為哈弗龍網(wǎng),全新龍序列下的車型命名為梟龍MAX、梟龍。作為哈弗品牌極具競爭優(yōu)勢的“尖刀”車型,梟龍MAX、梟龍將以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,攪動中國新能源市場,正式開啟哈弗新能源的全新征程。

十余年SUV造車經(jīng)驗,差異化競爭優(yōu)勢凸顯

【資料圖】

十年前是SUV爆發(fā)增長的時代,哈弗品牌憑借硬核的產(chǎn)品實力,創(chuàng)造了101個月的銷冠奇跡,蟬聯(lián)銷冠12年。長達(dá)十余年的深耕,使得哈弗的全球用戶超過800萬,為哈弗轉(zhuǎn)型新能源提供扎實的用戶基盤。

從創(chuàng)立之初開始,哈弗品牌始終“以用戶為中心”,不斷進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換,深入洞悉用戶需求,緊跟時代發(fā)展脈搏與市場趨勢,不斷豐富和滿足用戶多樣化用車需求。據(jù)悉,現(xiàn)如今哈弗將旗下全部車型分為三大品類,分別為全新的新能源“龍序列”、專注城市用車的“H序列”與專注野外探索的“狗序列”,分別覆蓋主流家用新能源SUV、主流SUV與輕越野SUV等細(xì)分市場,打造差異化競爭優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)型新能源,哈弗底氣十足

在汽車行業(yè),技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的生命力。在轉(zhuǎn)型新能源賽道時,哈弗已經(jīng)做了充足的技術(shù)儲備。眾所周知,依托長城汽車的森林式生態(tài)體系,哈弗品牌技術(shù)專利數(shù)量位列中國民營車企第一,強(qiáng)硬的技術(shù)支撐,足以讓哈弗有底氣與信心征戰(zhàn)新能源市場。

值得一提的是,哈弗龍序列的重磅車型——梟龍MAX,是首次搭載長城全新混動架構(gòu)Hi4技術(shù)的車型。該技術(shù)采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型,針對駕乘者不同的日常出行場景和市區(qū)、高速、減速等不同的工況特點,實現(xiàn)了3擎9模智能動態(tài)切換,為用戶帶來革新性的智能電四驅(qū)駕乘新體驗,實現(xiàn)全場景駕駛無憂、全工況效率最優(yōu)。

此外,梟龍MAX還搭載全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng),以領(lǐng)先的智能駕駛、更舒適的駕乘體驗,為用戶帶來智能且安全的極致駕趣。

構(gòu)建全新銷售渠道,縱享全維服務(wù)新體驗

新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品,是哈弗進(jìn)擊新能源的全新思考與布局。其中在新渠道領(lǐng)域,哈弗龍網(wǎng)將重點布局一二線城市,圍繞高流量商圈,車圈拓展網(wǎng)絡(luò)。為凸顯哈弗新能源的特色形象,哈弗龍網(wǎng)以更為簡潔明亮的設(shè)計為主,同時兼顧科技感與溫馨感。店內(nèi)分區(qū)也更為明確,設(shè)立多樣化且實用的服務(wù)功能區(qū),為到店用戶帶來顛覆以往的全維服務(wù)新體驗。

隨著哈弗龍網(wǎng)與龍序列的正式公布,哈弗進(jìn)擊新能源的發(fā)展之路也更為清晰明確。從目前梟龍MAX露出的信息來看,哈弗勢必將重新定義新能源SUV價值新標(biāo)桿,改變現(xiàn)有新能源SUV市場格局,開啟全民四驅(qū)的電混時代。

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