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近日，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了新款奔馳GLA的官圖，新車是中期改款車型，在外觀、內飾、配置等方面都做出了優(yōu)化調整，競爭力進一步提升。據(jù)悉，新車將于2023年秋季在海外上市，國產版引入時間還不得而知。

外觀上，新車的整體設計風格有了很大調整，車頭的中網(wǎng)采用單橫幅+星空的中網(wǎng)，前包圍變得更加的動感，而即使是普通版車型，通風散熱口也更接近AMG的風格。前大燈的樣式變得更加的不規(guī)則，內部光源與LED燈眉也經(jīng)過了重新設計，變得更加的動感。新車的側面與現(xiàn)款保持一致，但換裝了全新樣式的多輻輪圈，視覺沖擊力變得更強了。車尾的變化不大，尾燈有小幅度變化，細節(jié)上更加圓滑了一些，熏黑的燈罩為整車提升了些許運動感。

除了普通版，此次官圖還發(fā)布了AMG版車型，相比普通版，AMG版的車頭采用了標志性的直瀑式鋼牙中網(wǎng)設計，辨識度很明顯。輪圈標配雙五輻AMG輪圈，細節(jié)上帶有紅色卡鉗，車尾后包圍運動感十足，還有銀色的貫穿裝飾面板與圓形尾排，進一步展現(xiàn)了AMG的運動屬性。

內飾方面，新車標配雙10.25英寸的大聯(lián)屏，并換裝了全新的三輻式多功能方向盤。配置上，新車配備了無線Apple CarPlay和Android Auto，增加了Nappa皮革包裹的方向盤以及方向盤加熱功能。AMG版配備了AMG Performance方向盤和最新的MBUX車機系統(tǒng)，其它方面與普通版GLA基本相同，科技感很不錯。

動力上，新車全部實現(xiàn)了電氣化，沒有純燃油版，標配的是2.0T+48V的輕混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)可以額外提供10千瓦的輸出功率，主要用在起步、超車等較為費油動作上，與之匹配的是7速雙離合與8速雙離合兩種變速箱。AMG版搭載也是2.0T發(fā)動機，但動力經(jīng)過了重新調校，傳動上采用8速雙離合與4MATIC四輪驅動系統(tǒng)，百公里加速5.1秒。

除了汽油版，新車還提供了插電混動與柴油版，前者在整體架構不變的情況下，多了一組最大功率80千瓦的電動機，標配外充設備的充電功率3.7千瓦，還可以用22千瓦的直流功率為電池充電，純電續(xù)航里程也會變得更長。柴油版是2.0T的柴油發(fā)動機，未來不會引入國內，在這也就不贅述了。

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