這幾天正值315前后，網(wǎng)上各種維權(quán)事件的集中爆發(fā)。

長安深藍因為部分車主連發(fā)兩份聲明維權(quán)，引起了不小的關(guān)注。部分車主認為深藍SL03存在獻計獻策、惡意降價等情況。表達對長安深藍完全喪失信心，并提出了車輛終身免費質(zhì)保和保養(yǎng)、補償車主2.2萬等要求。

事實上，在車主們第一份聲明發(fā)出之后，長安深藍也做出了積極回應(yīng)，稱：“日前遇到兩起車主維權(quán)，這次維權(quán)完全是有人看到我們補貼政策后心里不平衡，帶節(jié)奏來的，但所有用戶的問題我們都會積極去溝通解決?！?/p>

(資料圖片僅供參考)

雖然沒有公開給出解決方案，但長安深藍也算立正挨打。

但維權(quán)車主卻表示，第一封聲明發(fā)布后長安深藍面對投訴及反饋不予任何回復(fù)，甚至還指責長安深藍網(wǎng)暴車主。

正當事情越演越烈，我也準備繼續(xù)吃瓜的時候，突然發(fā)現(xiàn)事情居然有反轉(zhuǎn)。網(wǎng)上突然曝出的一份有人借著維權(quán)，有組織攻擊、網(wǎng)暴長安深藍的聊天記錄。

某些人利用車主維權(quán)心切的心理，利用社交平臺，有組織地發(fā)起了對長安深藍的攻擊，他們有話術(shù)規(guī)劃，避而不談此前提出的各種過分的訴求，并且有人出謀劃策、出獎品。甚至其中還牽涉到一些競品的品牌，表示他們愿意擠死深藍。

有人表示對這么攻擊長安深藍標識擔心的時候，還有人安慰，讓大家放心大膽的攻擊。

不是說長安深藍組織水軍攻擊你們嗎？怎么現(xiàn)在反過來是長安深藍被全網(wǎng)網(wǎng)曝，甚至在懂車帝搞的汽車315上還能看到有組織地刷屏攻擊。

只能說這些人的行動真的非常有組織有預(yù)謀。

到這還能解釋為他們很有凝聚力的話，接下來最魔幻的就來了。

在群里居然有個專業(yè)的廣告公司的人員，給出了長安深藍SL03的輿情傳播策略，還對各個平臺的話術(shù)、傳播策略有詳細的分析和教程。這么細致的策略傳播和維權(quán)，之前無論是大眾斷軸、本田機油增多等等涉及范圍更廣的維權(quán)都沒有見過事情，居然在深藍SL03這輛目前交付量遠不及大眾、本田的車型上出現(xiàn)。

到底是這么巧剛好維權(quán)車主里有個廣告策劃，還是有別有用心的人借維權(quán)的名義搞事情？

事情發(fā)展到這里，到底是不是單純的維權(quán)其實已經(jīng)很明顯了。這樣的截圖流出，顯然是有些車主回過味，認識到這件事里面已經(jīng)有些其他力量在推動了。

或許是有人對長安深藍在推出4.2萬補貼后，銷量的增長感到了威脅，希望通過一些場外手段搞搞長安深藍。

就像聊天記錄里說的，“不能讓長安掉塊肉，也能讓他們掉層皮”。

維權(quán)的心思我們沒有，但是借著維權(quán)的名義搞網(wǎng)暴的心還是有，而且很大！只能說讓子彈飛永遠不過時了。

作為消費者，維權(quán)是天然的權(quán)力。購買的車輛有什么不滿意的，和廠商積極溝通、解決問題才能解決問題。

而有些有心人利用車主維權(quán)心切的心理，組織他們對品牌方進行攻擊，這已經(jīng)超出了正常的商業(yè)競爭行為。這樣針對長安深藍的黑公關(guān)、黑水軍可以停停了。

同時，我們希望長安深藍盡快能夠和車主進行協(xié)商，給出讓大家都滿意的解決方案，圓滿的解決此次的維權(quán)事件。

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