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混動(dòng)技術(shù)誕生伊始，追求的就是更合理的能耗分配和更環(huán)保的社會(huì)價(jià)值，而在剛舉辦的長(zhǎng)城汽車(chē)智能新能源干貨大會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了一項(xiàng)堪稱(chēng)天花板級(jí)別的混動(dòng)技術(shù)——Hi4，專(zhuān)為新能源全場(chǎng)景高階駕駛需求設(shè)計(jì)，能夠賦予車(chē)型多重駕駛性格，打破新能源汽車(chē)無(wú)操控的傳統(tǒng)認(rèn)知，為新能源主流市場(chǎng)用戶提供節(jié)能環(huán)保、駕乘安全、操控性能不舍其一的高階駕駛樂(lè)趣。

更重要的是，這項(xiàng)技術(shù)能夠大大壓縮成本，真正的為咱老百姓考慮，兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能，可以說(shuō)2023年購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的用戶，這項(xiàng)技術(shù)必然在考慮范圍之內(nèi)。

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