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導(dǎo)讀：嚇尿君威,凱美瑞，新車40萬瞬間跌至24萬，入手的時機(jī)已到！在此之前先帶大家一起來看看一位沃爾沃S60車主怎樣點(diǎn)評新車吧。

我自己比較懶，所以平時上班都是卡著點(diǎn)上班，平時其實(shí)不太忙的時候，單位也不會說什么。但是今年由于特殊原因公司有了裁員的決定，為了保住飯碗，我也肯定是按時上下班，可是像我這種常人已經(jīng)習(xí)慣踩著點(diǎn)上下班的人，就有時候難免還是會遲到，上班時間堵車嚴(yán)重打車一個月下來我肉疼，為了能多睡會我決定買車。這輛沃爾沃不管是從外觀設(shè)計(jì)，配置，還是品質(zhì)方面，我個人比較放心，試駕了兩次以后我就直接刷卡了。隨著時間的推移，我對這輛車的了解越多，感覺越喜歡，在使用的過程中沒有發(fā)現(xiàn)什么不足之處，性價(jià)比的話我覺得挺值。

先說說“看不見的外觀”高達(dá)37.6%硼鋼車身，全新SPA平臺使車身更合理，更加輕量化，車身比例也無死角的好看！?。?nèi)飾表現(xiàn)就讓人有點(diǎn)失望了，首先整個中控臺的布局我不是很喜歡，看起來一點(diǎn)都不整齊，空調(diào)出風(fēng)口的樣子也一點(diǎn)都不精致，其次就是車內(nèi)的顏色搭配也不是我喜歡的類型，所以整個內(nèi)飾看起來還真是有點(diǎn)顯老氣。（不能說這臺車子沒有設(shè)計(jì)感，只能說這種設(shè)計(jì)感并不是我想要的感覺，難道是我的審美水平?jīng)]有達(dá)到這個高度嗎？）無鑰匙進(jìn)入和啟動功能使用起來很方便，中控臺非常簡潔，支持語音控制，大量的實(shí)體按鍵被觸摸控制所取代，顯得中控臺特別整潔。但空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)時，只可以在中控屏幕上進(jìn)行，確實(shí)略顯繁瑣。座椅寬大厚實(shí)，長途乘坐也不會過于疲勞，頭枕的位置很合理，正好可以承托駕駛員的頭部。文中部分素材來自網(wǎng)絡(luò)，車友觀點(diǎn)不代表此號立場，侵刪請聯(lián)系。手機(jī)V信搜索小程序【同城優(yōu)車】，進(jìn)入沃爾沃S60同城車友論壇社區(qū)找組織，了解更多#沃爾沃s60suv新款價(jià)格#沃爾沃s60和凱迪拉克CT4哪個好#沃爾沃s60l機(jī)油4s店#沃爾沃s60b4和t4區(qū)別等內(nèi)容。

T4版本用的是低功率2.0T發(fā)動機(jī)，功率低是相對的，實(shí)際上也有190馬力，拉動這輛車很輕松?，F(xiàn)在這個時候能用2.0T已經(jīng)很厚道了，隔壁奔馳C已經(jīng)用上1.5T了，當(dāng)時我也試駕來著，和S60的動力真沒法比。因?yàn)槭切萝嚨脑?，所以我沒怎么敢深踩油門，但即便是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以下時，感覺推背感已經(jīng)很強(qiáng)了，平時超個車上個坡都輕輕松松。聽孩子說油耗也是挺低的，在市區(qū)開的時候百公里也就七個多點(diǎn)，比我現(xiàn)在這輛車省油多了，不虧是我挑的果然非常的經(jīng)濟(jì)省油，這樣也能為他們小兩口省點(diǎn)錢減輕一下他們的負(fù)擔(dān)，還是挺不錯的。

我買車大部分時間都是一個人開，所以對于操控這一方面還挺在乎。S60的操控感受特別對我胃口，開起來轉(zhuǎn)向手感很棒，能給我人車合一的感覺，在市區(qū)里面穿梭也非常自如，讓我十分有信心。

感覺車子底盤的舒適度還是很一般的，雖然說城里的配置很高，但我覺得沃爾沃S60的這個底盤完全沒有一種比較細(xì)膩的感受，相對來講這個底盤的確是比較硬的，完全就是一個偏向于運(yùn)動方向的調(diào)教，確實(shí)沒有給我?guī)硪环N非常有高級感的感覺，也不符合自身的這個定位。還有就是整個車內(nèi)的設(shè)計(jì)并不是很漂亮，相對來講這個配色也確實(shí)是比較老氣的，和整個外觀所形成的反差也比較明顯，包括車內(nèi)的味道也相對較大一些，或許也是因?yàn)樾萝噭傎I來不久吧，看看到了后面效果到底如何。

結(jié)語：逼死同行？要啥寶馬3系,名圖,邁騰。據(jù)該車友透露，目前沃爾沃S60最高優(yōu)惠16.58萬元，24萬元起售，還看啥奔馳C級,凡爾賽C5X,凱美瑞？那么你在看完上述沃爾沃S60車主的評價(jià)后，會考慮入手一輛沃爾沃S60嗎？歡迎留言分享你的看法。最后記得手機(jī)V信搜索小程序【同城優(yōu)車】，進(jìn)入同城車友論壇社區(qū)圈子找組織了解哦。

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