日前，有消息透露今年福特Ranger國產(chǎn)版本將會正式登場亮相，隨后就會上市發(fā)售，此消息一出，各大汽車論壇的無數(shù)愛車人士均表示支持與期待。同時近期各地車展的關注度也得到了一定提升，因為福特Ranger國產(chǎn)版有望亮相。

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皮卡車型中的封神之作！

于1976年在美國誕生后，福特Ranger就迅速在全球范圍內掀起了一場皮卡風暴。在南美，在澳洲，在東南亞，買皮卡選Ranger已經(jīng)成為很多人的購車常識。2021年，福特Ranger第五代車型問世后，更是以出色的外觀、強勁的動力、非凡的載重量以及超大車內空間在市場上大受歡迎。

為了滿足全球180多個國家/地區(qū)的龐大需求，福特Ranger在泰國、阿根廷、尼日利亞、南非以及美國等多國設立多個生產(chǎn)線。但即便各大生產(chǎn)線全力開工，卻仍然供給趕不上需求。這就導致購買福特Ranger，往往需要“預購”，需要一定的提車周期。畢竟現(xiàn)貨已經(jīng)被此前客戶買了，您的新車正在生產(chǎn)中……這種一車難求的情況在過去多年，在全球各地上演。而福特Ranger在全球范圍內的火爆也讓福特重新審視“F系列錨定北美市場，Ranger對標海外市場”的戰(zhàn)略規(guī)劃，并于2019年將Ranger重新“請回”北美市場，定位僅次于F-150。

近距離觀摩福特Ranger！

參考海外版車型，我們可以大致了解福特Ranger國產(chǎn)版的基本面貌。外觀方面，新車前臉進行了全新設計，前格柵尺寸更大，并新增雙層條幅。大燈則采用矩陣式LED光源。發(fā)動機蓋和車側均有散熱口設計，車頭和車尾均設有保險杠，這也讓新車平增運動化與狂野化氣息。整體來看，新車設計語言類似福特Maverick，氣場則接近福特F-150。

側后方，新車采用標準造型，雙排座艙、后貨箱以及車斗上方的粗壯貨運行李架等都向人們昭示著新車特別能“裝”——駕乘空間更大、載貨量也更高。至于尾燈的“8字”設計，也很好的延續(xù)了福特設計語言。

內飾部分，新車采用了粗獷的美式風格，方正有力的線條設計給予了內飾強烈的肌肉視覺感，此外12.4英寸全液晶儀表、12英寸直立式觸屏、電子擋把、電子手剎一應俱全。

動力方面，海外版車型主銷2.0T四缸發(fā)動機以及3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，目前，官方尚未發(fā)布國產(chǎn)版動力數(shù)據(jù)。

從整體來看，福特Ranger凸顯空間大、科技感強、動力強勁，舒適度高等特點，可輕松應對包括越野在內的各類路況。較小的車身，也很適合國內道路通行以及各類復雜的停車環(huán)境。

價格上，從全球福特Ranger售價以及此前國內進口的第四代福特Ranger Wildtrak的價格來看，未來的國產(chǎn)版福特Ranger售價應該會在26萬-31萬之間。再加上配置與設計上的優(yōu)勢，福特Ranger完全有可能成為中國皮卡市場的新一代霸主。

目前關于福特Ranger國產(chǎn)版本的詳細信息官方并沒有公布太多，網(wǎng)上也只有諜照的曝光，但是大家可以先行了解海外版本的福特Ranger作為前瞻，相信福特Ranger國產(chǎn)版本與海外版在設計、內飾、性能、配置等方面都不會有太大的差別。

關鍵詞： 設計語言 已經(jīng)成為