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本月新能源市場(chǎng)零售量為33.2萬(wàn)輛，較同期下降了5.9%，結(jié)束了持續(xù)多月的增長(zhǎng)。其中純電動(dòng)汽車(chē)零售量為21.4萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)了64.5%的業(yè)績(jī)；但插電式混動(dòng)汽車(chē)零售量為11.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了52.2%，是本月唯一正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。

TOP10廠商合計(jì)零售量為24.9萬(wàn)，貢獻(xiàn)了75%的業(yè)績(jī)。比亞迪汽車(chē)持續(xù)斷層領(lǐng)先，銷(xiāo)量是第2位的5倍，穩(wěn)坐新能源銷(xiāo)量第1位；特斯拉中國(guó)本月零售2.7萬(wàn)輛排第2位，上汽通用五菱本月零售1.75萬(wàn)輛排第3位。傳統(tǒng)車(chē)企在新能源板塊占比更高，造車(chē)新勢(shì)力中有理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)上榜，分別排第5、第7位。

新能源TOP車(chē)系中，包含4款插電式混動(dòng)汽車(chē)、宋Pro DM-i、唐DM、漢DM，其余均為純電動(dòng)汽車(chē)；本月SUV占比較高，轎車(chē)僅有3款上榜，銷(xiāo)量由高到低分別是海豚、五菱宏光MINIEV、Model 3。比亞迪汽車(chē)是最大的贏家，有6款車(chē)系上榜。宋PLUS DM-i銷(xiāo)量較上月較少了1.3萬(wàn)輛，本月零售量為2.8萬(wàn)輛排第1位；海豚車(chē)系本月銷(xiāo)量首次超過(guò)五菱宏光MINIEV排第2位；五菱宏光MINIEV以1,166輛微小差距排到了第3位。造車(chē)新勢(shì)力中理想L9 首次排名靠前，在本月新能源市場(chǎng)中排第8位。

富通智數(shù)整理分析，1月新能源汽車(chē)市場(chǎng)共反饋了1,243個(gè)問(wèn)題。涉及538個(gè)質(zhì)量問(wèn)題，占比43%，車(chē)身附件及電器相關(guān)問(wèn)題提及率較高，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)問(wèn)題 ；服務(wù)問(wèn)題692個(gè)，占比56%，承諾不兌現(xiàn)問(wèn)題投訴量相對(duì)較高，其次是銷(xiāo)售欺詐、服務(wù)收費(fèi)相關(guān)問(wèn)題。

具體問(wèn)題中，銷(xiāo)售承諾不兌現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題最為突出，主要受極氪001車(chē)系投訴影響較大，大量用戶(hù)反饋廠家修改購(gòu)車(chē)權(quán)益內(nèi)容不兌現(xiàn)銷(xiāo)售承諾；隱瞞相關(guān)信息投訴中極氪001投訴提及量較高，主要投訴原因是廠家未提前告知推出新款車(chē)型。

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