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近日，情報(bào)君從相關(guān)渠道獲悉，乘聯(lián)會(huì)11月轎車(chē)銷(xiāo)量公布。結(jié)合官方給到的數(shù)據(jù)來(lái)看，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)164.8萬(wàn)輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%。值得一說(shuō)的是，同比、環(huán)比均出現(xiàn)下滑，這在以前是比較少見(jiàn)的。不過(guò)1-11月份累計(jì)銷(xiāo)量1836.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%。

從銷(xiāo)售榜單來(lái)看，排在榜單前列的車(chē)型也是我們熟悉的車(chē)型，其中，宏光MINIEV奪冠。對(duì)于這臺(tái)車(chē)，大家應(yīng)該不會(huì)感到陌生，雖然動(dòng)力和配置不占優(yōu)勢(shì)，但這臺(tái)車(chē)的尺寸以及定位可以滿足絕大多數(shù)朋友的用車(chē)需求。同時(shí)，這臺(tái)車(chē)的價(jià)格也是比較低的，符合大家的預(yù)算。

反觀比亞迪品牌，旗下多款車(chē)型都在榜單前列，具體來(lái)看，比亞迪漢、秦家族和海豚分別占據(jù)2、3、4名。不得不說(shuō)，比亞迪在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量還是比較高的，正因如此，在剛剛過(guò)去的11月份，比亞迪的月度總銷(xiāo)量也排在了其他車(chē)企前列，甚至超過(guò)了一汽大眾，可見(jiàn)，大家對(duì)這個(gè)品牌的關(guān)注度還是比較高的。

至于后面的車(chē)型，則是軒逸和朗逸等車(chē)型。原因很簡(jiǎn)單，在新四化襲來(lái)的今天，大家都開(kāi)始關(guān)注用車(chē)成本更低，配置更豐富的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，所以合資車(chē)型在市場(chǎng)上的熱度也就越來(lái)越低，對(duì)比以往的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，也就出現(xiàn)了較明顯的下滑。

而在其他車(chē)型行淚，像本田雅閣、豐田凱美瑞等車(chē)型也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于這臺(tái)車(chē)，大家覺(jué)得體驗(yàn)如何？【情報(bào)君，專(zhuān)注汽車(chē)行業(yè)十余年，每天提供最新的車(chē)市資訊和車(chē)圈動(dòng)態(tài)，做您身邊的“汽車(chē)人”。】

關(guān)鍵詞： 還是比較 也是比較 同比增長(zhǎng)