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外盤新能源汽車股走強(qiáng) 特斯拉降價(jià)帶來(lái)強(qiáng)勁訂單

2023-01-30 08:45:06    來(lái)源:搜狐汽車


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春節(jié)長(zhǎng)假期間,海外以及港股市場(chǎng)新能源相關(guān)標(biāo)的表現(xiàn)較為亮眼: 特斯拉過(guò)去一周大漲33%,底部反彈已近80%;帶動(dòng)蔚來(lái)上漲14.8%,小鵬上漲13.8%,理想上漲134%;韓國(guó)市場(chǎng)LG電池漲幅超11%;香港市場(chǎng)中創(chuàng)新航大漲23.4%,比亞迪股份上漲87%。

2023年年初各大車企公布2022年銷售情況,除銷量前三仍為比亞迪、上汽通用五菱和特斯拉中國(guó),排名第4-15位的整車廠順序變化較大。且自2022年10月起,特斯拉中國(guó)多次降價(jià),目前其主力車型Model3和ModelY分別較去年高點(diǎn)價(jià)格減少約2-6萬(wàn)元。

特斯拉CEO馬斯克在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,1月份全球大降價(jià)后,訂單量達(dá)到了產(chǎn)量的2倍。這是特斯拉歷史上最強(qiáng)勁的訂單。2023年生產(chǎn)目標(biāo)180萬(wàn)至200萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%一50%。華創(chuàng)證券張程航認(rèn)為,特斯拉全球范圍以價(jià)換量,雖增加新能源車價(jià)格戰(zhàn)的可能性,但更多是對(duì)燃油車市場(chǎng)的加速替代。金股訊,助您搶占投資先機(jī)降價(jià)之后的盈利壓力可通過(guò)新品定價(jià)、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等方式對(duì)沖看好特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商的發(fā)展機(jī)遇。

拓普集團(tuán)(601689) 具備全球領(lǐng)先的輕量化底盤系統(tǒng)布局,是特斯拉的核心供應(yīng)商;

旭升集團(tuán)(603305) 掌握壓鑄、鍛造、擠壓三大鋁合金成型工藝,并均具備量產(chǎn)能力,深度綁定特斯拉。

來(lái)源:金融界

關(guān)鍵詞: 拓普集團(tuán) 同比增長(zhǎng)

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