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任誰(shuí)說(shuō)把品牌或者工廠賣給比亞迪我都不會(huì)吃驚，但唯獨(dú)是福特，真是讓人驚奇。

1月24日（路透社）-福特汽車公司（F.N）正在與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪公司（1211）進(jìn)行談判?！度A爾街日?qǐng)?bào)》周二援引知情人士的話報(bào)道，香港就出售德國(guó)一家制造工廠一事發(fā)表報(bào)道。如今討論的工廠是薩爾路易工廠，談判仍處于初步階段，最終也有失敗的可能性。

而目前無(wú)論是福特方面還是比亞迪方面，都沒(méi)有任何回應(yīng)。而據(jù)知情人士表示，福特在評(píng)估大約15名潛在投資者的興趣，其中包括了比亞迪等制造商，還包括了制造商合作的金融投資者。

從知道的薩爾路易工廠看，這是一個(gè)生產(chǎn)福特Focus緊湊型車型，而早在2022年，福特就已經(jīng)對(duì)外宣布，這個(gè)工廠將在2025年之后停止生產(chǎn)汽車。而福特汽車歐洲董事長(zhǎng)Stuart Rowley此前曾表示，福特將為這個(gè)工廠尋找新的可能性，未來(lái)或?qū)⒊鍪劢o其他汽車制造商。

原本這也是個(gè)年獲6億歐元投資的工廠，但是隨著福特汽車逐漸向更低成本的歐洲生產(chǎn)基地靠攏，所以薩爾路易工廠的產(chǎn)量開始互補(bǔ)下降。原材料供應(yīng)鏈成本的提高和緊湊型掀背車的整體市場(chǎng)需求下降，所以Ta的產(chǎn)量進(jìn)一步受到了沖擊。

不過(guò)目前雖然不知道是否會(huì)賣給比亞迪，不過(guò)已經(jīng)表示了Ta未來(lái)的走向。比亞迪要是真的買下來(lái)，其實(shí)也不錯(cuò)喲。

鬼斗車觀點(diǎn)：比亞迪-福特，這是一個(gè)挺有意思的事兒。看著日益走高的比亞迪，還真有這種可能性。

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