傳統(tǒng)車(chē)企的純電動(dòng)車(chē)就一定不如新勢(shì)力？合資品牌的純電產(chǎn)品思路就一定很中庸？其實(shí)，這些更多是網(wǎng)絡(luò)上的偏見(jiàn)，每輛車(chē)你不親身體驗(yàn)，都難有發(fā)言權(quán)。不試不知道，甚至還被越野性能驚艷到，這就是我最近試駕的廣汽豐田bZ4X，作為bZ純電系列的首款產(chǎn)品，標(biāo)志著豐田正式進(jìn)入純電賽道，它所表現(xiàn)出來(lái)行駛品質(zhì)、智能水平，絕對(duì)夠資格擔(dān)綱純電浪潮“先鋒”的角色。

驚艷的X-MODE和純電駕駛樂(lè)趣

(資料圖片)

場(chǎng)地試駕當(dāng)天，廣州陰雨綿綿路面濕滑，不過(guò)絲毫沒(méi)影響廣汽豐田bZ4X經(jīng)過(guò)交叉軸、駝峰橋、連續(xù)繞樁的表現(xiàn)，豐田與斯巴魯合作打造的X-MODE四驅(qū)越野輔助模式表現(xiàn)亮眼。

X-MODE支持濕滑與泥濘兩種模式，動(dòng)力將自動(dòng)分配到捉地力最好的車(chē)輪，以提升脫困能力。比如通過(guò)交叉軸項(xiàng)目時(shí)，只要穩(wěn)住油門(mén)，車(chē)輛就能很順當(dāng)通過(guò)，就算有2個(gè)輪子騰空，X-MODE也能做到瞬間分配動(dòng)力，給到抓地力最好的車(chē)輪；攀爬駝峰橋?qū)V汽豐田bZ4X挑戰(zhàn)也不大，特別下坡時(shí)開(kāi)啟Grip-Control“蠕行模式”，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)路況，將車(chē)速維持在2-10km/h緩緩下坡，給到駕駛者滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。

作為一輛純電動(dòng)車(chē)，三電部分的安全性和可靠性是重中之重，這方面廣汽豐田bZ4X傳承豐田家族的優(yōu)良傳統(tǒng)。豐田已經(jīng)累計(jì)售出超過(guò)2000萬(wàn)輛新能源車(chē)型，包括混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電和氫能，一直保持電池系統(tǒng)零事故的記錄，它是怎樣做到的呢？

比如說(shuō)在廣汽豐田bZ4X上，表顯里程為0之后還可以行駛20-40km，預(yù)留的續(xù)航里程無(wú)疑高于市面上大部分電動(dòng)車(chē)，細(xì)想這樣的好處有兩個(gè)，一是預(yù)留電量，可以減少完全空電對(duì)電池帶來(lái)的損害；另一個(gè)是適合中國(guó)駕駛者的使用習(xí)慣，國(guó)內(nèi)高速路普遍每隔30km左右會(huì)有一個(gè)出口，如果在高速上遭遇“0”續(xù)航也不用趴窩，仍能通過(guò)里程余量駛離高速。

每到冬天，純電動(dòng)車(chē)在低溫環(huán)境下開(kāi)暖氣行駛，續(xù)航大打折扣也是令人頭痛的事，目前市面上的純電動(dòng)車(chē)邏輯有兩種，一個(gè)是開(kāi)空調(diào)后，表顯的總里程不變，但因?yàn)榭照{(diào)耗電明顯，實(shí)際行駛里程比顯示里程有大幅減少；另一個(gè)是開(kāi)空調(diào)后，表顯的總里程會(huì)發(fā)生變化，但后續(xù)設(shè)定不同溫度時(shí)，表顯的續(xù)航里程不會(huì)再發(fā)生變化。這種“跳變模式”也正是廣汽豐田bZ4X所采用的，這種由行車(chē)電腦根據(jù)用車(chē)環(huán)境和行駛狀態(tài)計(jì)算出來(lái)，有備無(wú)患的顯示方式，最大限度反應(yīng)真實(shí)續(xù)航能力，方便用戶(hù)規(guī)劃行程。

我們駕駛的這輛四驅(qū)版本的廣汽豐田bZ4X，最大馬力218Ps，峰值扭矩337Nm，支持單踏板、經(jīng)濟(jì)和默認(rèn)三種駕駛風(fēng)格。比較推薦默認(rèn)模式，這也是最像燃油車(chē)的駕駛模式，動(dòng)力輸出很輕快，提速過(guò)程相當(dāng)線(xiàn)性，但沒(méi)有“傻快傻快”的感覺(jué)，反倒給你一切盡在掌握的信心，動(dòng)能回收的介入和力度也沒(méi)什么感覺(jué)。廣汽豐田bZ4X三電系統(tǒng)各項(xiàng)核心參數(shù)也非常能打，裝配了高性能低衰減電池，實(shí)現(xiàn)百公里11.6kWh的低電耗，不僅做到CLTC工況狀態(tài)下615km長(zhǎng)續(xù)航，還能保證車(chē)輛10年后容量保持率仍然長(zhǎng)達(dá)90%（研發(fā)目標(biāo)值），bZ4X體現(xiàn)的安全性、穩(wěn)定性，一如豐田家族既往的可靠可信賴(lài)。

像家一樣溫暖的豐田車(chē)

廣汽豐田bZ4X幾乎還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，采用豐田bZ純電系列專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和那些追求簡(jiǎn)約、扁平的新勢(shì)力車(chē)型相比，bZ4X的車(chē)頭更顯得英武別致，雙拼色車(chē)身、錘形鯊魚(yú)式前臉和刀刃般“小眼神”自成一格，在車(chē)頭、前后翼子板和輪眉處有大面積的撞色處理，而且兩側(cè)進(jìn)氣口、前格柵、下進(jìn)氣口都用了黑色涂裝，未來(lái)感十足。

相比之下，車(chē)輛側(cè)面造型就比較簡(jiǎn)潔，多條腰線(xiàn)勾勒出車(chē)身層次。車(chē)身尺寸為4690*1860*1650mm，軸距2850mm。得益于e-TNGA純電平臺(tái)，定位中型SUV的廣汽豐田bZ4X，依然保持低重心、高視覺(jué)的駕駛靈活性，而且還達(dá)到漢蘭達(dá)一樣的軸距。

這里要贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)尾的把控，不落窠臼甚至給廣汽豐田bZ4X帶來(lái)跨界風(fēng)格。運(yùn)、大角度傾斜的后擋風(fēng)玻璃、光劍式尾燈就是兩個(gè)標(biāo)志性的元素；尾部還有不少優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的組件，鴨尾擾流板、夸張底部擴(kuò)散器，好開(kāi)之余還減少風(fēng)阻，廣汽豐田bZ4X整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)廣汽豐田bZ4X呈現(xiàn)出的家居風(fēng)格，很是讓人寧?kù)o舒暢，副駕前方中控采用織布包裹，有份獨(dú)特的質(zhì)感，尤其是開(kāi)著車(chē)越久，越喜歡這份低調(diào)閑適的松弛感。車(chē)內(nèi)12.3寸中控屏、融入HUD理念的儀表盤(pán)和旋鈕式換擋，科技感又拉滿(mǎn)。你在駕駛bZ4X時(shí)可以心無(wú)旁騖享受駕駛樂(lè)趣，設(shè)置在遠(yuǎn)視點(diǎn)的儀表盤(pán)，顯示著豐富的行車(chē)信息，而且在中控屏幕的下方，還很貼心保留了溫度、風(fēng)向等實(shí)體按鍵，方便行車(chē)時(shí)盲觸。

在bZ4X的12.3寸懸浮式中控屏幕上，搭載了豐云悅享系統(tǒng)，很多基本功能基本我們喊一句“你好，小悅”就可以進(jìn)行一系列的智能語(yǔ)音交互，而且也支持手機(jī)互聯(lián)、車(chē)家互聯(lián)。新車(chē)的主動(dòng)安全也有不錯(cuò)的升級(jí)，不僅有人臉識(shí)別功能，還是首款搭載TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)的車(chē)型，在優(yōu)化車(chē)輛追尾、跟車(chē)、轉(zhuǎn)彎速度抑制等幾個(gè)場(chǎng)景后，還增加了RSA道路識(shí)別、EDSS緊急停止、PDA預(yù)判式輔助這三大功能，還支持OTA在線(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。

得益于2850mm的長(zhǎng)軸距，廣汽豐田bZ4X的駕乘空間表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然取消了副駕位置的手套箱位置，但腿部空間得到更充分的舒展，而且在擋把區(qū)域的下方，有鏤空的儲(chǔ)物空間，也相當(dāng)實(shí)用。座椅的設(shè)定也以舒適為主，人體貼合度很好長(zhǎng)時(shí)間乘坐的承托力剛好，至于后排幾乎純平的地臺(tái)，也進(jìn)一步加強(qiáng)后排的實(shí)用性。還有豐田的工程師，在bZ4X上了個(gè)有愛(ài)的“小心機(jī)”，給車(chē)輛的頂部裝上充電穹頂，從太陽(yáng)能獲取電量給車(chē)輛的空調(diào)、音響充電。每年吸收的太陽(yáng)能量，可以轉(zhuǎn)化成車(chē)輛約1800km的續(xù)航里程。

寫(xiě)在最后：

廣汽豐田bZ4X的純電體驗(yàn)，當(dāng)然不只這些，安心的三電系統(tǒng)、靠譜的續(xù)航設(shè)定和給到駕駛者信心的駕駛體驗(yàn)，說(shuō)它穩(wěn)居在主流第一梯隊(duì)是妥妥的。而且在外觀(guān)、內(nèi)飾都體現(xiàn)了豐田作為全球頂級(jí)車(chē)企的獨(dú)特見(jiàn)解，豐田的純電動(dòng)車(chē)很豐田，配合19.98-28.78萬(wàn)元的價(jià)格，比特斯拉Model Y、搭載ID.4 CROZZ更有想象力，你心動(dòng)了嗎？能寫(xiě)包單的是，如果你來(lái)親身試駕一下bZ4X，將更加心動(dòng)。

關(guān)鍵詞： 廣汽豐田 發(fā)生變化