當(dāng)前熱議!如何調(diào)整電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)?
電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)整方法人像:
①車(chē)圈閘的調(diào)整:
(相關(guān)資料圖)
·調(diào)整吊線架的位置,使吊線呈90°夾角。
·旋松閘皮緊固螺母,使兩個(gè)閘皮能同時(shí)緊貼車(chē)圈,并與車(chē)圈邊對(duì)正,擰緊閘皮緊固螺母。
·旋松吊線緊固螺母,使兩個(gè)閘皮與車(chē)圈間隙為2mm左右,拉直吊線并擰緊吊線緊固螺母。
·操作閘把時(shí),閘皮應(yīng)平穩(wěn)可靠地緊貼在車(chē)圈左右面上,應(yīng)調(diào)整一下閘臂位置,使閘皮相對(duì)車(chē)圈左右對(duì)稱(chēng),制動(dòng)時(shí)均衡受力。
②抱閘的調(diào)整
·先將抱閘的閘皮所有間隙螺釘鎖母松開(kāi),將所有的間隙螺釘順時(shí)針擰緊,然后逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)2~3圈,用改錐頂住螺釘不讓其旋轉(zhuǎn),鎖緊間隙鎖母。
·松開(kāi)閘線空心調(diào)緊螺母和鎖母,然后調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓,使周邊間隙在最小狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,這時(shí)抱閘盤(pán)與閘皮互不發(fā)生干涉。
·用手捏緊閘皮,將閘線拉緊并緊固好閘線。
·前閘皮應(yīng)與輪轂受壓面平行、高低一致。閘皮與輪轂的間隙不大于3mm;剎車(chē)松緊度以握閘把離手柄10mm時(shí)能剎住為宜。未剎車(chē)時(shí),閘皮不得與車(chē)輪的任何部位發(fā)生接觸,閘皮發(fā)生明顯的磨損時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,以免損傷車(chē)圈。
·順時(shí)針?lè)较虬芽招恼{(diào)緊螺釘擰到底,鎖緊鎖母。
·操作閘把進(jìn)行試剎車(chē),若剎車(chē)力不夠。繼續(xù)調(diào)整節(jié)螺栓,直到有足夠的剎車(chē)力為止。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)皮與剎車(chē)盤(pán)的間隙偏大即制動(dòng)偏動(dòng)時(shí),可把調(diào)節(jié)座前的M6螺母按順時(shí)針?lè)较蛳蚯暗臄Q動(dòng),使它與調(diào)節(jié)座拉開(kāi)一段距離,然后再按順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)調(diào)節(jié)座身后的螺母,使調(diào)節(jié)座逐漸向前移動(dòng)。調(diào)節(jié)座越是向前,抱閘鋼圈在剎車(chē)盤(pán)上便越是呈現(xiàn)壓緊的趨勢(shì)。如發(fā)現(xiàn)抱閘已調(diào)得過(guò)緊,可按反向旋動(dòng)螺母和移動(dòng)調(diào)節(jié)座,抱閘即可調(diào)松。
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