22日，中國移動在5G自動駕駛峰會上發(fā)布基于北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全球最大的“5G+北斗高精定位”系統(tǒng)，并宣布啟動國家5G新基建車路協(xié)同項目。

會上，工信部信息通信發(fā)展司副司長劉郁林對協(xié)同5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了三點建議：一是強化標準引領(lǐng)。積極推進5G自動駕駛基礎(chǔ)共性標準和關(guān)鍵技術(shù)標準研制。加強信息通信行業(yè)標準與汽車、交通、公安等跨行業(yè)標準的協(xié)同。加快車路協(xié)同標準體系建設(shè)，推動自動駕駛從單車智能向人車路協(xié)同智能發(fā)展演進。二是加強技術(shù)研發(fā)。聚焦環(huán)境感知、精準定位、決策規(guī)劃以及高性能計算芯片、車載通信芯片、高精度傳感器等關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)。支持電信運營企業(yè)、整車廠商、車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)商、檢測機構(gòu)等加強合作，聯(lián)合開展測試技術(shù)研究，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)水平。三是培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)。充分發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的帶動作用，匯聚研發(fā)、集成、應(yīng)用、資本等產(chǎn)業(yè)界力量，暢通5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建分工協(xié)作、互惠共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。深入推進自動駕駛試點示范，細化應(yīng)用場景，創(chuàng)新商業(yè)模式，推動產(chǎn)業(yè)加速成熟。

中國移動副總經(jīng)理趙大春在會上表示，隨著自動駕駛政策的持續(xù)完善和5G等新一代信息技術(shù)的迅速應(yīng)用，5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步提速，表現(xiàn)為“三個超出預(yù)期”：一是國家對5G、車路協(xié)同、自動駕駛?cè)诤习l(fā)展的支持力度超出預(yù)期;二是在新基建背景下，自動駕駛項目的建設(shè)進度超出預(yù)期;三是產(chǎn)業(yè)鏈各方對5G自動駕駛的資源投入超出預(yù)期。

據(jù)介紹，“5G+高精定位”系統(tǒng)將通過5G網(wǎng)絡(luò)實時提供亞米級、厘米級、毫米級高精度定位服務(wù)，構(gòu)建全天候、全天時、全地理的精準時空服務(wù)體系，可應(yīng)用于車輛管理、車路協(xié)同、自動駕駛、自動泊車等交通領(lǐng)域。

在應(yīng)用方面，中國移動和無人駕駛公司輕舟智航聯(lián)合部署的5G無人公交項目在蘇州高鐵新城正式啟動常態(tài)化運營，與無人駕駛公司魔門塔聯(lián)合部署的5G自動駕駛出租車服務(wù)也在蘇州開啟試乘。

蘇州市政府和中國移動還宣布啟動了蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級驗證與應(yīng)用，將建成全國首批城市級的5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，計劃改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里，支持百萬級設(shè)備或千萬級數(shù)據(jù)并發(fā)，實現(xiàn)20萬以上接入用戶及150個應(yīng)用場景。

關(guān)鍵詞： 5G+北斗 自動駕駛產(chǎn)業(yè)