周鴻祎:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要承擔(dān)新時(shí)代“上山下?!笔姑?/h1>
2021-09-30 14:02:18 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
“過(guò)去20年,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抓住了時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)老百姓衣食住行的數(shù)字化。但是,目前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的定位正在發(fā)生改變,而新的定位意味著新的使命擔(dān)當(dāng)。因此,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要擔(dān)當(dāng)起新時(shí)代的‘上山’和‘下海’,即上科技高山、下數(shù)字化藍(lán)海。”在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)企業(yè)家高峰論壇上,三六零(下稱“360”)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎發(fā)表題為《科技報(bào)國(guó) 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的新定位和新使命》的主題演講,并提出了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要承擔(dān)新時(shí)代“上山下海”使命的倡議。
互聯(lián)網(wǎng)公司要“甘當(dāng)配角”
周鴻祎表示,360做了16年的網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐,可以說(shuō)投入巨大,收獲巨大。“投入巨大是因?yàn)槲覀兪畮啄陙?lái)投入了200億元做安全、做科技創(chuàng)新,發(fā)展硬核科技。收獲巨大,并不是說(shuō)我們賣了多少貨、創(chuàng)造了多少營(yíng)收,一個(gè)公司最大的價(jià)值不是營(yíng)收,而是為國(guó)家、為社會(huì)創(chuàng)造了價(jià)值”。
在周鴻祎看來(lái),在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),中國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)如果能夠充分利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),將對(duì)未來(lái)20年中國(guó)的發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。未來(lái),互聯(lián)網(wǎng)公司應(yīng)該集中精力做好兩件事情。
首先,在日益復(fù)雜的環(huán)境下,互聯(lián)網(wǎng)公司不能總想著用技術(shù)去壟斷生意,而是應(yīng)該思考,如何用自己的技術(shù)、資源和人才優(yōu)勢(shì)突破瓶頸,助力國(guó)家解決數(shù)字化進(jìn)程中的核心技術(shù)問(wèn)題。
其次,在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),互聯(lián)網(wǎng)公司要緊扣數(shù)字產(chǎn)業(yè)化主旋律,要甘當(dāng)配角。很多傳統(tǒng)行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,缺乏數(shù)字化基因和數(shù)字化思維,而這方面恰恰是互聯(lián)網(wǎng)公司的優(yōu)勢(shì)。因此,互聯(lián)網(wǎng)公司要主動(dòng)將自身的技術(shù)思維、商業(yè)模式思維、產(chǎn)品體驗(yàn)思維、運(yùn)營(yíng)管理思維等輸出給傳統(tǒng)行業(yè),從而改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,提升傳統(tǒng)行業(yè)的用戶體驗(yàn)。
“過(guò)去16年里,360為國(guó)家、為社會(huì)提供了很多成功的網(wǎng)絡(luò)安全保障和服務(wù)。未來(lái),360將繼續(xù)服務(wù)好產(chǎn)業(yè)數(shù)字化布局,堅(jiān)守科技報(bào)國(guó)定位,為各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供安全的服務(wù)和支持,讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)走得更遠(yuǎn)。”周鴻祎說(shuō)。
“上山”:發(fā)展硬核科技
在周鴻祎看來(lái),數(shù)字化意味著整個(gè)世界都將架構(gòu)在軟件之上,所帶來(lái)的安全挑戰(zhàn)前所未有,因此,網(wǎng)絡(luò)安全將從信息化的附屬技術(shù),變?yōu)閿?shù)字化發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。
為應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型安全挑戰(zhàn),360構(gòu)建了新一代安全能力框架,以此為支撐,安全生態(tài)產(chǎn)品之間互有支撐、互有數(shù)據(jù)協(xié)調(diào),通過(guò)對(duì)這些基礎(chǔ)方案的組合,擴(kuò)展支撐各行各業(yè)的各種數(shù)字化場(chǎng)景,形成面向場(chǎng)景的安全體系。
“傳統(tǒng)安全就像‘賣藥’,而360提出的能力框架是幫助數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的政企‘建醫(yī)院’,不僅提供醫(yī)療設(shè)備,還提供醫(yī)生、基礎(chǔ)設(shè)施和一整套運(yùn)營(yíng)體系,幫助企業(yè)形成自身的醫(yī)療能力,提供醫(yī)療服務(wù)。”周鴻祎說(shuō)。
據(jù)了解,360在長(zhǎng)期的實(shí)戰(zhàn)攻防對(duì)抗中,突破了APT檢測(cè)、漏洞挖掘、數(shù)字證書(shū)等一系列關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)造出安全大腦智能分析、0day漏洞攻擊捕獲、全網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)空間測(cè)繪等技術(shù),連續(xù)三年獲得世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全領(lǐng)域,360提出保障四個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全,分別是:車載網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、車云網(wǎng)絡(luò)、車數(shù)網(wǎng)絡(luò)。車載網(wǎng)絡(luò)包括三個(gè)方面:汽車底層通信安全、智能座艙用戶感知安全、汽車出廠前核心設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)合規(guī)安全。車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)包含與車聯(lián)萬(wàn)物相關(guān)的安全,以及身份認(rèn)證、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)的安全,還包括對(duì)車輛安全的實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知和監(jiān)測(cè)。車云網(wǎng)絡(luò)包括生產(chǎn)網(wǎng)、辦公網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)、用戶網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)在內(nèi)的車廠內(nèi)外部云端網(wǎng)絡(luò)安全。車數(shù)網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)是大數(shù)據(jù)安全,需要針對(duì)車企提供統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)安全解決方案。
面向工業(yè)制造業(yè)安全發(fā)展,360先后承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目——“汽車安全大腦”智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全運(yùn)營(yíng)平臺(tái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程項(xiàng)目——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)安全綜合防護(hù)系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可信交換共享服務(wù)平臺(tái)等。
今年9月初,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)安全綜合防護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目順利通過(guò)工信部驗(yàn)收。據(jù)悉,該項(xiàng)目集結(jié)安全管理、安全防御、監(jiān)控預(yù)警、應(yīng)急恢復(fù)四大能力,是行業(yè)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全綜合防護(hù)系統(tǒng),被稱為“安全管家”,為平臺(tái)有序運(yùn)行及企業(yè)“安全上云”筑牢底座。
“下海”:數(shù)字化賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
在新一代信息技術(shù)的賦能下,各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正全力提速。以制造業(yè)為例,工信部數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵工序數(shù)控化率由2012年的24.6%提高到2020年的52.1%,數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率由48.8%提高到73%。
周鴻祎認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),主要場(chǎng)景是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和新型智慧城市,主角是各級(jí)政府和傳統(tǒng)企業(yè)。因此,“所謂‘下海’,就是投身產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的藍(lán)海,甘當(dāng)配角,服務(wù)于政府、城市和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。
以汽車制造為例,周鴻祎認(rèn)為,如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的參與,造車行業(yè)還是按照傳統(tǒng)造車的思路、傳統(tǒng)汽車的體驗(yàn),只是將發(fā)動(dòng)機(jī)換成電動(dòng)機(jī),將油箱換成電池,這些依然是改良,不可能成為顛覆式的創(chuàng)新。
“互聯(lián)網(wǎng)公司眼里能看到更大的星辰大海,能看到汽車工業(yè)被數(shù)字化所改造和顛覆,再與數(shù)字化進(jìn)行新的基因重組,從而產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)、新的商業(yè)模式和新的產(chǎn)品體驗(yàn)。”周鴻祎表示,如果有更多的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)參與造車,將對(duì)我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
2021年,360投資哪吒汽車。周鴻祎表示,360希望將哪吒作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的試驗(yàn)田,并將在哪吒汽車上研究成熟的安全技術(shù)輸出給其他車企,為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展保駕護(hù)航。
此外,在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)上,周鴻祎表示,360將堅(jiān)守科技報(bào)國(guó)定位,承擔(dān)好新時(shí)代“上山”“下海”的使命擔(dān)當(dāng),努力發(fā)展成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化安全企業(yè),堅(jiān)定不移地投身于建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和數(shù)字中國(guó)的偉大事業(yè),與時(shí)代共贏,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)更大力量。
(記者 郭倩)
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周鴻祎
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
承擔(dān)
新時(shí)代
上山下海
使命
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互聯(lián)網(wǎng)公司要“甘當(dāng)配角”
周鴻祎表示,360做了16年的網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐,可以說(shuō)投入巨大,收獲巨大。“投入巨大是因?yàn)槲覀兪畮啄陙?lái)投入了200億元做安全、做科技創(chuàng)新,發(fā)展硬核科技。收獲巨大,并不是說(shuō)我們賣了多少貨、創(chuàng)造了多少營(yíng)收,一個(gè)公司最大的價(jià)值不是營(yíng)收,而是為國(guó)家、為社會(huì)創(chuàng)造了價(jià)值”。
在周鴻祎看來(lái),在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),中國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)如果能夠充分利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),將對(duì)未來(lái)20年中國(guó)的發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。未來(lái),互聯(lián)網(wǎng)公司應(yīng)該集中精力做好兩件事情。
首先,在日益復(fù)雜的環(huán)境下,互聯(lián)網(wǎng)公司不能總想著用技術(shù)去壟斷生意,而是應(yīng)該思考,如何用自己的技術(shù)、資源和人才優(yōu)勢(shì)突破瓶頸,助力國(guó)家解決數(shù)字化進(jìn)程中的核心技術(shù)問(wèn)題。
其次,在互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),互聯(lián)網(wǎng)公司要緊扣數(shù)字產(chǎn)業(yè)化主旋律,要甘當(dāng)配角。很多傳統(tǒng)行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,缺乏數(shù)字化基因和數(shù)字化思維,而這方面恰恰是互聯(lián)網(wǎng)公司的優(yōu)勢(shì)。因此,互聯(lián)網(wǎng)公司要主動(dòng)將自身的技術(shù)思維、商業(yè)模式思維、產(chǎn)品體驗(yàn)思維、運(yùn)營(yíng)管理思維等輸出給傳統(tǒng)行業(yè),從而改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,提升傳統(tǒng)行業(yè)的用戶體驗(yàn)。
“過(guò)去16年里,360為國(guó)家、為社會(huì)提供了很多成功的網(wǎng)絡(luò)安全保障和服務(wù)。未來(lái),360將繼續(xù)服務(wù)好產(chǎn)業(yè)數(shù)字化布局,堅(jiān)守科技報(bào)國(guó)定位,為各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供安全的服務(wù)和支持,讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)走得更遠(yuǎn)。”周鴻祎說(shuō)。
“上山”:發(fā)展硬核科技
在周鴻祎看來(lái),數(shù)字化意味著整個(gè)世界都將架構(gòu)在軟件之上,所帶來(lái)的安全挑戰(zhàn)前所未有,因此,網(wǎng)絡(luò)安全將從信息化的附屬技術(shù),變?yōu)閿?shù)字化發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。
為應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型安全挑戰(zhàn),360構(gòu)建了新一代安全能力框架,以此為支撐,安全生態(tài)產(chǎn)品之間互有支撐、互有數(shù)據(jù)協(xié)調(diào),通過(guò)對(duì)這些基礎(chǔ)方案的組合,擴(kuò)展支撐各行各業(yè)的各種數(shù)字化場(chǎng)景,形成面向場(chǎng)景的安全體系。
“傳統(tǒng)安全就像‘賣藥’,而360提出的能力框架是幫助數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的政企‘建醫(yī)院’,不僅提供醫(yī)療設(shè)備,還提供醫(yī)生、基礎(chǔ)設(shè)施和一整套運(yùn)營(yíng)體系,幫助企業(yè)形成自身的醫(yī)療能力,提供醫(yī)療服務(wù)。”周鴻祎說(shuō)。
據(jù)了解,360在長(zhǎng)期的實(shí)戰(zhàn)攻防對(duì)抗中,突破了APT檢測(cè)、漏洞挖掘、數(shù)字證書(shū)等一系列關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)造出安全大腦智能分析、0day漏洞攻擊捕獲、全網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)空間測(cè)繪等技術(shù),連續(xù)三年獲得世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全領(lǐng)域,360提出保障四個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全,分別是:車載網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、車云網(wǎng)絡(luò)、車數(shù)網(wǎng)絡(luò)。車載網(wǎng)絡(luò)包括三個(gè)方面:汽車底層通信安全、智能座艙用戶感知安全、汽車出廠前核心設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)合規(guī)安全。車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)包含與車聯(lián)萬(wàn)物相關(guān)的安全,以及身份認(rèn)證、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)的安全,還包括對(duì)車輛安全的實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知和監(jiān)測(cè)。車云網(wǎng)絡(luò)包括生產(chǎn)網(wǎng)、辦公網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)、用戶網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)在內(nèi)的車廠內(nèi)外部云端網(wǎng)絡(luò)安全。車數(shù)網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)是大數(shù)據(jù)安全,需要針對(duì)車企提供統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)安全解決方案。
面向工業(yè)制造業(yè)安全發(fā)展,360先后承擔(dān)了多個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目——“汽車安全大腦”智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全運(yùn)營(yíng)平臺(tái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程項(xiàng)目——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)安全綜合防護(hù)系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可信交換共享服務(wù)平臺(tái)等。
今年9月初,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)安全綜合防護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目順利通過(guò)工信部驗(yàn)收。據(jù)悉,該項(xiàng)目集結(jié)安全管理、安全防御、監(jiān)控預(yù)警、應(yīng)急恢復(fù)四大能力,是行業(yè)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全綜合防護(hù)系統(tǒng),被稱為“安全管家”,為平臺(tái)有序運(yùn)行及企業(yè)“安全上云”筑牢底座。
“下海”:數(shù)字化賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
在新一代信息技術(shù)的賦能下,各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正全力提速。以制造業(yè)為例,工信部數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵工序數(shù)控化率由2012年的24.6%提高到2020年的52.1%,數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率由48.8%提高到73%。
周鴻祎認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),主要場(chǎng)景是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和新型智慧城市,主角是各級(jí)政府和傳統(tǒng)企業(yè)。因此,“所謂‘下海’,就是投身產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的藍(lán)海,甘當(dāng)配角,服務(wù)于政府、城市和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。
以汽車制造為例,周鴻祎認(rèn)為,如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的參與,造車行業(yè)還是按照傳統(tǒng)造車的思路、傳統(tǒng)汽車的體驗(yàn),只是將發(fā)動(dòng)機(jī)換成電動(dòng)機(jī),將油箱換成電池,這些依然是改良,不可能成為顛覆式的創(chuàng)新。
“互聯(lián)網(wǎng)公司眼里能看到更大的星辰大海,能看到汽車工業(yè)被數(shù)字化所改造和顛覆,再與數(shù)字化進(jìn)行新的基因重組,從而產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)、新的商業(yè)模式和新的產(chǎn)品體驗(yàn)。”周鴻祎表示,如果有更多的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)參與造車,將對(duì)我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
2021年,360投資哪吒汽車。周鴻祎表示,360希望將哪吒作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的試驗(yàn)田,并將在哪吒汽車上研究成熟的安全技術(shù)輸出給其他車企,為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展保駕護(hù)航。
此外,在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)上,周鴻祎表示,360將堅(jiān)守科技報(bào)國(guó)定位,承擔(dān)好新時(shí)代“上山”“下海”的使命擔(dān)當(dāng),努力發(fā)展成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化安全企業(yè),堅(jiān)定不移地投身于建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和數(shù)字中國(guó)的偉大事業(yè),與時(shí)代共贏,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)更大力量。
(記者 郭倩)
關(guān)鍵詞: 周鴻祎 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) 承擔(dān) 新時(shí)代 上山下海 使命
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