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高鐵楊樹(shù)河特大橋開(kāi)始三線連續(xù)梁同步施工-天天播報(bào)

2023-03-07 18:15:48    來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)


(資料圖片僅供參考)

3月6日,位于宜昌市夷陵區(qū)倉(cāng)屋榜村的滬渝蓉高鐵楊樹(shù)河特大橋2號(hào)墩連續(xù)梁0號(hào)塊完成了掛籃拼裝工作,標(biāo)志著楊樹(shù)河特大橋進(jìn)入三線連續(xù)梁同步施工階段。楊樹(shù)河特大橋全長(zhǎng)712.08米,其中連續(xù)梁全長(zhǎng)176米,是滬渝蓉高鐵正線全線控制性工程之一。為了保障連續(xù)梁順利跨越S216省道,項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)多級(jí)評(píng)審,認(rèn)真編制了連續(xù)梁跨路方案,對(duì)掛籃安裝兜底和安全立網(wǎng),避免施工碎石對(duì)省道造成影響,并在掛籃上安裝輪廓等,在增添夜景的同時(shí)也對(duì)車輛進(jìn)入施工路段進(jìn)行提升。

楊樹(shù)河特大橋是滬渝高鐵正線部分,滬渝蓉高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要干線,按350km/h高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),并預(yù)留了提速空間。滬渝蓉高鐵建成后將貫通東西六省,串聯(lián)成渝、長(zhǎng)江中下游、長(zhǎng)江三角洲三大城市群,惠及6億人口,對(duì)完善沿江經(jīng)濟(jì)帶立體綜合交通體系,推動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化發(fā)展具有重要意義。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉曙松 通訊員 岳黎 攝)

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