湖北日報訊（記者戴勁松、夏中華、吳堅）一飛沖天！12月29日下午3時59分，隨著一架C—560型校驗飛機從鄂州花湖機場西跑道滑行起飛，我國首座專業(yè)性貨運機場開啟校驗飛行。

校驗飛行是新建機場投用前的攻關(guān)環(huán)節(jié)，主要包括跑道通信、導(dǎo)航、助航燈光、監(jiān)視設(shè)備及飛行程序等內(nèi)容。中國民航飛行校驗中心介紹，花湖機場整個校飛過程預(yù)計持續(xù)30天左右。

“校驗飛行機組由7人組成，其中包括3名飛行員，均安排在酒店專門樓層休息，嚴格隔離防疫。”湖北國際物流機場有限公司運營指揮中心部長助理王維華說。

作為中國首座航空貨運樞紐，鄂州花湖機場的校驗飛行與其他同等規(guī)模的綜合性樞紐機場并無不同，但其智慧技術(shù)的應(yīng)用備受關(guān)注。這里預(yù)埋傳感器達5萬多個，在全球首次實現(xiàn)機場跑道全時全域信息感知；這里的空管塔臺系統(tǒng)首次集機坪、塔臺與進近雷達為一體，并且與武漢天河機場塔臺實現(xiàn)跨設(shè)備信息移交；這里將全場投用無人駕駛，并自主研發(fā)室內(nèi)室外全流程模擬仿真系統(tǒng)。

自12月24日起，機場空側(cè)施工單位所有人員清場，并采取相關(guān)措施確保跑道道面無異物以及周邊超高物體全部清除干凈。同時，機場50公里范圍空域嚴禁燃放煙花爆竹、使用無人機等，并密切關(guān)注鳥類闖入校飛領(lǐng)域。

自2014年底起，湖北省政府與順豐速運（集團）有限公司共同謀劃建設(shè)貨運樞紐門戶機場，2017年底集中開建8項關(guān)鍵性基礎(chǔ)工程，2020年5月實質(zhì)性展開主體工程建設(shè)，此番校飛標志著機場主體建設(shè)完工。

王維華介紹，待校飛結(jié)束，花湖機場將進入試飛階段，預(yù)計需半年左右，側(cè)重有關(guān)航空公司檢驗機場和其飛行方式是否匹配，一般采用空客320機型。

“鄂州花湖機場將和武漢天河機場共同構(gòu)建客貨‘雙樞紐’格局，將進一步打開我國內(nèi)陸對外開放的‘空中出海口’?！蔽锪鳈C場公司總工程師朱方海說。

關(guān)鍵詞： 飛行 樞紐 跑道 貨運 校驗