北京時(shí)間29日18時(shí)30分左右，埃及總統(tǒng)塞西宣布，“長(zhǎng)賜”號(hào)集裝箱船脫淺作業(yè)取得成功，蘇伊士運(yùn)河堵塞問(wèn)題得到解決。

當(dāng)天晚些時(shí)候，蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布公報(bào)稱，擱淺貨輪已經(jīng)完全恢復(fù)至正常航道。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日4時(shí)30分，擱淺在蘇伊士運(yùn)河中的重型貨船“長(zhǎng)賜”號(hào)終于重新浮出水面。實(shí)時(shí)位置顯示，這艘長(zhǎng)約400米的貨船船身已逐漸擺正，接近于和運(yùn)河河岸平行狀態(tài)，救援團(tuán)隊(duì)在接下來(lái)幾小時(shí)內(nèi)繼續(xù)工作直至船身位置被完全修正。

29日，日前在蘇伊士運(yùn)河觸底擱淺的“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪在救援隊(duì)伍的努力下開(kāi)始移動(dòng)。

23日，“長(zhǎng)賜”號(hào)在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道擁堵。25日，蘇伊士運(yùn)河管理局正式宣布運(yùn)河暫停航行。

彭博社的數(shù)據(jù)顯示，截至3月28日，有453艘船只排隊(duì)等候進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河，一些船只不得已選擇從非洲南端繞道航行。

受此事件影響，原油在最近幾個(gè)交易日波動(dòng)性上升，WTI價(jià)格搖擺不定。油輪跟蹤機(jī)構(gòu)Kpler估計(jì)，載有980萬(wàn)桶原油的油輪目前正等待進(jìn)入運(yùn)河，所載油量約為全球日消費(fèi)量的1/10。隨著“長(zhǎng)賜”號(hào)脫淺，被滯留在蘇伊士運(yùn)河的巨型集裝箱船逐漸恢復(fù)航行，石油價(jià)格回落。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河是向中國(guó)、日本和韓國(guó)運(yùn)輸化工原料石油的重要貨船航道。本次一些相關(guān)運(yùn)輸船受阻，已經(jīng)導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品的歐亞運(yùn)費(fèi)溢價(jià)近幾日迅速上漲。

德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)公司發(fā)布報(bào)告稱，運(yùn)河每堵塞一周，全球貿(mào)易就會(huì)損失60億-100億美元。貿(mào)易信用保險(xiǎn)公司裕利安宜的宏觀經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人博阿特認(rèn)為，巨輪堵住蘇伊士運(yùn)河的每一天，都可能產(chǎn)生達(dá)100億美元的全球貿(mào)易損失。

關(guān)鍵詞： 蘇伊士運(yùn)河 擱淺貨船 長(zhǎng)賜號(hào)