11月21日，哪吒汽車正式發(fā)布了“浩智超算”、“浩智電驅”和“浩智增程”三大全新技術品牌。與此同時，廠方還一次性推出了三款具備行業(yè)獨創(chuàng)性的前瞻技術產(chǎn)品，包括智能汽車中央超算平臺、800V SiC高性能電驅系統(tǒng)與高效三合一增程器。

據(jù)了解，哪吒汽車此次發(fā)布的浩智中央超算平臺采用中央計算架構，可協(xié)同4個區(qū)域控制器和SOA服務軟件架構，不僅實現(xiàn)了高度智能化，還能適配不同平臺車型，預計將于2024年搭載上車。

廠方表示，浩智中央超算平臺具有超強算力、大容量存儲空間與豐富外設接口。它的算力最高可達1000Tops，并支持從智能駕駛到座艙功能一體化的L4級自動駕駛；同時，其內存為8-64GB，存儲量則高達1TB，可輕松容納高精地圖和影音娛樂等各種數(shù)據(jù)。

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此外，該平臺的2路2.5Gb、8路1Gb與6路100Mb以太網(wǎng)可支持5G–V2X Tbox接入和車路協(xié)同功能，18路攝像頭接口可實現(xiàn)全部800萬攝像頭的環(huán)視、側視與前后視艙內監(jiān)控，20路CANFD接口則為主干以太網(wǎng)提供通信冗余，以確保整車通信安全。

再看浩智800V SiC高性能電驅系統(tǒng)，其由SiC電控單元、油冷扁線電機和細高齒減速器三部分組成。該系統(tǒng)采用三合一高集成設計與行業(yè)領先的一體式全內置冷卻循環(huán)結構，并具備“高壓、高速、高效”三大亮點，預計將于2023年搭載上車。

廠方表示，這一高性能電驅系統(tǒng)之電機峰值功率為250Kw、最高轉速為21000rpm；同時，電機最大扭矩達420N·m、最大輸出扭矩為4600N·m，“零百”加速時間可達3s級。此外，它適用于400V中壓平臺和800V高壓平臺，車輛只需充電5分鐘即可續(xù)航200km。

至于浩智高效三合一增程器，則具備四大技術特點——體積小、成本優(yōu)、效率高、靜謐性好。

據(jù)介紹，它是目前集成度最高、布置空間要求最小的增程器。通過高度集成發(fā)動機、發(fā)電機與發(fā)電機控制器，其尺寸比同級增程器小5-10%，可適配哪吒S等對前艙空間布置要求極高的轎跑車型。

同時，該增程器還優(yōu)化了零部件數(shù)量，成本降低10%，且效率高、靜謐性好，更可實現(xiàn)“前哨節(jié)能”模式——即基于人-車-路的智能“預測能量管理”：根據(jù)道路交通流車速、坡度與剩余里程等數(shù)據(jù)智能調節(jié)電動或燃油驅動方式，由此實現(xiàn)全工況下的智能能效最優(yōu)控制。

此外，浩智高效三合一增程器擁有四種動力運行模式，即純電、增程驅動+電池充電、增程+電池共同驅動和“安全衛(wèi)士”。

其中，純電模式續(xù)航里程可達300公里；在增程驅動+電池充電模式下，能確保電池處于最低狀態(tài)時電量不繼續(xù)下降；增程+電池共同驅動模式可滿足車輛在急加速或上坡時對大功率的需求，以及長途行駛需要。

至于“安全衛(wèi)士”模式，則是在電量嚴重不足、或極端低溫、或動力電池有充/放電故障等特殊情況下，增程器可單獨工作，并自動進入安全運行模式，為用戶的出行多加一層保障。

【車動力說】今年以來，哪吒汽車為推動品牌“向上”而不斷加速。目前，哪吒S、哪吒U-Ⅱ與哪吒V三款新品均已上市，“天工電池”等新技術亦實現(xiàn)裝車，品牌銷量更連續(xù)四個月位列“造車新勢力”第一位。

毫無疑問，此次三大全新技術品牌聯(lián)袂發(fā)布，也再次展現(xiàn)了哪吒汽車迎接品牌新紀元、引領智能電動車創(chuàng)新發(fā)展的深厚技術實力。

關鍵詞： 安全衛(wèi)士 運行模式