(資料圖片僅供參考)

我們知道，一直以來(lái)德系車在市場(chǎng)中都擁有霸主般的地位，很多人買車時(shí)都會(huì)偏向一汽-大眾品牌旗下的車型，就在近日，其旗下的大五座攬巡強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，售價(jià)區(qū)間為27.69-32.79萬(wàn)元，也讓我欣喜若狂，經(jīng)過(guò)試駕后果斷入手！身邊很多人都夸我有眼光，攬巡的德系品質(zhì)靠得住。

全新的靈牛外觀設(shè)計(jì)

先說(shuō)一下外觀，攬巡突破大眾傳統(tǒng)的造型運(yùn)用全新靈牛外觀，給人的感覺就是靜止時(shí)靈動(dòng)雅致、馳騁時(shí)勢(shì)不可擋，有靈牛般的肌肉線條和雄性荷爾蒙，沒有矯揉造作之感。前臉如奔牛一般威猛，前臉橫向的鍍鉻飾條以及貫穿式燈帶都突出了靈眸燈光設(shè)計(jì)，再配合發(fā)光LOGO和全身外飾氛圍燈，層次感分明的裝飾條，將這款車的沉穩(wěn)大氣發(fā)揮得淋漓盡至。全車被“R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格全包圍，可見攬巡不止于大氣?？赡苁菫榱藰O盡展示攬巡這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以將兩側(cè)也設(shè)計(jì)成了大溜背的造型，以凸顯整車的運(yùn)動(dòng)感覺。我覺得凸顯功能性的設(shè)計(jì)更多的是在車輛的輪轂方面，一款五座SUV甚至配備了21英寸的熏黑處理的運(yùn)動(dòng)輪轂。

車身尺寸方面

攬巡堪稱硬核，車長(zhǎng)是4949mm、車寬是2015mm，軸距也達(dá)到了驚人的2980mm，配備全景天窗。懂得一汽-大眾設(shè)計(jì)的人應(yīng)該都明白，其內(nèi)部空間一直都以黃金比例著稱，所以在超大尺寸的優(yōu)化之下，其內(nèi)部可以產(chǎn)生出超越同級(jí)別的空間優(yōu)勢(shì)，而攬巡就是如此。作為標(biāo)準(zhǔn)五座布局的車型，其后排空間可以稱之為同級(jí)別最佳，會(huì)讓大部分第一次接觸這款新車的時(shí)候都會(huì)懷疑后排居然如此之大，完全不會(huì)出現(xiàn)發(fā)愁空間擁擠的情況，行李廂常規(guī)狀態(tài)下就擁有656L，比同級(jí)競(jìng)品高出不少。

配置方面表現(xiàn)

攬巡在配置方面擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、多層隔音玻璃內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、后排側(cè)隱私玻璃等，預(yù)計(jì)都會(huì)裝載在這臺(tái)SUV上。主副駕側(cè)門板和儀表板還首次采用了一種透光飾板，加上30色可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈。攬巡也會(huì)裝載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，比如ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏移防止系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等功能。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁

在動(dòng)力方面，攬巡搭載的是我們熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出功率可以達(dá)到220匹馬力，與之匹配的同樣是來(lái)自于一汽-大眾的7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。另外，攬巡在底盤的調(diào)校上相比其它同級(jí)車型也更為舒適，整個(gè)懸架絲毫沒有緊繃感，對(duì)震動(dòng)的吸收更為柔和、到位，提高了乘客的乘坐舒適度。這點(diǎn)對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的加分項(xiàng)。

總而言之，這款硬核五座SUV一汽-大眾攬巡上市以來(lái)，表現(xiàn)亮眼，喜歡的小伙伴，可以要多多關(guān)注一下！

關(guān)鍵詞： 欣喜若狂 輔助系統(tǒng) 時(shí)候都會(huì)