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大家都覺(jué)得豐田汽車(chē)正在全力發(fā)展氫能源汽車(chē)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)似乎豐田并不太上心，其實(shí)這種想法是不對(duì)的。因?yàn)樨S田旗下也有不少電動(dòng)汽車(chē)，在未來(lái)短時(shí)間內(nèi)豐田又有一款純電動(dòng)中型汽車(chē)即將上市，目前這款新車(chē)已經(jīng)得到了一定程度的曝光，該新車(chē)就是豐田bZ3。

這款豐田bZ3的預(yù)售價(jià)和指導(dǎo)價(jià)都沒(méi)有得到曝光，但是從它中型車(chē)的定位來(lái)看，該新車(chē)的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)便宜。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，新車(chē)采用的是矩陣式的大燈設(shè)計(jì)，這在豐田旗下其實(shí)是比較少見(jiàn)的。值得一提的是，豐田汽車(chē)也向自主品牌學(xué)習(xí)，采用了貫穿式的燈組，這在豐田旗下應(yīng)該是首次運(yùn)用。此外，新車(chē)也搭載了運(yùn)動(dòng)包圍，車(chē)頭的力量感營(yíng)造到位。

從車(chē)型側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了懸浮車(chē)頂，也使用了隱藏式的電動(dòng)門(mén)把手，對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一次大膽的嘗試。此外，新車(chē)的輪轂采用了明暗交替的五幅造型，看起來(lái)較為動(dòng)感。

來(lái)看這款新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)，很難想象居然也使用上了貫穿式的尾燈，在保險(xiǎn)杠部分依然是黑色的塑料直接裸露，細(xì)節(jié)感依然做得并不是很出色。車(chē)身數(shù)據(jù)部分，豐田bZ3的長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距是2880mm。

豐田bZ3這款新車(chē)內(nèi)部的試裝照片也已經(jīng)得到了曝光，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)顛覆，一點(diǎn)都不像豐田汽車(chē)，反而更像我們的自主品牌。超大的懸浮屏幕采用的傾斜樣式的設(shè)計(jì)，感覺(jué)和造車(chē)新勢(shì)力比較類(lèi)似。此外，還擁有全液晶的行車(chē)電腦屏，三幅多功能上下平底的真皮方向盤(pán)。

新車(chē)的座椅以及中央扶手也都采用了棕色的皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹。此外，還擁有風(fēng)琴樣式的電門(mén)踏板，所以說(shuō)運(yùn)動(dòng)感，腳感應(yīng)該都是很不錯(cuò)的。但是很可惜，根據(jù)曝光的配置來(lái)看，這款豐田bZ3沒(méi)有搭載全景天窗。

最后來(lái)看一下動(dòng)力系統(tǒng)，豐田bZ3采用的是純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而且全系都是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這確實(shí)有點(diǎn)跟不上潮流。電動(dòng)機(jī)擁有兩種功率，分別為184馬力和245馬力，采用的是安全系數(shù)比較高的磷酸鐵鋰電池。新車(chē)的純電續(xù)航里程分別為517km和616km，能將磷酸鐵鋰電池做到如此長(zhǎng)的續(xù)航其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)厲害了。

總的來(lái)說(shuō)，這款豐田bZ3改變的地方還是比較多的。當(dāng)然，這是對(duì)豐田而言，但是如果和其他造車(chē)新勢(shì)力，特別是國(guó)產(chǎn)的造車(chē)新勢(shì)力相比，優(yōu)勢(shì)并不會(huì)特別明顯。

關(guān)鍵詞： 采用的是 豐田汽車(chē) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)