浙江杭州。龍女士為了方便接送孩子，買了一輛粉色五菱mini新能源車，不過剛買回來3天，充電的時候她就感覺不對勁，車身有一處明顯的色差。她做了鑒定并且向廠家進行了投訴，可4S店卻認為，在提車當天，她就應該發(fā)現(xiàn)這個問題，就不會有后續(xù)的事情了。

(相關資料圖)

最初，在充電時她就發(fā)現(xiàn)右后翼子板的位置存在色差，她還以為是燈光照射問題，但換個角度，依然存在色差問題，而且肉眼就能看到，非常明顯。發(fā)現(xiàn)問題后，她第一時間聯(lián)系了賣給她車子的銷售，對方表示顏色是正常的，因為兩塊位置的材質(zhì)不一樣。

按照銷售的說法，輪胎上面位置是鐵的，而后保的位置是塑料的，下雨天濕度大就會有這種情況出現(xiàn)。不過龍女士不接受，又把車開到4S店售后，對方讓她去找一個第三方去檢測。

隨后，龍女士找到一家二手車鑒定評估單位，檢測報告顯示，右后翼子板存在局部補漆，漆面有色差的情況。她將檢測報告拿給4S店，對方表示會向廠家反饋，可這之后，就沒了回音。無奈之下，她只能找到媒體求助。

4S店的銷售經(jīng)理徐女士表示：這是車子外觀問題，就說明客戶是可以看得到的，但在客戶提車時，她并沒有提出這個問題，如果當時就提出有色差的問題，當時是可以不交車的。

這樣的說法，我認為是存在問題的，客戶是消費者，她確實需要驗車，但4S店同樣也有驗車的規(guī)則。既然4S店沒發(fā)現(xiàn)問題，工作人員沒發(fā)現(xiàn)問題，又憑什么要求客戶去發(fā)現(xiàn)問題呢？而且提車時的具體情況，作為觀眾是不清楚的，如果車子放在沒有陽光的陰面，那這個色差并不容易發(fā)現(xiàn)。所以這個理由不能成立。

另外，徐女士又說，在客戶投訴后，他們查過車子出庫記錄，以及廠家的記錄，并沒有發(fā)現(xiàn)車子存在異?！，F(xiàn)在龍女士要求換車，并且賠償50000元。她們在和廠家反饋后，從客戶角度出發(fā)，同意換車，但不接受50000元的賠償，而且換車也不是承認存在色差問題才換車。

由于雙方還是沒有協(xié)商出一個有效的方案。龍女士準備再找一家第三方檢測公司做鑒定，接下來去通過法律途徑來解決。

有網(wǎng)友表示：這車才多少錢？既然同意換車，換了就好了，還要賠償5萬元就很過分了。頂多再付一下檢測費和一些誤工費。

以目前的情況來看，徐女士認為色差是提車時就有的，而4S店不確定色差出現(xiàn)的時間，或者懷疑客戶的動機。雙方各執(zhí)一詞。但只要通過第三方鑒定，就可以得出結(jié)果，一旦是提車時就存在色差的問題，那這50000元的賠償或許并不多。

1.《消費者權(quán)益保護法》第八條第一款規(guī)定：消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權(quán)利。

另外，《消費者權(quán)益保護法》第二十條第一款規(guī)定：經(jīng)營者向消費者提供有關商品或者服務的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應當真實全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。

龍女士作為消費者，其對于汽車在外觀、性能等方面的了解明顯不如汽車銷售公司。汽車銷售公司有義務向龍女士釋明汽車在外觀、性能等方面的信息。

2.《消費者權(quán)益保護法》第二十三條第三款規(guī)定：經(jīng)營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機等耐用商品或者裝飾、裝修等服務，消費者自接受商品或服務之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵，發(fā)生爭議的，由經(jīng)營者承擔有關瑕疵的舉證責任。

龍女士在購買汽車3天后就發(fā)現(xiàn)了汽車存在瑕疵，并且及時找到售后并做了檢測，因此汽車銷售公司應當對其所出售的汽車不存在質(zhì)量瑕疵承擔舉證責任。若汽車銷售公司不能證明汽車不存在瑕疵，那么應由其承擔舉證不能的不利后果。

3.《消費者權(quán)益保護法》第五十五條第一款規(guī)定：經(jīng)營者提供商品有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

三倍賠償，也就是我們常說的退一賠三，所以如果認定為4S店存在銷售欺詐的行為，那賠償50000元，或許還是有可能的。所以在這里要提醒大家，在買車過程中，消費者應保留好各種單據(jù)，以便發(fā)生糾紛時拿起法律武器維護自己的合法權(quán)益。

關鍵詞： 汽車銷售 消費者權(quán)益保護法 右后翼子板