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中證網(wǎng)訊（記者 楊燁）近期，港股上市公司吉利汽車(chē)以公告方式，公布了2022年9月旗下相關(guān)品牌汽車(chē)的月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。今年9月公司旗下的領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售1.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，前三季度該品牌汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售12.35萬(wàn)輛，同比下滑17%。

截至10月24日收盤(pán)，吉利汽車(chē)股價(jià)報(bào)收8.77港元/股，總市值已不足千億港元，公司股價(jià)相較2021年歷史高點(diǎn)已跌超66%。

公開(kāi)信息顯示，領(lǐng)克是由吉利與沃爾沃在2016年合資成立的汽車(chē)品牌，2018年領(lǐng)克累計(jì)銷(xiāo)量12萬(wàn)輛，2019年全年累計(jì)賣(mài)出12.8萬(wàn)輛，2020年領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了17.5萬(wàn)臺(tái)，2021年共銷(xiāo)售新車(chē)22萬(wàn)臺(tái)。吉利汽車(chē)發(fā)布的2022年6月銷(xiāo)量以及2021年12月銷(xiāo)量公告顯示，與2021年相比，領(lǐng)克2022年上半年銷(xiāo)量?jī)H是2021全年的35%。

與此同時(shí)，質(zhì)量問(wèn)題也困擾著領(lǐng)克的快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，自2022年1月發(fā)生領(lǐng)克減配門(mén)事件之后，領(lǐng)克01的銷(xiāo)量曾出現(xiàn)斷崖式下滑。2022年1至9月，領(lǐng)克01累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)13234輛，其中，3至5月，領(lǐng)克01連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量都不足千輛。而2021年全年，領(lǐng)克01累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)45868輛。

當(dāng)下，純電動(dòng)汽車(chē)成為新能源車(chē)的主流，混動(dòng)市場(chǎng)相對(duì)小眾。2022年6月，領(lǐng)克發(fā)布了領(lǐng)克智能電混LynkE-Motive技術(shù)品牌，將陸續(xù)在領(lǐng)克01、03、05及09等四款產(chǎn)品基礎(chǔ)上推出E-Motive智能插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)版本。

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