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焦點快播:CR-V第六代車型“大”改上市,首推7座,18.59萬元起售!

2022-10-18 21:41:39    來源:搜狐汽車

“王者”也開始內(nèi)卷。近日,東風本田CR-V第六代車型正式上市,該車是自上世紀90年代面世以來,不斷適應市場變化的最新結果。值得一提的是,作為第六次改款的產(chǎn)品,CR-V也迎來了史上變化最大的一次改款。

據(jù)了解,2017年,第五代CR-V被分為了兩個版本,燃油版車型命名為銳·T動,混動版車型命名為銳·混動,而此次主要針對燃油版車型——CR-V SPORT TURBO銳·T動進行了改款升級。從價格上來看,第五代CR-V售價區(qū)間為16.98-25.98萬元,由于在第五代車型上出現(xiàn)的手動擋版本再次被取消,為此,新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動的入手門檻有所提高,低配版提高近2萬元至18.59萬元,高配版價格則為24.99萬元。


(相關資料圖)

作為換代車型,新一代CR-V的長寬高分別為4703/1866/1680(1690)mm,軸距為2701(2700)mm,相比第五代的軸距(2661mm)加長40mm,車長增加了82mm,乘員腿部空間擴大15mm,空間更富裕。令人驚喜的是,新一代CR-V在5座的基礎上,提供了7座版本車型,這是CR-V進入中國市場18年來首次推出7座版本,是本田在面對中國市場對7座SUV車型高漲的需求做出的重要改變,這反映出本田對于中國市場和消費者的重視。

當然,本田為順應市場對新一代CR-V的升級不止于此。最值得一提的是,新一代CR-V在外觀和內(nèi)飾方面做出的調(diào)整。外觀上,新一代CR-V整體造型更加年輕和時尚。前臉部分,新一代CR-V采用了六邊形的熏黑式蜂窩狀進氣格柵設計。車身顏色方面,新一代CR-V在彩晶黑、晶耀白、雅韻金三種配色上,新增了赤焰紅和星辰藍兩款新配色,為消費者提供更多的選擇。但新一代CR-V在尾部造型上并未做出過多的改變,L型的尾燈得到了保留。

內(nèi)飾方面,在高配車型上,新一代CR-V的儀表盤由原來的7英寸變?yōu)榱?0.2英寸,中控屏尺寸為10.1英寸。另外,該車加入了更多科技配置,比如BOSE音響系統(tǒng)、卡片鑰匙、內(nèi)置CarPlay等。

值得一提的是,在智能交互層面,新一代CR-V全系標配Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)支持在線音樂、在線導航、手機遠程操控等常用使用配置的同時,也具備語音口令、Home Link、數(shù)字鑰匙、無框HUD、AR實景導航等先進配置。值得注意的是,該系統(tǒng)一定程度上解決了以往車型被詬病的車機卡頓問題。

在消費者最為重視的安全方面,新一代CR-V首次搭載Honda SENSING 360安全超感,具備CMBS?防撞智護、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等功能,能在更多場景下保障出行安全。此外,新一代CR-V全系搭載10個安全氣囊,相較現(xiàn)款增加主副駕膝部氣囊,后排側氣囊,安全防護更為全面。

動力方面,新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動與現(xiàn)款保持一致,依舊采用1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機,匹配G-Design Shift 無級變速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,WLTC綜合工況油耗低至7.31L/100km。同時該車應用斜流渦輪等諸多技術,動力的響應速度由2000rpm提至1800rpm,靜謐性也進一步提升。

根據(jù)官方的規(guī)劃,新一代CR-V家族或?qū)⒂?023年初推出CR-V e:HEV與CR-V e:PHEV車型,而現(xiàn)款CR-V上搭載的第三代i-MMD混動系統(tǒng)也將升級為第四代,將在前述兩款車型上落地搭載。此外,根據(jù)工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第9批),CR-V e:PHEV車型將搭載一臺最大功率為110kW的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為135kW,峰值扭矩為335N·m,WLTC工況油耗則低至5.5L/100km。橫向?qū)Ρ龋珻R-V e:PHEV車型燃效性能領先榮威RX5 eMAX、豐田RAV4榮放等同級競品車型。

一直以來,CR-V被視作合資SUV市場中王者般的存在。據(jù)悉,自2017年引入國內(nèi)后,CR-V便連續(xù)幾年蟬聯(lián)國內(nèi)中國SUV市場的銷量冠軍,截止到2022年9月,CR-V在中國的銷量已突破260萬輛。但隨著國內(nèi)自主品牌哈弗H6、長安CS75 PLUS的爆紅,老對手豐田RAV4的步步緊逼,再加上大眾途岳等新生代們的暢銷,緊湊級SUV市場早已水深火熱,CR-V的生存空間也不斷地受到擠壓。

在此情況下,CR-V是否還能否頂住壓力繼續(xù)在細分市場發(fā)光發(fā)熱,其之后的市場表現(xiàn)令人期待。

關鍵詞: 最大功率 中國市場 渦輪增壓

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