【資料圖】

汽車業(yè)務(wù)線核心利益綁定，常態(tài)化多元化激勵(lì)機(jī)制基本建立。本次員工持股計(jì)劃專項(xiàng)針對(duì)汽車業(yè)務(wù)線核心員工，并由實(shí)控人提供杠桿擔(dān)保。汽車業(yè)務(wù)作為公司未來 5 年最重要的成長戰(zhàn)略，承載著再造東山的重大使命，本次計(jì)劃將核心成員利益與公司長遠(yuǎn)利益綁定，有望加強(qiáng)核心骨干成員凝聚力。過去 5 年已多次以不同方式實(shí)施員工激勵(lì)，逐步形成了針對(duì)高管及核心業(yè)務(wù)成員的常態(tài)化差異化激勵(lì)機(jī)制，結(jié)合 20 年以來推行的集團(tuán)管理層改革，治理已經(jīng)顯著優(yōu)化，改革成果厚積薄發(fā)。

車載業(yè)務(wù)有望加速開拓，消費(fèi)類客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為汽車客戶賦能。聚焦新能源車，較傳統(tǒng)車型音響配置更多，中端車 10+揚(yáng)聲器，高端車 20+揚(yáng)聲器，單車價(jià)值量最高可達(dá) 1 千行業(yè)競爭下?lián)P聲器配置有望升級(jí)。下游客戶快速拓展，21 年實(shí)現(xiàn)零突破，近期有望再獲頭部新能源車定點(diǎn)，在汽車行業(yè)座艙領(lǐng)域越來越注重用戶體驗(yàn)的背景下，服務(wù)傳統(tǒng)消費(fèi)電子客戶的經(jīng)驗(yàn)有望為汽車客戶賦能，預(yù)計(jì) 23 年有可能實(shí)現(xiàn)更多主流新能源車品牌導(dǎo)入。當(dāng)前公司車載業(yè)務(wù)占比雖低，但成長空間大動(dòng)能足，未來有望隨客戶拓展與產(chǎn)品高端化趨勢(shì)享受價(jià)量齊升。

關(guān)鍵詞： 新能源車 激勵(lì)機(jī)制 客戶服務(wù)